Ciao a tutti, da qualche tempo la mia 1100RS del 96 si spegne quando scalo (di solito da seconda a folle) prevalentemente nel traffico ad andature quasi pedonali.
Ho cercato nel forum e ho trovato alcuni riferimenti a cambio filtri e allineamento dei corpi farfallati, mi trovo un pò spiazzato però perchè il meccanico ha appena (<1000km) effettuato il cambio di tutti i filtri e degli olii, allineato i corpi e ritarato la centralina dopo che si erano bruciati i pickup dell'accensione.
Stamattina tra l'altro ho notato che con l'aria tirata al primo scatto, il minimo era un pò basso (ca. 1300 giri/min) e la moto tendeva a spegnersi. Magari è il cavetto da regolare però tirando nuovamente l'aria "a caldo" il minimo torna a livelli normali circa 1500-1600 giri/min.
qualcuno sa darmi qualche dritta?
dimenticavo, la moto ha 62.000km.
Scalo marcia e si spegne
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