Come sta scritto in almeno un migliaio di posts, con il manutentore grigio non si deve girare nulla. Attacchi lo spinotto e via. Il manutentore grigio tramite la presa attiva il collegamento del can-bus alla batteria. Garantisco che è così. Io ho fatto tutte le misurazioni possibili con il multimetro digitale per misurare correnti di carica, correnti di mantenimento ecc. Lo puoi lasciare sempre collegato. Io è dal 2005 che lo uso. L'Adv quando è in garage è sempre collegata.
Mai avuto problemi di batteria, sia sulla precedente Std che sull'Adv.
Quanto ai venditori, spesso non ci capiscono una fava.
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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Modalità elencata