catafalchi: no grazie...io compro questa

[markz]

http://www.moto.it/prove/honda-crf-2...-da-rally.html
...da affiancare alla Crossrunner. in tutto spendo meno che una nave con 2 ruote e ho moltoooo di più!

Bravo, è veramente una bella motina. Avessero messo una decina di cavalli in più era perfetta, però almeno questa non va ore.

saluti

[Lorce]

Bella anch'io l'avevo adocchiata, adesso il figlio ha appena preso il 125 ......in futuro la prendo per lui ma la uso ME !!!

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=KHasht8BY5s&ab_channel=MotoCatalog[/YT]

[okpj]

Io non ci vedo tutto questo entusiamo.
Il rapporto potenza-peso-costo non è un granchè.

si ma hai ragione okpj, però è il concetto che mi piace, dovrebbe uscire anche la ktm 390 adventure, sempre moto relativamente "pesanti" ma per un utilizzo dual amatoriale credo vadano bene.

[Lorce]

Per quanto riguarda il costo , sono d'accordo , ma una una moto così la prenderei usata.

hanno dovuto fare l'occhio brutto, altrimenti sarebbe stata troppo bella.

[bobo1978]

Originariamente inviata da okpj

Io non ci vedo tutto questo entusiamo.
Il rapporto potenza-peso-costo non è un granchè.

Appunto
Una Domi pesa uguale ma ha molta più castagna.....
Per non parlare del costo d'acquisto.

Cioè la moto è bella e funzionale.
Ma pesa 160kg,un bel po troppo rispetto a una Racing.
Ok che va rinforzata neln elaio,sovrastrutture,fari,batteria....ma per 25 cv.....
Allora non l'avevano un 450/500cc mono da 40 cv?
Imho dovevano stare sui 130/140 col pieno.

è fatta per l'asia, noi siamo grassi, gli asiatici con 25cv fanno faville ahahahah
Anche a me piace di più un ktm 640 adventure, o un 450 rally....ma ma ma
La dominator è veramente ferma però

[bobo1978]

Immagina questa...

Comunque in off,quello vero e impegnativo, i cv non servono.servono buone sosp e il peso che non deve esserci.

[markz]

a me piace perché la prendi e non ci devi fare nulla(sospensioni, ecc.)la spedisci in Pamir e ti diverti e forse ci fai anche il viaggio di ritorno via strada, volendo...

[ɐlɔɐlɔ]

Ok, ma poi diventi gay come i tipi alla fine?

bobo1978 vero però 25cv son proprio pochi anche per l'off, ad esempio la mia exc 250 f ne ha 10 in più pesa 80kg meno e ti scappa di sotto il culo se non stai attento.
Diciamo come dice markz è uno moto "media", non racing come vuol essere ma sicuramente affidabile e pronta già da subito..credo..la dovrei provare per sapere.

[bobo1978]

Sono d'accordo,sicuramente è una dual stravalidissima.
Si cerca sempre quello che non c'è o quello non hanno fatto o non hanno messo su....
Ma ci sono rimasto male quando ho letto quanto pesa.
Pensavo molto meno....invece.
Su strada non penso faccia più di 130/140....

[ɐlɔɐlɔ]

Scherzi a parte, non mi dispiace.

Però... Alla fine tutto l'armamentario là davanti serve solo ad appesantirla. Se vuoi viaggiare davvero con un 250, già il peso dei bagagli ti condiziona, e per le "prestazioni" un cupolino minimale all'anteriore è sufficiente.

Honda credo l'abbia pensata per i mercati emergenti, ma "se si riesce a piazzare qualche pezzo pure in Europa, male non fa".

[ɐlɔɐlɔ]

Poi, io sto aspettando la prova della SWM Superdual... Fai te...

Me gusta mucho, ma aspetto il 390 ADv che ha 43 CV all' incirca e se il 690 pesa 160 kg se nn ricordo male il KTM sarà sui 140-150 ma con più cavalli.

Di sicuro questa Honda è meglio della himalaian che pesa 180 kg

Inviato dal mio Nexus 5

[nicola66]

Originariamente inviata da bobo1978

Su strada non penso faccia più di 130/140....

non è importante se arriva a 140 su strada, ma quanto ci mette ad arrivare ai 100 e quante marce bisogna scalare per ripartire dai 50.

a me sembra sia più il Perfetto a dire che fa questo e quello.

Honda sulla cartella stampa mi sembra molto più tranquilla nell'inquadrare la moto. Da città e per qualche avventura, che non vuol dire niente.
Nemmeno ci sono foto di salti con ammo a pacco come l'africa twin.

[marcio]

vista in conce molto bella ma mi sembra ne carne ne pesce; mi spiego:
per l'uso cittadino-gita fuori porta potrebbe andare ma la sella è corta e dura e il passeggero non è previsto, le pedane per il passeggero stanno nelle caviglie di chi guida e insomma per portarci un passeggero servirebbe qualche CV in più.
Per l'OFF, io non sono esperto, ma per un 250 il peso è eccessivo

[iome86]

Originariamente inviata da clacla

Poi, io sto aspettando la prova della SWM Superdual... Fai te...

Se fossi single me la prenderei ieri. Mi sono innamorato appena vista

[Superteso]

Quanto a botta?

[iome86]

Chi? Honda o SWM?

[nicola66]

se va come la wr250x o la klx250 dopo 20 minuti cominci a pensare di rivenderla.
uno scooter stessa cilindrata si sposta + rapidamente

[Superteso]

Originariamente inviata da iome86

Chi?

Bionda o bruna?