Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 2]

[PietroGS]

@Pierfcin
Quella non e' una hp2 standard.... quella e'un hp2 preparata da HPN!
(con rinforzi telaio da hpn, serbatoio hpn, scarico akrapovic ufficiale (in esclusiva hpn) cerchi saxess, ecc. ecc. tutta roba sopraffina....)

(comunque le marzocchi dell'hp2 sono fragiline e gli steli perdono il riporto superficiale.....)

@slim
vogliamo le moto sempre piu' "advenciur" (di nome ma non di fatto!.....) ed eccoci serviti dagli attenti markettari bmw!

[Pierfcin]

@Slim Ma veramente credi che sia bastato allungare le forche di 2 cm per renderla una vera OffRoad dall'utilizzo intenso! E' stato un'abile strategia di mercato. Con questo, voglio semplicemente dire che non eleviamoci a tecnici/ingegneri, rimettiamoci alla pezza che mamma BMW appiccicherà alle nostre moto ma che a mio avviso, non sarebbe stato neanche necessario se avessimo continuato ad utilizzarle per lo scopo iniziale... la strada!

Se avessi voluto acquistare una moto per un vero utilizzo fuoristradistico, mi sarei rivolto ad altri prodotti, AfricaTwin, Adventure 1290, ecc..., non avrei certo acquistato un GS con telelever! Ma comunque io attenderò senza troppo stress se e come BMW risolverà il problema delle forche, diversamente sono convinto che anche tenendola così non accadrà nulla, come del resto non è mai accaduto a tutte quelle GS messe in commercio che hanno fatto un utilizzo unicamente stradale.

[Slim_]

Ragazzi, non fatevi ingannare dalle foto che ho postato sopra. So che significa l'enduro e non mi ci metto, perlomeno non in situazioni eccessive.
Diverso però è dire che non si possa fare (almeno da parte di alcuni fenomeni) e SE IL MESSAGGIO UFFICIALE È QUELLO delle foto, non siamo noi a dover dire che non è adatta e quindi si può rompere.
Semplicemente NON si devono rompere le forche.
Sono passato dalla adv alla rallye per i 30 kg in meno, e per gli ingombri minori e il mio obiettivo è pienamente raggiunto.
In campagna e nei boschi ci vado, prendo anche delle belle buche, ma queste sono "scampagnate" e mi aspetto che non si rompa 😉

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Ignoravo

senza stare sempre a criticare ogni cosa.

Sei l'utente perfetto, la casa produttrice fa boiate ma a te sta bene tutto comunque 👍
Se permetti a me non sta bene per niente, ho speso oltre 20k di moto ed esigo una soluzione ottimale per me prima che economica per bmw!
Qui parliamo della vita, è vero che ci sono pochi casi... ma questo non vuol dire che siamo al sicuro.
Io voglio che mi risolvano il problema subito e nel miglior modo possibile per non rischiare la vita.
Le boccole mi sembrano una soluzione tampone assurda.. devono fare degli steli decenti e cambiarli a tutti, non c'è altra discussione.



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[Gnolo]

Quoto piripicchio ho pagato la moto 22000 per poi avere due boccole sugli steli naaaaa....
non esiste proprio

[Sirandrew1977]

È quindi?


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[vitt]

@ Pierfcin > "Il motivo per il quale il diametro degli steli è più piccolo rispetto a quelli delle moto con forke tradizionali è perché il sistema che ammortizza è appunto l'ammortizzatore centrale anteriore, non le forke! "

In realtà il diametro degli steli del Telelever è più piccolo di una forcella tradizionale perchè la flessione che devono contrastare è molto minore, grazie alla presenza del braccio in alluminio (quello a cui è infulcrato inferiormente l'ammortizzatore). Che una forcella tradizionale non ha. E poi, anche per far spazio ai radiatori a manubrio girato. Non per niente gli steli dell'aria/olio erano più grossi.

[ilcaste]

Comunque anche a me sembra una cagata accrocchiare così una moto così costosa...

[Brù57]

Se può interessare, portato oggi moto per il tagliando....... la mia mod K50 imm. 9/2015 rientra nel richiamo
Sperèm sentiamo cosa mi dicono domani

[Slim_]

@Brù, scusa ma....hai dovuto chiedere tu in occasione del tagliando, ....che avrebbe potuto essere anche tra un anno?

