Regolazioni ESA fai da te, si può?
Spiego meglio il titolo: è possibile intervenire sui valori di default delle sospensioni, in modo da spostare poi i valori di precarico e di taratura dati dal sistema?
Lo chiedo perché dopo aver montato il manubrio rialzato mi trovo tutto il peso spostato indietro e questo rende la moto molto meno guidabile, soprattutto nel misto veloce (non pretendo la precisione che avevo coi semimanubri, ma un filo più di ora non mi dispiacerebbe).
In alternativa, chi ha effettuato il cambio di manubrio sa dirmi in quale direzione ha variato le tarature delle sospensioni?
Grazie mille!
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
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