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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-04-2017, 19:20   #176
bim
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Sono le fermate soventi che mi mandano in bestia
Rendono stancante anche un medio percorso, alla fine

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Vecchio 12-04-2017, 20:28   #177
Paolo67.
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[FONT="
A questo punto mi chiedo se ho violato qualche regola del bonton ??[/FONT]
Beh...anche se dura...rimanere dietro al capobranco il primo giro e il minimo del bon ton

P.s. Non ci riesco neanch'io al Max pochi km...


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Vecchio 12-04-2017, 21:05   #178
Soyuz
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Franz

Se passi da queste parti sarà un piacere :-)
Già dato al tempo del Piemukken...una vita fa :-))
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 12-04-2017, 21:14   #179
bissgalili
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Potresti andare a Botticino (Bs), ti fanno tutto ciò che desideri e ti garantiscono anche il prodotto😂😂😂

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Questa la capiscono solo i bresciani (di una certa età...)

Alberto
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Vecchio 12-04-2017, 22:31   #180
robygun
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Si vede che non siamo in un forum d'harley...

Un collega harleysta iscritto all'HOG mi ha parlato di "road capitain", di "formazione", di "segnali gestuali codificati" .. io sarò un orso solitario ma mi son venuti i conati di vomito..



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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 12-04-2017, 22:47   #181
63roger63
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"road capitain"
Li devi dimostrare di essere un road captain...mica ci diventi per il bel faccino:
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=4eP2sFBVxh8[/YT]
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=OYz6sCllZEc[/YT]
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 12-04-2017, 22:58   #182
robygun
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Li devi dimostrare di essere un road captain...mica ci diventi per il bel faccino:
Non voglio certo discutere le capacità di questa "figura professionale", mi lascia semplicemente basito l'irreggimentazione che applicano nei loro giri.. ero convinto che la naja l'avessero abolita..
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Vecchio 12-04-2017, 23:45   #183
Isabella
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Già ogni tanto si schiantano pur essendo irreggimentati...
Se non lo fossero sarebbero già estinti.

E poi, qualche gesto universalmente riconosciuto/riconoscibile fa comodo, ogni tanto.
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Vecchio 13-04-2017, 00:28   #184
bim
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Torno in argomento
Anche noi del motoclub abbiamo delle regole
Di buon senso ma descritte molto bene in un documento da sottoscrivere prima della partecipazione
A parte gli scherzi, dopo un certo periodo di rodaggio, ora tutto funziona molto bene e ci siamo accorti che i giri che facciamo sono lunghi, veloci, rilassanti perché non devi guardarti da motociclisti assatanati ma puoi concentrarti nella guida che è sufficientemente veloce per non deludere le aspettative
Sostanzialmente non ci si sorpassa ma si tiene un passo assolutamente non banale
Per noi è il modo corretto per fare giri di 500/600 km al giorno oppure 1200/1400 in 3 giorni
Senza organizzazione giri simili li fanno 2/3 amici non 10/15 aderenti al motoclub
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Vecchio 13-04-2017, 07:36   #185
LucioACI
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Certo, il fatto di non sorpassarsi, rende il viaggio in gruppo più rilassante. Nei giri organizzati, sorpasso solo se costretto. All'ultima pit, mi ero scelto un gruppetto che andava a velocità giusta con le mie esigenze di turismo. Ho sorpassato solo 2 volte...la cromilla, se no arrivavo a casa sordo e uno che frenava troppo in curva.
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Vecchio 13-04-2017, 11:07   #186
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Si vede che non siamo in un forum d'harley...

Un collega harleysta iscritto all'HOG mi ha parlato di "road capitain", di "formazione", di "segnali gestuali codificati" .. io sarò un orso solitario ma mi son venuti i conati di vomito..
domenica scorsa salivo al bracco con una amica per andare al mare a bonassola.
HO incrociato che scendevano un gruppo di non meno di 150 HD. Ce ne fosse uno che ha salutato (uno si a dire il vero). Andavano tutti uguali come avessero avuto uno spago che li univa, ogni tanto una specie di safety bike con uno che teneva accesi i lampeggianti e con giubbotto riflettente si affiancava, sorpassava...insomma , sembrava il cane pastore che riordinava il gregge.
Puah.......
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Vecchio 13-04-2017, 11:16   #187
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Anche io alla pit non ho superato nessuno per un pò ma poi mi si ingolfava la gittì!!! 😁😁😁

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Vecchio 13-04-2017, 11:26   #188
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Anche io non sorpasso mai nessuno

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Vecchio 13-04-2017, 11:30   #189
robygun
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..
HO incrociato che scendevano un gruppo di non meno di 150 HD.
Puah.......
Da quello che leggo in giro se devi sorpassare uno di questi..... convogli? formazioni? capita che facciano apposta a non farti passare..

