Nuove RnineT 2017

[Protea-RR]

si vedono solo le scarpe

[PietroGS]

Originariamente inviata da ghima

il tubo della stufa fa schifo però..

l'euro 4 spazza via il bel akrapovic di serie..

non e' x l'euro 4...... (la scrambler e4 ha l'akrapovic di serie.)

e' che di base devono costare un "pochino" () di meno (rispetto a 9T roadster e 9T scrambler) e poi cosi', te lo rifilano come optional.....

[PietroGS]

Originariamente inviata da papipapi

e poi perché ha il mitico ed intramontabile ed irripetibile insostituibile e chi più ne a ne metta boxer aria / olio

Anfatti!
se vuoi quello (e io lo voglio!!!!!) ti devi cuccare la serie 9T heritage.

altrimenti ti tocca il boilerone ()...... (che tra laltro crescera' anche di cilindrata...)

[Teo Gs]

...mica male..!!!

[PietroGS]

Prices and launch dates of the new BMW R nineT models.

The BMW R nineT Pure will be sold in Germany at a price of EUR 12,300.00 incl. 19% VAT (recommended retail price).

The BMW R nineT Racer will be sold in Germany for EUR 13,300.00 incl. 19% VAT (recommended retail price).

Both heritage models will be launched in March 2017.

[ghima]

Andiamo sui 14000 la racer e sui 13500 la pure

[Boxerfabio]

La racer è sicuramente guappa e ignorante.
Ma la pure è quella nell'insieme secondo me meglio riuscita. Bellissimo il terminale e sembra bello anche il colore. Veramente un centro pieno.

[rsonsini]

Ma la prima ninet non si può più avere?
Fino al mese scorso le vendevano a 14000 usate...


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[Zio Erwin]

Rimane in produzione

a me scimmia di brutto la racer.

[matteo10]

ORRIBILE AUTO CROSSPOSTING. LO SO. Ma...




Grande curiosità a questo punto. Anche se sembra esattamente una scrambler con parafango alto e colori diversi.

[Zio Marko]

Se solo potessi montare quella piastra con i semi manubri sulla mia r1200r.. maledetta bmw che mi deve costringere all'acquisto della racer..!

[Bumoto]

La Racer mi piace, molto bella, quasi quasi...
però potevano mettere l'Up Side Down con le radiali della NineT

[Nomex]

Credo sia per mantenere il look classico

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[Bumoto]

secondo me per ridurre i costi.
Non è una moto d'epoca, il look la richiama ma è una reinterpretazione in chiave moderna, la USD ci stava bene oltre ad essere molto meglio nella guida di quella forcellina da 10 euro che hanno messo

[rsonsini]

Anche la forca usd della ninet ha bisogno delle cartucce della s1000rr per non essere equivalente ad un peto bitonale.


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[noiseiskinky]

Originariamente inviata da Zio Erwin

La mia Guzzi e meglio....

e' vero, il mio V11 e' meglio


cmq, belline

bello il cupolo della sportiva, concordo con chi dice che pero' una forca decente, anche dal punto di vista estetico (che pure MOLTO di estetica si parla con queste moto) ci sarebbe stata meglio e avrebbe completato meglio l'avantreno

visto i contenuti tecnici della moto un paio di ohlins decenti ce le potevano mettere, o, al risparmio, un paio di showa regolabili

[Nomex]

Usd o tradizionale non fanno la qualità di una forca.. bumoto come fai a dire che fosse meglio la usd della ninet standard l'unica cosa oggettivamente più potente sono i freni ma neanche così tanto.

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[matteo10]

Ma secondo voi non si potrà montare il cupolino anche sulla Ninet normale?
Secondo me si.

[ghima]

Originariamente inviata da matteo10

orribile auto crossposting. Lo so. Ma...


Grande curiosità a questo punto. Anche se sembra esattamente una scrambler con parafango alto e colori diversi.

è quella che ho visto io mesi fa in provaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Hedonism]

Andreani si starà sfregando le mani

bella la Pure, a mio avviso lo step che avrebbe dovuto fare la R 1200 R, invece che rifarsi il lifting con gli occhi a mandorla.

la race, con cupolozzo e coodino è bellissima, ricorda molto la Ducati Paul Smart, questa volta c'e' da dire che a bologna hanno effettivamente precorso i tempi..... comunque speriamo che non si proti dietro lo stesso (per me) difetto, ossia una distanza sella manubri da "missionario"....... a vederla in foto non sembrano vicinissimi.....

insomma è proprio vero che gira sempre la moda.

mo' va il look anni 70.

[aspes]

Originariamente inviata da Hedonism

la race, con cupolozzo e coodino è bellissima, ricorda molto la Ducati Paul Smart, questa volta c'e' da dire che a bologna hanno effettivamente precorso i tempi....

mio fratello ce l'ha la ducati paul smart, e con le mode odierne e' ammiratissima. Ed onestamente e' molto piu' bella della sempre sua norton 961 e thunderbird sport.
tra l'altro si guida veramente bene anche se la posizione e' da fachiro.
La tirassero fuori tale e quale oggi come serie speciale ci sarebbe la bava sotto il palco di qualunque salone.
Tra parentesi coem componentistica se la mangia viva la ninet e pure su strada credo proprio che non le invidi nulla.

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da aspes

mio fratello ce l'ha la ducati paul smart, ...


Tra parentesi coem componentistica se la mangia viva la ninet e pure su strada credo proprio che non le invidi nulla.

quoto, avuta in garage la gt 1000, per me bellissime tutte le classic di ducati
la paulsmart l'ho rivista qualche giorno fa da un amico che stupidamente la tiene sotto un telo.. insieme ad altre 6 o 7 moto che mi fanno sbavare

[PietroGS]

copio incollo da comunicazione stampa:

In occasione di Intermot 2016, BMW Motorrad ha comunicato i prezzi delle novità esposte.

Per la R nineT pure il prezzo è di Euro 13.300
Per la R nineT racer il prezzo è di Euro 14.300.

Tutti i prezzi dei nuovi modelli saranno da intendere chiavi in mano con primo tagliando di manutenzione incluso, come su tutto il resto della gamma.

(prezzi in Italia)