Stavolta invece potresti ricrederti e sarò curioso del tuo giudizio.
Qualcuno lo aveva definito quasi una motardona e concordo.
1) Troverai molta fluidità in basso, moltissimo tiro appena sali di giri e un crescendo con molto più allungo del
1250 (dopo i 5500 e fino agli 8000 sembra veramente un’altra moto).
2) il telelever telelevera un po’ meno e ti da’ più feeling sull’anteriore
3) il telaio pare sia una lama (non avendola ancora provata nel misto non ti saprei dire)
Poi ovviamente è diversa dalla PP
Io l’ho trovata molto più V4izzata e sportiva, per questo ho qualche dubbio e voglio provarla meglio considerato che sono un fermone amante dei diesel Scania
PS a me nella prova rispetto al 1250 è mancato un pelo quel tiro dai bassissimi e fino a 2500/3000 giri ma se guardo i grafici di confronto dovrei dire che è solo una sensazione errata forse dovuta alle minori vibrazioni e al sound EURO5 (la mia è Euro4)
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