Parliamo di LC

[Enzofi]

Pensa che ci sono dei pervertiti che con la ST ci hanno girato l'Europa

[Enzino62]

Se non fosse per il faro a mo di lanterna avrei preferito alla grande la st alla rt. Il marito della mia dottoressa ne ha una bicolore bordo/nera.

RT 1200 2009 con sella PITONATA

[Enzofi]

La Rt è molto più comoda. Peccato per i 40 kg in più

[gonfia]

Originariamente inviata da Mond

Ma come funzionano i fanali nel K1600? Anche con quella hanno messo due abbaglianti e un solo anabbagliante? Ma in BMW sanno che è vietato usare gli abbaglianti se non fuori dai centri abitati e in strade senza traffico? In pratica si usano nel 5% dei casi?

Nel K1600 l'anabbagliante è allo Xenon, e come optional c'è l'Adaptive Light Control, che indirizza la luce nel punto giusto anche in curva, non come quelli normali che in piega di notte vedi a 5 metri... Al momento è la soluzione più efficace in assoluto, meglio anche dei Led! Ma si potrebbe fare anche con i Led, penso...

[dumbo54]

Nel k1600 c'è lo xeno adattivo....altra storia...

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da Enzofi

La Rt è molto più comoda. Peccato per i 40 kg in più

http://www.moto.it/listino/bmw/r-120...2014-16/PauOiv

http://www.moto.it/listino/bmw/r-120...1200-st/1OzRR7

Sembrerebbero quasi 70. Sinceramente mi sembra molto.

[Enzofi]

ho dei ricordi che fosse intorno a 230kg in ordine di marcia mentre la RT'2011 sia circa 270, borse escluse e con optional minimi.
Il dato "a secco" serve solo per i depliant ma comunque il maggior peso si sente soprattutto nelle manovre a mano di entrata e uscita dal box / garage. Altra cosa da dimenticare é il parcheggio sul marciapiede "alla milanese": si riesce a salire ma poi sono c@zzi scendere se solo c'è da fare uno spostamento a mano. Infatti in città non la uso

[daniele52]

peso a vuoto ST da libretto,in ordine di marcia con serbatoio pieno kg229.

@jakka sono d accordo su tutto girate e andate al posto di tutte queste pippe....

[topcat]

Dopo 31 mila km con un LC che oramai è fuori garanzia perche il modello ha 2 Anni.... Mi sto facendo un sacco di ghignate a leggere quello che scrivete....

Per lo più panzane ��... Incluso il cambio ea che e divertente e funziona ...



Ps a scanso di equivoci prima che qualcuno fraintenda prima della LC ho avuto

RS1100 5 marce abs 1993
Rs1150 6 marce 2002
RT 1200 del 2006 servofreno elettrico
RT 1200 del 2010
Insomma
Un po' di esperienza coi boxer 4 valvole

[Saqui]

Originariamente inviata da Enzofi

ho dei ricordi che fosse intorno a 230kg in ordine di marcia mentre la RT'2011 sia circa 270, borse escluse e con optional minimi.
Il dato "a secco" serve solo per i depliant..........

A me il peso della rt my2010-2013 risulta di 20kg inferiore......
http://www.motoblog.it/post/23695/li...tri-di-piacere

[Maxrcs]

Topcat,
Cerca di capire.... Siamo qui a cercar scuse per aspettare ancora un anno per passare al LC...
Più che altro per non far chiudere la stanza :-)


Inviato? Forse si

[Elycando]

Hahahaaa... Quoto Max qui sopra.
Ogni nostra scusa è buona per cercare di tirare in là più possibile nel tempo😊.

Personalmente se dovessi 'costruirmi' una LC personalizzata, la vorrei con fari full led, Esa, Cruise, selle e manopole riscaldate, chiusura centralizzata, topcase con terzo stop e devo esser sincero, sono molto incuriosito dal cambio elettroattuato.
A proposito della parte meccanica delle LC, avete idea di come vadano questi motori? Cominciano a esserci in giro moto discretamente chilometrate? Ricordo di perdite di liquido refrigerante dalle prime versioni dei GS...

Chi sa, scriva...😄


Tapatalkato all around the world

[roberto40]

Originariamente inviata da Maxrcs

Topcat,
Cerca di capire.... Siamo qui a cercar scuse per aspettare ancora un anno per passare al LC...
Più che altro per non far chiudere la stanza :-)


Inviato? Forse si

Eh eh eh, alla peggio la aggreghiamo con quella della nuova africa twin.
Un gemellaggio.

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da topcat

Per lo più panzane

panzana s. f. [etimo incerto]. – Fandonia, frottola; per lo più al plur.: sono tutte p.; raccontare panzane.

Bello avere le idee chiare e granitiche...

[maxriccio]

Originariamente inviata da topcat

Dopo 31 mila km con un LC che oramai è fuori garanzia perche il modello ha 2 Anni.... Mi sto facendo un sacco di ghignate a leggere quello che scrivete....

Per lo più panzane ��... Incluso il cambio ea che e divertente e funziona ...

Beh, si sa che ogni scarrafone è bello a mamma sua!! compreso l'LC
Nessuna panzana, solo differenti opinioni, peraltro lecite e nn lesive nei confronti di nessuno.
Personalmente ho già detto che mi tengo la mia e ne ho spiegato i motivi, ma se dovessi cambiarla la prossima nn sarebbe certo la LC.

PS. si avvicina l'estate, tenete pronta un'altra moto, casomai dovessero fermarvela nuovamente

[zangi]

Siete delle checche isteriche!!

[maxriccio]

Guarda che ti graffio!!!!!

[Enzino62]

Meglio la ST della LC. 😂

RT 1200 2009 con sella PITONATA

[gonfia]

Hahaha!!! Guarda che ti graffio è bellissima!! 😂😂👍

[barney 1]

[QUOTE=Enzino62;8902226]Meglio la ST della LC. 😂

Di sicuro si compra meglio

[zangi]

Max...io ti lancio la borsetta

[maxriccio]

Prima toglici il mattone...

Meglio l f650 dell Rt lc

[Enzofi]

Oggi tra la St e la RT ricompererei la ST.