mi pare che la protezione twalcom sia un fondo dritto e senza sbalzo a salire nella zona del catalizzatore mentre il touratech abbia questo dislivello che in pratica rialza il pianale protettivo verso il cat.
mi confermate questa cosa ed eventualmente postate le foto?! anche in mp o email va bene sebbene qui possa essere ausilio per tutti. grazie, ci terrei a vedere proprio questo particolare
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R1200 Gelände Straße- FIEROBOXER II
Sound:Akrapovič Nav:Garmin
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