io focalizzerei non tanto sul costo dell'operazione, ma sulla veridicità della cosa: che batteria montava la moto? originale bmw? sigillata al gel o tradizionale? il tipo di batteria che è stato cambiato poteva perdere acido? che danni ha fatto l'acido? come hanno riparato il danno dell'acido? ecc. ecc. dopo eventualmente farei partire il reclamo, altrimenti si rischia di fare figure barbine...