I "blocchettoni" BMW sono sempre stati criticati da molti (sopratutto chi non aveva BMW).
I classici contenitori come quelli montati senza problema di sorta tutte le moto del pianeta hanno il pregio di essere (probabilmente) più economici (per la BMW) e rendere la moto più "commestibile" per il nuovo cliente.
Potete non crederci, ma non avete idea di quanta gente si "stranisce" di fronte ai comandi al manubrio e serbatoi delle 1150.
A me non me ne è mai fregato nulla perchè la moto cammina lo stesso
ma le moto come tutte le cose vanno vendute e devi tener conto di chi te la va a pagare (e di quanto dice giustamente manga qualche post sopra), anche se si fissa su un particolare e poi, magari ci fa 3mila km in due anni.
BTW: sulla 1150 tutta la copertura strumenti è
finto-cromata e di
plasticaccia (l'ho appena sostituita), ma nessuno ha mai gridato allo scandalo.
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