ho provato la daytona 675
 

ieri pomeriggio, era un bel po' che non salivo su moto con semimanubri per cui non daro' alcuna opinione sulla guida semplicemente perche' sono tanto disabituato che la posizione mi sembrava semplicemente da tortura come le consorelle sportive,sivede che l'eta' avanza.diro' solo del motore,l'ultima 600 provata fu un cbr di 2 anni fa,che mi faceva letteralmente pena e angoscia come erogazione,il nulla totale fino a quasi 10.000 giri.
la triumph spinge bene anche a 3-4000, per lo meno esce facilmente da questi regimi, e' rapportata corta e ravvicinata,il rumore di aspirazione e' letteralmente da goduria,veramente racing!ho fatto anche qualche prova/tortura, aprire a manetta in quarta o quinta sotto i 2000 giri, la moto riprende senza un sussulto segno di una mappatura perfetta come anche la speed 2005 provata questa estate.in definitiva, un motore spaziale nella categoria delle 600

Ho letto i test comparativi con altre supersportive e ne parlano un gran bene di questa triumph ;)

Confermo anche io ! Bella .. se fosse su un telaio meno sportivo è più Multistrada...!! Pensa come schizzerebbe la richiesta :-)

mio fratello che e' introdotto in ambienti triumph mi dice che su quella base faranno la nuova baby speed (lui ha avuto anche la precedente a 4 cilindri ed era purtroppo un cesso)
Per qullo che dici tu c'e' la nuova tiger 1050 col motore della speed agli stessi soldi....10.300 euri, io son gia' candidato a provarla MOLTO interessato

daytona
 

ed è pure bella!

Personalmente non amo il genere però l'inglesina ha molta più "personalità" rispetto alle jap...