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Nuove RnineT 2017
Ma giusto per fare salotto, quali saranno i nuovi modelli in arrivo a eicma 2016 su base nienT :-p:-p:-p
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Basta aspettare novembre ! ....
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Allora la Racer sembra bella (ma molto bassa, è entrata guidata da una ragazza che non sembrava alta), la Pure a prima vista invece sembra veramente tirata via...
https://pbs.twimg.com/media/Ct6N5BmWYAAepZd.jpg |
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La signorina è indiscutibile, ma anche la moto la Pure ha il suo bel perchè. Gli mancano cose che per i miei gusti possono anche mancare. Il doppio strumento non è un must così come la forcella rovesciata. Lo scarico mono mi piace. Suppongo che il serba non sia in alluminio. Se la metteranno fuori a meno di 12000 sarà un best seller
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Aspetto con ansia i soliti commenti dei soliti forumisti....
La mia Guzzi e meglio.... Ho speso meno e ho comprato anch'io una cosa con due ruote... La mia consuma meno..... La qualità non è più quella di una volta.... Moto da bar.... Fighetti col risvoltino.... Io con un MOnster del '52 ci ho fatto un miliardo di km e sul Muraglione pettinavo tutti... Moto già viste.... Son sempre le solite.... Si stava meglio quando si stava peggio... NOn ci sono più le puttane di una volta.... Non c'è più rispetto per gli anziani.... Se ci fosse ancora la Morini.... Sembra il motore MInarelli.... Il manubrio ha la solita forma.... |
R nineT Racer 2017
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Peccato per quelle scarpe che rovinano tutto!
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Semimanubri! Finalmente! Che spettacolo, questa la devo provare bene!!
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E con questa hanno dato fondo al magazzino ricambi fino agli anni '60..
zipork la forcella dell'r65.. |
Aspettate di vedere anche il seguito....
9T Pure http://i63.tinypic.com/99ggas.jpg http://i63.tinypic.com/2mewunq.jpg http://i67.tinypic.com/2w4z0wz.jpg & 9T GS!!!!!!:rolleyes::arrow: |
..e che le avevo viste?????????
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il tubo della stufa fa schifo però..
l'euro 4 spazza via il bel akrapovic di serie.. |
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9T GS ad EICMA.
:eek::-p:arrow: |
Portroppo a me la 9t non è piaciuta mai e continuano a non puacermi queste declinazioni. L'operazione nel suo complesso assomiglia al V9
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Quote:
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spero che quella sopra sia una tedesca di 190 :confused:
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L'ennesima dimostrazione che la storia che il raffreddamento a liquido è necessario per rientrare nell'Euro4 è un palla colossale.
Il raffreddamento a liquido serve solo per innalzare le prestazione come vuole il marketing che pompa poi gli acquirenti a dovere. |
eh... la moto è piccoletta, ho provato la classica e per me sarebbe perfetta. forse con l'unghietta sulla sella posteriore sembra ancora più piccola.
ma quanto è carina in questa versione!! |
oddio la Racer è da erezione!
avessi i soldi per una seconda moto non ci penserei un minuto!! |
quoto Flying
A me me pias specialmente x il gusto della colorazione e poi perché ha il mitico ed intramontabile ed irripetibile insostituibile e chi più ne a ne metta boxer aria / olio ;):toothy2: |
Quote:
Anche la moto non è male... |
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