Cazzarola, certo che siete duri, eh!
Non regoli l'altezza ma il precarico, affinché l'altezza (=escursione utile della sospensione) rimanga sempre quella ottimale in funzione del carico.
Pertanto, la variazione dell'altezza è una conseguenza e non il fine della regolazione.
PS: battute a parte, non sai quanta gente ho sentito dire:
"quando sono carico con moglie e bagagli, regolo l'altezza al minimo così viaggio più sicuro"! Ovvero, l'esatto opposto di quello che si dovrebbe fare.
Modalità elencata