Già il fatto che per "regolamento" debbano stare alternati occupando tutta la corsia invece che sgranati me li fa stare antipatici.. come i grupponi di ciclisti, ma con l'aggravante di essere motociclisti..
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Vecchio 13-04-2017, 11:51   #190
okpj
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Quella roba lì mi ha fatto sempre venire l'orticaria solo a sentirla nominare e vederlo fare.
Raduni HOG mai fatti.
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Vecchio 13-04-2017, 12:37   #191
bim
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Io parlo di gruppi da 10 a 15 max
Quello poche volte che abbiamo superato questo numero, disastro!!
150 è' un numero spaventoso
Non è' un gruppo ma un gregge, un reggimento con tutte altre regole che non so e bnon mi ci metto
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Vecchio 13-04-2017, 12:59   #192
Superteso
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Difficile farlo dalla terrazza del ristorante
Cazxo dici.

T'ho visto na volta fare dei numeri in contromano per ciulare quelli in coda al cesso 😆
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 13-04-2017, 13:20   #193
Panzerkampfwagen
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Sei già sordo.
Non raccontare balle.


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Vecchio 13-04-2017, 13:22   #194
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eh vabbè, che centra? Alla prostata come al cuore non si comanda

(cit: Avete voglia a dire no. è così e basta. Pkw - Atti del convegno "Hai voglia a guardare la luna se ti mostrano il dito", Vescica sull'Adda, 2016
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Vecchio 13-04-2017, 13:25   #195
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Road capitain...

Rotfl!

E fanno pure il corso! Col circuitino grattando il grattabile.

Non ho capito se l'obiettivo era grattare. O curvare. O curvare grattando.
O curvare grattando senza spatasciarsi come un besugo.

Mission accomplished.

Quindi il road capitain è quello che puó andare a comprare le birre al super facendo manovra tra i carrelli senza finire a zampeallaria?

Fico.

Vienilo a fare al parcheggio coperto dell'Esselunga.
Magari un giorno che piove.

Tzè.

Holiday on Ice mi fa una pippa.




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Vecchio 13-04-2017, 14:13   #196
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Da quello che leggo in giro se devi sorpassare uno di questi..... convogli? formazioni? capita che facciano apposta a non farti passare..
io li passo a 5 per volta e all'ultimo gli svito i cappellotti delle gomme mentre lo affianco all'esterno. Poi lo aspetto e glieli riavvito ma quello davanti di dietro e viceversa. DI norma non se ne accorge neppure.
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Vecchio 13-04-2017, 14:21   #197
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scherzi a parte, l'ho detto altra volta. Mi e' capitato che in discesa dal bracco, superando (senza fare lo sborone) questi harleysti, di notare con raccapriccio che sebbene l'andatura fosse lentissima, nel tratto in fondo molto curvoso, con tutto il telaio che strisciava a terra non potevano stare dentro la curva a 40 all'ora, invadendo la corsia opposta senza speranza. QUesto l'ho detto e lo ripeto: fanno tanti regolamenti tecnici del cazzo, per omologare una moto dovrebbe essere OBBLIGATORIO un angolo di piega a carico di almeno 35-40 gradi. Questione di sicurezza
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Vecchio 13-04-2017, 16:28   #198
Wotan
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Quando queste cose le scrivo io mi danno del talebano nazista!
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Vecchio 13-04-2017, 16:34   #199
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lo so, perche' entrambi lo abbiamo detto anche in altra occasione, siamo vecchi e ci ripetiamo....
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Vecchio 13-04-2017, 16:38   #200
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Vero!
Ma tu non hai Fatsgabry che poi fa la spia nei forum Harley!
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