Quote:
Originariamente inviata da frenco
Tutt'altro, incide parecchio. Il motorino d'avviamento assorbe tanta più corrente quanto maggiore è l'"incollaggio" dei pistoni dovuto alla viscosità dell'olio freddo. Poi bisogna intendersi sul significato di freddo. Se uno usa un olio minerale 20-50 e mette in moto a -5°, lo chiamerei freddo, se hai un 10-40 e metti in moto a 10°, non lo chiamerei freddo.
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Sono d'accordo. 
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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