[Piripicchio]

Saranno queste le forcelle aggiornate?




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[Murdoch]

Ecco la mia.

::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016

[Pierfcin]

Originariamente inviata da vitt

@ Pierfcin > "Il motivo per il quale il diametro degli steli è più piccolo rispetto a quelli delle moto con forke tradizionali è perché il sistema che ammortizza è appunto l'ammortizzatore centrale anteriore, non le forke! "

In realtà il diametro degli steli del Telelever è più piccolo di una forcella tradizionale perchè la flessione che devono contrastare è molto minore, grazie alla presenza del braccio in alluminio (quello a cui è infulcrato inferiormente l'ammortizzatore). Che una forcella tradizionale non ha. E poi, anche per far spazio ai radiatori a manubrio girato. Non per niente gli steli dell'aria/olio erano più grossi.

Si infatti, era quello che volevo dire ma tu lo hai detto meglio! :-)


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[strommino]

@piripicchio quelle sono con le boccole...


Inviato dalla mia Tapamoto

[Slim_]

Aggiornate=con le boccole
Nuove = simili alle precedenti ma con crimpatura circolare.

[Scipio]

Correva l'anno 2013....

http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs...3v154-6790.pdf

[fabiolocci]

preso dai dubbi insinuati dalle notizie di tutti i proprietari e armato di spessimetro, ho verificato lo spazio che intercorre tra lo stelo e il cappuccio della mia rally.
per fortuna non passa neanche quello da 0,05 mm.
in ogni caso le boccole saranno messe alla prima occasione !

[Slim_]

@Scipio arrivi tardi.....

[Ignoravo]

Originariamente inviata da Piripicchio

Sei l'utente perfetto, la casa produttrice fa boiate ma a te sta bene tutto comunque 👍

Non ho detto che a me sta bene. Se rileggessi i post vecchi, lo capiresti. Io dico soltanto che se le boccole sono la soluzione di BMW è inutile dire "io le boccole non le voglio, voglio le forcelle nuove". Chi ti garantisce che siano migliori delle boccole? Poi se non ti sta bene né l'una né l'altra, vendila.

[PietroGS]

Originariamente inviata da Slim_

Aggiornate=con le boccole
Nuove = simili alle precedenti ma con crimpatura circolare.

Le 3 situazioni:

immagine a sx: punzonatura in produzione fino al 19/06
al centro: "crimpatura" circolare su tutta la circonferenza: in produzione di serie dal 19/06.
a dx: la "boccola" che applicano in concessionaria se lo stelo e' fuori tolleranza (<0.2mm).

[Slim_]

@Pietro, per il terzo punto....il conce dice "montiamo la boccola solo se ha ricevuto lettera di richiamo, oppure se il telaio risulta a noi nella lista dei destinatari di aggiornamento".
Ti torna? Domattina ho il tagliando e vorrei chiudere con sta storia.

[Christian75]

cmq che le boccole piacciano o no....dobbiamo pigliarcele.

forse non tutti sanno che.....
è discrezionalità del venditore/produttore decidere se sostituire o riparare una qualsiasi cosa difettosa.
perciò, boccole saranno anche per chi va a rompere le palle al concessionario.

[Sirandrew1977]

poi magari qualche fortunato, e magari con il concessionario complice, magari dichiara un valore piu' alto e magari si fà cambiare le forcelle...
poi magari pero' il conce deve rimandare gli steli in bmw e lo cazziano...
magari dico eh...

[Slim_]

No no, è certo che deve restituire gli steli a bmw per i controlli!

Comunque @Christian, sono stato forse il primo a dire "preferisco le boccole" a nuovi steli, se i nuovi sono semplicemente le medesime forcelle alle quali da nuove fanno una crimpatura circolare.

A me, una crimpatura sul (poco) spessore dello stelo, non mi tranquillizza affatto.
Se invece le nuove fossero veramente diverse, allora tutto cambierebbe.
Però la mia domanda al #46, rimane "aperta".

[marcomaga]

Tagliando dei 1000 km oggi e di boccole e ammenicoli nemmeno a parlarne!!!
Sperem che controllino la tolleranza almeno...