quindi, anche fuori dall'Italia non capiscono una fava di moto.

[dab68]

Originariamente inviata da bigzana

e poi ne riparliamo quando cambi la cinghia.

La cinghia costa tra 49 a 69€. Si cambia in meno di 1 ora. Basta guardarsi qualche video su YouTube ed avere un attrezzo giusto (che ho).
Difficile che Yamaha mi veda in officina.

Lo so che menano forte, ecco perché faccio pratica da solo.
Al massimo, amico meccanico KTM che ogni tanto mi dava una mano col beta 498RR

[dab68]

Originariamente inviata da Strummer

Non sei troppo piccolo per guidare un tmax

Effettivamente Sto pensando ad iscrivermi ad un corso di Tamarro

Pater: non ti rendi conto come piega sto coso.... è come frena pure...-

Ah, completamente originale, niente cazzate da tamarro

[aspes]

Originariamente inviata da flower74

Bmw faccia delle grandi cose, come del fatto che faccia delle grandi cappelle.

ecco, la sintesi e' questa. SIcuramente non ha una certa coerenza e costanza di caratteristiche nella gamma, sopratutto nella gamma moderna.
Una volta era praticamente monomodello rivoltato in tutte le salse.
Han fatto grandi cose sia nelle auto che nelle moto, come enormi cappelle sia nelle auto che nelle moto. Anche commercialmente, nonostante abbiano fama del marketing soprannaturale. Che tanto soprannaturale non e' in tutti i casi, se ricordiamo Rover e Husqvarna. Lo ridiventa se guardiamo il fenomeno gs o le auto serie M.

[panzer]

Originariamente inviata da dab68

Effettivamente Sto pensando ad iscrivermi ad un corso di Tamarro

È entrato fresco fresco nella mia scuderia uno scooter Bmw 650 gt, in pratica l'ho preso in permuta nella vendita del mio "vecchio" GS, teoricamente avrei dovuto venderlo per rientrare...
Ho fatto l'errore di provarlo, ora è il beniamino delle altre moto, e pensare che quando li vedevo li consideravo né carne né pesce, miiiiiiiiii uno spasso....
Sto pensando di aggiungere un tmax nuovo.

[TWISTER7474]

È quì che si parla di oggetti modaioli???

[panzer]

Si, qui si scrive di moto...

[mascalzone_latino69]

Originariamente inviata da dab68

3 giorni fa mi son preso un Tmax usato da massacrare in città al posto della moto. Avendo 9 anni, mi son fatto sostituzione olio e filtri da solo. Spesa 59€.

Se ti sai arrangiare anche a fare il tagliando come il tuo ad una BMW R1200xx ti costa circa 70€...

[plaf]

E la spia service come la spegni??


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[er-minio]

Con roba tipo il GS911.

[TWISTER7474]

Originariamente inviata da panzer

Si, qui si scrive di moto...

[Deckard]

Beh anche qui BMW vende molto bene. Il GS é stato quasi sempre in testa nelle vendite, solo forse negli ultimi due anni Yamaha con la Tracer e la Honda Africa Twin hanno intaccato il primato bmw. Ma dovrei verificare perché negli ultimi tempi non seguo così attentamente.

Per BMW penso sia un mix: buone moto da una parte e il fascino del marchio dall'altra fanno si che le vendite sono cresciute. Ovvio ha aiutato tanto la politica iniziata almeno 15 anni fa di produrre più moto con l'inserimento di molti modelli nuovi.

[jocanguro]

si può discutere sia del fatto che Bmw faccia delle grandi cose, come del fatto che faccia delle grandi cappelle.
Sai che palle dover leggere sempre e solo... oh... che bella la mia moto... o come va bene... oh ho la casa più bella e affidabile del mondo.

grandi parole ...

e poi c'è sempre l'effetto "mi iscrivo per lamentarmi"
ovvero nel forum è statisticamente molto più probabile beccare 90 persone scontente sulle 100 scontente in totale, che non le 10000 contente sulle 10000 in totale ...

(questa chi la capisce vince 4lt di olio ... (ma quale olio ?)

[mascalzone_latino69]

Originariamente inviata da plaf

E la spia service come la spegni??
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...alla mia S non esce nessuna spia del service !

[aspes]

Originariamente inviata da plaf

E la spia service come la spegni??


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la lasci accesa e te ne freghi !

[jocanguro]

e te ne freghi

assolutamente no ..
da te Aspes questa non me la aspettavo ...

[mokko]

Originariamente inviata da bigzana

http://www.motoblog.it/post/795097/b...ord-di-vendite

non che me ne venga in tasca qualcosa, ma così forse la finiamo con sta storia che BMW vende solo in Italia perchè siamo tutti scemi.

Da quanto mi par di capire (di quel poco che capisco) più che delle critiche alla moto (parliamo di GS), spessissimo si legge dei giessisti e dei loro comportamenti cioè di come la si usa, dal modo di vivere (la moto) e dall'atteggiamento che assumono al limite dei ridicolo agli occhi dei motociclisti (o di coloro che si considerano tali).
Di critiche alla moto se ne leggono poche!

[bigzana]

mah, insomma!!

[Strummer]

A proposito di tmax e tamarraggine, nel mia personalissima classifica , poco fa , il N. 1 , a parte le caratteristiche d'ordinanza , Momo design, particolari dorati, marmittazza, tipo nemmeno giovanissimo iper tatuato ecc. soprattutto buldogg appoggiato sulla gamba , nemmeno legato con il guinzaglio , ancora essere tamarri ma coglioni....
Povera bestia !

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[Zio Marko]

Al mio t max (versione abs 2005) quest'anno ho dovuto sostituire la catena di distribuzione (più piattello variatore, olio, liquido radiatore..) per la modica cifra di 670 euro... Da Terzimotor a Milano. Lavorano benissimo, lo scooter ora va molto meglio di prima, ma i conce ufficiali si fan pagare.. Non so quanto sarebbe costato cambiare la distribuzione ad una moto, ma credo di meno...! Non vi posto foto, ma vi assicuro che in quanto a protezione aerodinamica posso competere con le RT