ho provato la daytona 675
ieri pomeriggio, era un bel po' che non salivo su moto con semimanubri per cui non daro' alcuna opinione sulla guida semplicemente perche' sono tanto disabituato che la posizione mi sembrava semplicemente da tortura come le consorelle sportive,sivede che l'eta' avanza.diro' solo del motore,l'ultima 600 provata fu un cbr di 2 anni fa,che mi faceva letteralmente pena e angoscia come erogazione,il nulla totale fino a quasi 10.000 giri.
la triumph spinge bene anche a 3-4000, per lo meno esce facilmente da questi regimi, e' rapportata corta e ravvicinata,il rumore di aspirazione e' letteralmente da goduria,veramente racing!ho fatto anche qualche prova/tortura, aprire a manetta in quarta o quinta sotto i 2000 giri, la moto riprende senza un sussulto segno di una mappatura perfetta come anche la speed 2005 provata questa estate.in definitiva, un motore spaziale nella categoria delle 600
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