Dog, ovviamente il pilota può scegliere, ma per evitare di perdere più tempo ai box, cercherà di far coincidere il cambio gomme con il rifornimento. Non so se dalla telemetria possono verificare con qualche parametro, il livello di usura dei pneumatici (vibazioni? pressioni?...). Comunque la sensibilità del pilota la fa da padrona. E' probabile che hamilton, abbia deciso di rischiare un pit-stop in meno. Se si fosse fermato prima avrebbe perso? avrebbe dovuto rifornire una volta in più? non lo so, non l'ho visto. Il mio commento è solo su comportamento generico
__________________
SONO TORNATO!!
|