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Stemma Bmw Gs 1200
Non si può mica togliere prima che qualcuno lo rubi???
Sembra molto facile da rubare facendo danno, ma non si può togliere manualmente per poi in un futuro rimetterlo? Sono del parere che hanno fatto un emerita caxxat* a farlo così.-.... Voi avete avuto esperienze? (QUANTO PUò COSTARE)? |
io ho messo quello della mercedes :lol:
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sia wunderlich che touratech vendono delle staffe che servono per bloccare lo stemma all'interno del fianchetto.
io ho quello della touratech. http://www.freephotoserver.com/files...670-015795.jpg semplice da montare ed impossibili da levare una volta messo. si dovrebbe solo smontare la fiancatina ma ho provveduto anche a quello cambianto gli sganci rapidi http://www.freephotoserver.com/files/1985051a7940.jpg :lol: :lol: :lol: |
Pepot sei un MITO!!!! :lol:
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Complimenti... LA spesa intorno a quanto è stata?
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viti fiancatine (n. 4), 24,90 euro |
Scusa l'ignoranza... Il sito della touratech qual'è? è possibile farseli spedire in italia?
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info@touratech.it il sito è: http://www.touratech.de/shop_italia/it/dept_887.html |
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sono anche in Italia |
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:lol: :lol: :lol: ed anche piu completo :wink: :wink: :wink: |
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x ordine alfabetico del nick? |
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:wink: :wink: :wink: gli stessi che che fanno la differenza per fare felice una donna :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink: :wink: |
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questa è una vera utopia! :wink: |
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:lol: :lol: |
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ma il prezzo non era riferito a pezzo ma al totale
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Incredibile :shock: ...tu chiedi, pepot ha! :lol:
Noi a casa abbiamo uno stemmino BMW che avanza... :D |
sulla mia moto.........
si vedono un pò meglio tutti e 2 http://www.freephotoserver.com/files...ne_3499803.jpg |
la moto di Pepot, uscita di fabbrica pesava 199 kg a secco (come da dichiarazione ufficiale di mamma).
Dopo il passaggio del branco di scimmie, è tornata a pesare come il 1150, cioè 225 kg. In compenso, il negoziante che vende scimmie è felice come una Pasqua. :lol: :lol: :lol: |
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solo tra scarico e collettori ha perso 7/8 kg :lol: :lol: :lol: |
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Invece dimmi un pò dello scarico: sempre parlando con Co.Mo (Stefano) volevo togliere il kat e mettere la Y come già fatto sul GS1150: ora, a parte che sul 1200 costa un botto (450 euri :shock: ), tu che modifiche hai fatto in questo senso? Scarico? Tolto kat? :wink: |
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il collettore elimina il compensatore centrale (il tubo che unisce i 2 collettori) ed anche quel bussollotto che si trova prima del terminale. in pratica sono 2 tubi diretti fino al terminale. io ho messo i collettori della nippynormans che sono poi gli stessi di wunderlich, touratech, boss, remus ecc.... ed il termianle in titanio della laser. il collettore che produce la laser invece è l'unico che continua a conservare il compensatore ecco una foto http://www.freephotoserver.com/files/imga05287821.jpg |
quindi hai eliminato sia il kat che il compensatore centrale...
io invece pensavo di eliminare solo il kat, quindi lasciare i collettori originali...subentrare più a valle, per intenderci... :wink: e lascerei anche il terminale originale, perchè in caso di paletta alzata, la prima cosa che guardano è quella :twisted: |
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