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Vecchio 13-11-2015, 18:08   #26
Paolo Grandi
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Sulla durezza tanto lo sai: basta sgonfiarla Ha una spalla che non teme nulla
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Vecchio 13-11-2015, 21:32   #27
Alex 62
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FERRRRRMIIIII....quanti km fate con le gp racer??

dai fuori il rospo anteriore e rospo posteriore....
queste cose si dicono solo in privato
uso turistico strada km2800
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono

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Vecchio 13-11-2015, 21:37   #28
Alex 62
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poi basta parlare di gp race che Dunlop non lo vuole vendere, comprate le smart2 o le m7rr o nuovi diablo 3

ps: domani con il flessibile tolgo le scritte e ci attacco gli adesivi pirelli, così non me le copia nessuno
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Vecchio 14-11-2015, 10:35   #29
dallemark
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poi basta parlare di gp race che Dunlop non lo vuole vendere, comprate le smart2 o le m7rr o nuovi diablo 3

ps: domani con il flessibile tolgo le scritte e ci attacco gli adesivi pirelli, così non me le copia nessuno
...già che ci sei col flessibile togli anche la scritta "Ducati" dal serbatoio...
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Vecchio 14-11-2015, 13:20   #30
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Ducaudi ci ho attaccato, ma ho poi problemi con le emmissioni

ps: ormai la mia è ASI..............no:
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Vecchio 14-11-2015, 16:07   #31
dallemark
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Ducaudi non è male...
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Vecchio 14-11-2015, 20:10   #32
Alex 62
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dopo l'uscita di oggi , ho già 2 "copioni" che vogliono fare l'abbinata che strano.......
x conoscenza nel 2016 arrivano gli roaadsmart 3 e i roaadsport
http://issuu.com/monzaimports/docs/d...27081/15182047
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Vecchio 14-11-2015, 20:49   #33
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Ma arrivano in Italia? Per esempio gli Qualifier 3 ci sono negli Stati Uniti da tre anni e qui non si sono mai visti...
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Vecchio 14-11-2015, 21:28   #34
Alex 62
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per fortuna, sembrano gomme termiche

ps: parlo dei roaads 3!!
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Vecchio 15-11-2015, 11:11   #35
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predefinito vibrazioni in frenata per 50 km dopo il cambio gomme

Ciao, ho montato all'XR una coppia di Dunlop GPRacer D211, gran gomma, la adoro, la monto da anni su tutte le mie moto. Pero' e' successo che per i primi 50 km dopo il montaggio ho sentito dei tremendi saltellamenti sull'anteriore in frenata! Realmente fastidiosi, da addormentare le mani! Poi piano piano, progressivamente sono scomparsi, dopo un po' di km e di staccate decise... Che cosa puo' essere stato? L'elettronica che ragionava sul da farsi? La gomma, sembra montata bene, ero li' e il gommista sa il fatto suo... Se fosse mal equilibrata avrebbe continuato a vibrare!?... Mai successo una cosa del genere! A voi?


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Vecchio 15-11-2015, 11:15   #36
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Ragaz ho creato una nuova discussione alla quale vi rimando... Ho montato le gpracer, tutto a posto, il parafango le supporta abbondantemente, la moto nn diventa ne dura ne reattiva ne alta. Il fatto e' che per i primi 50 km mi ha saltellato spaventosament l'anteriore in frenata. Poi dopo un po' di pinzate decise e di km ed e' sparita!....


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Vecchio 15-11-2015, 11:20   #37
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Una cosa è l'ant. che saltella. Una cosa è che vibri.

Hai le sospensioni elettroniche?
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Vecchio 15-11-2015, 12:20   #38
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Direi che saltella! Si ho le sosp elettroniche...


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Vecchio 15-11-2015, 12:28   #39
pacpeter
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Ho unito le discussioni. Evitiamo di aprire troppi 3D sullo stesso argomento plis
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Vecchio 15-11-2015, 12:45   #40
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Ok


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Vecchio 15-11-2015, 12:54   #41
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A mio avviso è impossibile saperlo con certezza. Io un salto dal gommista lo farei. Non dubito sia bravo, ma non credo sia infallibile
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Vecchio 15-11-2015, 15:27   #42
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Ma se ha smesso uno può anche fregarsene
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Vecchio 15-11-2015, 15:42   #43
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Ma se ha smesso uno può anche fregarsene

L'idea era questa... Ma sarei curioso di sapere il perche!? (Oggi l'ho riprovata e un paio di volte me l'ha rifatto, ma mooolto meno... diminuisce percorrendo km, come se qualcosa si dovesse "adattare"...)


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Vecchio 15-11-2015, 15:54   #44
pacpeter
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Buona domanda. Gomma difettosa?
Più probabile che non lo saprai mai.
Però se ancora te lo fa io dal gommista ci andrei
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Vecchio 15-11-2015, 16:13   #45
Galaphile
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Potrebbe e dico potrebbe essere l'elettronica delle semiattive, hai messo una gomma non di primo equipaggiamento con caratteristiche che potrebbero richiedere una diversa progammazione dell'elettronica.
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Vecchio 15-11-2015, 17:07   #46
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adesso che leggo mi sembra, MA non sono sicuro, di avere avuto la stessa sensazione di vibrazione alle prime due tre staccate serie (da appena presa) ma che dopo sia sparito, mi pare di non averci fatto caso attribuendo la cosa al fondo di merd@ della strada per Tolfa.
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Vecchio 15-11-2015, 18:35   #47
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Buona domanda. Gomma difettosa?
Più probabile che non lo saprai mai.
Però se ancora te lo fa io dal gommista ci andrei
ah si certo! Se la faccenda dovesse continuare gli romperò il cazz come se non ci fosse un domani!
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Vecchio 15-11-2015, 18:38   #48
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Potrebbe e dico potrebbe essere l'elettronica delle semiattive, hai messo una gomma non di primo equipaggiamento con caratteristiche che potrebbero richiedere una diversa progammazione dell'elettronica.
ci ho pensato anch'io, può darsi che l'eletronica si debba adattare... quasi quasi provo a chiedere sul forum a qualcuno con l'S1000RR HP4 che è fuori da più tempo...
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Vecchio 15-11-2015, 18:52   #49
Alex 62
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strano, o lo fa sempre o non è diffettosa!! potrebbe essere lo stampo che da nuovo non è perfetto (nella mia si vedeva in alcuni punti la fusione) se ci si"fissa" a volte si scoprono dei problemi che magari dopo un po' non ci si fa più caso tra ieri e oggi 350km di puro godimento con temperature sui 8-11 gradi e asfalto con umidino

ps: l'elettronica non c'entra un cazzo, solo nelll'Aprilia si autoadatta, qui siamo indietro
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Vecchio 15-01-2016, 14:46   #50
marco#41
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Ciao tutti una domanda per chi usa le dunlop d211 sul xr, quanto tenete la pressione?e la gomma ha omologazione stradale? Io le uso di solito in pista 2.4 ant. 1.5post a caldo ma su strada non saprei.... Considerando anche il fatto che sicuramente ora con il freddo sicuramente il post. Strappa!!
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Bmw r1200 gs Adv mg 2017 e Honda cbr 1000rr Hrc da pista
ex r1200c;r1200rt,r1200gs;s1000xr
marco#41 non è in linea   Rispondi quotando
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