Quote:
Originariamente inviata da Nik650
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Preferisco intervenire con la sella bassa, ma i leveraggi delle sospensioni devono rimanere come la casa li ha progettati all'origine.
E' una mia convinzione personale.
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Accorciando le molle, sia all’anteriore che al posteriore, la moto rimane bilanciata come con escursione standard.
È probabile una leggerissima riduzione di avancorsa, ma è la stessa variazione che si può ottenere modificando il precarico o con in pilota più pesante.