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Originariamente inviata da maidomo
quindi hai eliminato sia il kat che il compensatore centrale...
io invece pensavo di eliminare solo il kat, quindi lasciare i collettori originali...subentrare più a valle, per intenderci...
e lascerei anche il terminale originale, perchè in caso di paletta alzata, la prima cosa che guardano è quella 
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non puoi farlo.
il collettore originale è tutto un pezzo dalla testate al raccordo del terminale.
non è in più pezzi