Regolazione precarico

Due domande velocissime su R 1100 GS:

1) ma il pomello del precarico posteriore...varia il precarico anche nelle posizioni intermedie (e quante sono? oggi ho contato più di venti scatti...è normale?), cioè girando la manopola solo parzialmente, oppure devo necessariamente arrivare al fine corsa?

2) consapevole che si tratta di una questione anche di gusti, mi potreste suggerire (pesando io 95 kg) una regolazione ottimale dei precarichi anteriore/posteriore per uso solo stradale (no fuoristrada) della mukka in solitario senza bagagli?

Perdonatemi la banalità delle domande, ma sono davvero nuovissimo del mondo (meraviglioso) delle bmw.