Io ho risolto cosi:
mi sono comprato una prolunga di corrente da 100 km , ho montato il "manutentore" sotto la sella, e quando faccio i miei giri in moto (certo non devo superare i 100 km...) la moto mi si mantiene carica grazie all'enel !!!!!!
Ma diamine "!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
perchè mai tutti questi problemi di batterie ???????????
sono io fortunato ????
la mia k (22000km 1,5 anni) sta ferma al massimo una settimana e mi parte sempre benissimo ..... e non ho mai ricaricato da me la batteria, e non l'ho mai misurata col tester... (anche se lo tengo in garage) ...
ma NON sono fortunato ... è
NORMALE !!!!.....
se vi si scarica in meno di una settimana forse ci sono problemi di dispersione /scarica anormale della batteria.... o forse usate la moto a sprazzi (ovvero giro di 1000km e poi ferma per un mese...)
o forse
statisticamente parlando qui essendo un forum dove è normale postare di problemi, e non di ---"ok, per me tutto bene."---- uno ha la sensazione che ci siano tanti problemi di batterie perchè legge di 4 casi , quando invece ci sono altre 200 moto cui va tutto bene....
Speriamo che sia questa l'interpretazione corrretta....
Modalità elencata