Ciao a tuttti gli eretici (e non), giunto al momento di cambiare le gomme al k100 (8 valvole del 90), e dopo aver cercato senza molti risultati sul forum, chiedo se qualcuno ha già provato a montare una Pirelli mt60 140/80-17 (misura non a libretto) al posteriore (ci sta? o servono distanziali?) e/o una MT60 110/80-18 58T (misura non a libretto) oppure mt90 100/90-18 (codice velocità non a libretto).
Da quello che ho capito sul forum, e grazie all'aiuto del gentile mike78, ho capito che le opzioni per sottrarsi alle solite Metzeller Lasertec e avere una gomma estetitcamente un po' più "aggressiva", sono le le heidenau k60 scout (sia ant. che post. fuori misura) oppure le pirelli scorpion trail 2 (che potrei anche mettere davanti per rispettare almeno sull'anteriore quanto disposto dal libretto).
Mi chiedo come starebbe e come si guiderebbe anche con una MT60 al post ed scorpion trail 2 all'anteriore, insomma brancolo nel buio più totale
!
Sono conscio dei problemi a livello multa/assicurativo che potrebbero causare pneumatici fuori misura ed infatti mi piacerebbe ridurre il più possibile il problema, ma se non dovessi riuscirci.. beh..
Quantomeno le MT60 e MT90 sono tubeless..
Insomma, ringrazio chiunque mi sappia qualche informazione e/o consiglio e chi abbia avuto esperienza diretta con questi pneumatici sul k.
pirelli MT60 post. + MT60/MT90/Scorpion Trail 2 ant. su k100 8v
) per l'anteriore. Ma anche qui, il posteriore ci sta?
ci tenevo a dire che ho preso delle Pirelli Scorpion Trail 2, hanno un bel disegno (estetica!) e mi ci trovo molto bene, già dopo 200 km. Misura 100/90-18 anteriore e 140/80-17 post. Non so se è causa dell'anzianità delle precedenti gomme (Metzeler Lasertech) ma in curva la moto mi sembra che pesi la metà, forse anche merito del nuovo manubrio più basso e "meno turistico". 
Modalità lineare
