Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 6 ]

[Chopper]

Originariamente inviata da xpdev

@chopper

Il conce ti da la possibilità di scegliere sulla restyling (se di quella parli) perché non ha un cacchio di specifiche ancora disponibili su cui fare il preventivo preciso.

Solito consiglio, tratta lo sconto sulla SOLA MOTO senza accessori.

Poi ti giochi lo sconto sugli accessori, altrimenti ti frega.

Ovvio infatti aspettiamo entrambe i prezzi my 2017 e poi deciderò se far immatricolare la tb al prezzo già concordato oppure prendere la my 2017 restyling a prezzo da concordare appena noti i listini.
Grazie comunque per il consiglio.

[flower74]

Originariamente inviata da xpdev

Non capisco perché devi continuare a denigrare la Restyling quando ancora manco l'hai accesa o provata.

Stai facendo terrorismo a riguardo.

Sarebbe il caso che ti dessi una regolata inizi ad essere noioso.

Grazie

... era sarcasmo.
Qui quello noioso che pensa di saperne una più del libro... sei te.

[xpdev]

Io l'unica cosa che sapevo era l'uscita del restyling, ora ne so quanto te, forse meno, anzi sicuramente.

La differenza è che a me non rode nulla, a te spero nemmeno.

[flower74]

... a me cosa vuoi che roda... forse l'attesa della moto nuova.
Non saprei.... quindi

[xpdev]

Allora siamo apposto così.

[Massimo Passalacqua]

State buoni che siamo qui per divertirci.
Piuttosto alleatevi per darmi un consiglio.
Premesso che, dopo aver provato un paio di mesi fa il GS 2016, ho deciso di acquistarlo, ma che il concessionario mi ha fatto aspettare l'EICMA, adesso che faccio?
Faccio già adesso il contratto per marzo, girando i concessionari per vedere chi mi tratta meglio (come differenza di prezzo dando indietro il mio Ducati Scrambler Classic comprato a maggio e attualmente con 3.000 km), o vado in letargo invernale e ci penso a primavera?
Tanto, oltre alla Scrambler, in garage ho un H-D Street Glide, quindi particolari ansie non ne ho.
Pensate che adesso qualche buon affare ci sta di farlo?

[KEN73]

Xpedev sempre a litigare vedo!!!

[xpdev]

Ken73

E chi litiga, scambio bonario si vedute.

Massimiliano

Se non usi la moto in inverno, vai in letargo fino a metà gennaio e poi inizia a risvegliarti.

[flower74]

... io sono andato in letargo... dopo diversi anni passati in inverno con la moto, questo sarà il primo inverno senza moto.
Se ne parla a Marzo.

[marchino m]

Originariamente inviata da xpdev

@marchino

spiegati come Dio comanda.

Se il pacchetto fosse come dici tu, ci troveremmo con una rally con doppia sella, parabrezza alto, ma sospensioni a corsa maggiore e gomme tassellate ?

E come mai ad Eicma abbiamo visto una rally come in foto, praticamente una Std con colori rally.

il pacchetto duo ti da :

sella normale a due posti (niente sella rally),parabrezza normale non basso,cavalletto centrale circa 270 euro

le gomme tassellate sono opzione gratuita

le sospensioni rinforzate con l'anteriore più alto di mm20 opzione gratuita ma solo sulla rally

[flower74]

... mah... me sembra poco 270€ per il pacchetto DUO, se così fosse, allora non ho più dubbi.
Rally.
Mi sembra anche strano che diano le sospensioni maggiorate gratis.

[Gabriele-1970]

leggendo le differenze tra ASC e DTS ho capito che quest'ultimo utilizza anche le informazioni sull'inclinazione della moto che arrivano dalla piattaforma inerziale, quindi?? a livello pratico l'antipattinamento lavora in maniera più fine rispetto al vecchio sistema?
grazie.

[marchino m]

tradotto in parole povere ,lavora come quello della serie s1000 ,quindi risulta meno avvertibile e più dolce l'intervento dell'elettronica

[marchino m]

teniamo presente che la rally costerà 600/700 euro in più della std normale,altrimenti se sommiamo ancora arrivi alla ADV

[xpdev]

@marchino

Te la butto così, il problema della Adv ci sarà SOLO fino alla prossima nuova Gs, dopo di che ciao ciao Adv.

[piegopocopoco]

...non la producono più?...niente più ADV, ho capito bene?...

[xpdev]

Tempo al tempo......

Leggi bene.

[Bradipo Moto Warano]

Sbaglio ma quest'anno la BMW STD ha venduto meno del 2015 ?

[Slim_]

Mercato saturo? ....di GS è possibile...

[TheD]

Ragazzi ho aperto il link di omnimoto messo nella pagine precedente da un collega del forum.

Tra le foto che mettono accanto le due versioni per cogliere le differenze c'è una foto in particolare che analizza la zona da metà moto fino alla coda

Sulla nuova manca il tassello di aggancio della borsa sulla pedana passeggerò.

Guardate anche voi.

[Bluerrad]

In effetti la versione my17 comparata da omnimoto sembra essere un modello senza predisposizione per le vario.

In realtà, se non ricordo male, anche sul my2016 vi era la possibilità di ordinare la configurazione con pedane passeggero per vario o senza.

Sulla versione STD my16 in sostanza per montare le alu era necessario cambiare il blocco pedane posteriori e mettere, credo, quello che in queste foto è montato sul my17.

Non credo sarà diverso pe my17: se non vuoi le pedane posteriori pro vario bisogna specificarlo in sede d'ordine.

Da notare che anche la sella sembra essere cambiata nella forma.

[Ciappy]

Originariamente inviata da Chopper

non ho preso tecnicamente..... ho dato un anticipo ed il conce mi da la possibilità di scegliere....quindi sto studiando!

Welcome! 😁👍🏻


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[Bradipo Moto Warano]

Forza Ciappy che in primavera andiamo sul San Boldo e ci scambiamo le Mukke. Sai che baruffe.....

[Vento notturno]

@xpdev. Cosa 'intuisci' sulla adv, mia prossima moto?

[datam]

ragazzi della versione exclusive che mi dite? in che si differenzia?