Quote:
Originariamente inviata da rasù
I fantic trial dal 1984 avevano il volano che si poteva appesantire a scelta avvitandoci su ulteriori flange...
Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
|
Nell' enduro lo si fa tutt'ora.
Si aumenta o diminuisce la massa volanica in funzione del percorso prevalente.
In genere per le cilindrate 250/400 si mettono o tolgono 200/250 gr.
Solitamente sono anelli cilindrici di spessore e profondità variabile in funzione del peso da applicare ai volani già predisposti.
Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk
Modalità elencata