Io forse ho una soluzione.
Anni fa mi ero appassionato alla guida in controsterzo: spingi il manubrio a sinistra per andare a sinistra, spingi a destra per andare a destra.
Morale, non ricordo consumi differenti sx dx, ma ricordo benissimo che ho demolito l’anteriore in 3000km.
Magari Guidi così e assieme al punto 5 ecco la spiegazione.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Modalità elencata