Come già detto il livello corretto è lo sfioro del tappo superiore (da moto verticale).
Per volerne mettere di più ci si deve "impegnare" tenendo la moto inclinata.
Per chi non lo sapesse, la scatola del cambio ha uno sfiato nella parte alta in modo che non si possano creare pressioni all' interno del cambio dovute alla dilatazione dell' olio col riscaldamento, quindi se volete potete anche scarseggiare col livello, ma ciò non comporta nulla per la perdita o meno dei paraoli.
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Modalità elencata