Sono sempre meno convinto dell'affidabilità BMW :-(
Comparando il forum V-strom con questo vedo una lista interminabile di problemi (e relativi costi astronomici per la sistemazione) in sfavore del GS: antenna immobilizer, sensori sparsi ovunque che impazziscono, olio che trasuda, litri di olio da rabboccare perchè mangiato dal motore, frizioni che slittano, motori che battoni in testa, ...
Siamo sicuri che valga ancora la candela?
Peccato perchè le soluzioni tecniche come il cardano e il telelever mi piacciono moltissimo. :-(
Le uniche cose che si possono leggere sul forum v-strom è un suono strano dell'anteriore quando si prendono buche profonde e un po' di ruggine nel serbatoio nei primi modelli mentre il motore è un trattore instancabile e facile nel "fai da te" anche spinto.
Vedo la scimmia andare verso l'orizzonte al tramonto
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