Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 10]

[Il nomade]

Io non ho provato le RS II, ma le ST II si: tengono benissimo in ogni condizione e danno sicurezza in piega. Si scalettano un po', ma la cosa non disturba.

[oliver64]

Io le Road Smart2 le avevo prima delle ST2.La differenza rispetto alle pirelli è la maneggevolezza e la rapidità a scendere in piega(la moto andava giù col pensiero ed era più rapida nei destra-sinistra)quindi a mio parere direi che è una gomma più sportiva di conseguenza sul bagnato non mi dava molta sicurezza.Le Pirelli secondo me sono delle ottime gomme tuttofare,trasmettono un bella sicurezza in tutte le situazioni anche se come altri forumisti ho notato l'allegerimento dell'anteriore oltre i 180 km/h cosa che non succede con le RS2.Io comunque non sono un patito della velocità e non mi faccio problemi.

[romargi]

Domandina per coloro che hanno (o hanno avuto) le Pilot Road 4 Trail, le mie attuali gomme: voi quanti km siete riusciti a percorrere con questi pneumatici (rispetto alla media raggiunta con altre gomme)?

Io credevo durassero parecchio o comunque più di pneumatici meno stradali, ma invece mi sono dovuto ricredere. Con le Next (due treni) sono arrivato a 6.000-6.200km di percorrenza. Con queste non sono arrivato neppure a 4.000km e tra poco il posteriore arriverà al limite di usura... c’è da dire che mi finora mi trasmettono molta sicurezza e,forse, ho aperto un po’ più del solito. Tuttavia mi sembra abbastanza limitat la durata di questi pneumatici: con le Next almeno a 6.000km ci arrivavo! Con queste supererò di poco i 5.000km,almeno spero...

[mengus]

io le ho tenute per 6000 km. con ottime prestazioni fino alla frutta...gomme a mio parere migliori della gamma per GS sul mercato attualmente.

le attuali ST2 le considero un gradino sotto e uno sopra a next e anakee

[Il nomade]

Originariamente inviata da oliver64

La differenza rispetto alle pirelli è la maneggevolezza e la rapidità a scendere in piega(la moto andava giù col pensiero ed era più rapida nei destra-sinistra)quindi a mio parere direi che è una gomma più sportiva di conseguenza sul bagnato non mi dava molta sicurezza.

Allora potrebbe fare al caso mio: cerco sempre maneggevolezza e rapidità nelle varianti, mentre sul bagnato vado comunquea due all'ora...

Tenc'iù!

[gaetanocallista]

Primi 80 km con Pirelli ST2 dopo 7500 di anakee 3.
E' come tornare a casa. Con il precedente gs sempre anakee 2 e feeling ottimo. Poi con il nuovo la delusione delle a3. Appena montate le pirelli, non è servito togliere la cera(nemmeno ho capito se ci fosse). Ho cominciato da subito ad appoggiarmi alla spalla per curvare, cosa mai successa con le a3; gomma morbida, resta in traiettoria e non ondeggia in rettilineo. Secondo me è un buon prodotto

[albaalfa]

Scusate se ripeto la domanda. Nessuno ha info su quanto (molto, poco, per nulla,...) la moto tenda ad alzarsi in curva se si pinza il freno anteriore con i vari pneumatici ?
Col GS ad aria e Anakee 2 era uno spettacolo: non si alzava per nulla !!
Con l' LC e le Anakee 3 la cosa invece è piuttosto evidente.... abbastanza scocciante, direi..
Saluti

[oliver64]

@albaalfa Per nulla RS2

[teoconte]

@albaalfa
Io ho avuto e ho tutt'ora le A3 (avendo cambiato moto) e ho provato per 1000 km anche le ST2... in 14000 km non mi è mai successo.

[oliver64]

Mi spiego meglio:anakee e ST2 solamente tendenza al raddrizzamento che naturalmente il telelever annulla,mentre con le RS2 il fenomeno è nullo anche pinzando in maniera ignorante.

[romargi]

Originariamente inviata da teoconte

...ho provato per 1000 km anche le ST2....

Come mail le ST2 per soli 1000km? Perchè hai cambiato moto o perchè non ti piacevano?

Originariamente inviata da oliver64

Mi spiego meglio:anakee e ST2 solamente tendenza al raddrizzamento che naturalmente il telelever annulla,mentre con le RS2 il fenomeno è nullo anche pinzando in maniera ignorante.

Quindi ST2 un minimo raddrizzano? Male...
Io ormai freno solo con l’anteriore, anche eventuali “pelate” a centro curva da ingresso troppo veloce, visto che con l’LC quella merd@ di freno posteriore è praticamente inutilizzabile...

[CUCI]

Originariamente inviata da Balù

Ho appena montato su GS lc un paio di tck 70. Il gommista mi dice di tenere la pressione prevista dal libretto di manutenzione. Chi le usa che pressione utilizza?
Grazie

Anche io le ho montate da poco, ottima l'impressione dopo pochi km, ma ho messo alla pressione che uso normalmente ovvero 2.2-2.6

[teoconte]

@romargi
Le avevo cambiate quando la mia MY2014 Thunder Grey aveva 10000 km.
Poi dopo praticamente 1 mese e 1000/1300 km l'ho data dentro (per il problema della ruggine all'interno del telaietto posteriore) e preso una MY2015 bianca, dove mi sono ritrovato ancora le A3.

Comunque con le ST2 mi sono trovato bene e le considero migliori delle A3, anche solo per il fatto che sono più silenziose.

Ad ogni modo penso che quando con le A3 sarò alla frutta monterò delle stradali al 100%.
Dato che ci sono, secondo voi quali sono gli pneumatici che meglio si addicono al GS e hanno un disegno accattivante e non stona con la moto? Ero indirizzato sulle PR4, ma per me hanno un disegno che proprio sulla nostra moto non ci azzecca

[Chauto]

Originariamente inviata da Balù

Ho appena montato su GS lc un paio di tck 70. Il gommista mi dice di tenere la pressione prevista dal libretto di manutenzione. Chi le usa che pressione utilizza?
Grazie

Le ho praticamente finite, e le pressioni a mio avviso da tenere con le TKC70
solo conducente 2,2/2,4
con passeggero 2,4/2,6

[lacammellona]

In situazione di offroad o nel caso si volesse dare più impronta ( per neve/fango) ai TCK70, che pressione consigliate?

[Dottordan]

Originariamente inviata da teoconte

Dato che ci sono, secondo voi quali sono gli pneumatici che meglio si addicono al GS e hanno un disegno accattivante e non stona con la moto? Ero indirizzato sulle PR4, ma per me hanno un disegno che proprio sulla nostra moto non ci azzecca

Mah su una "endurona" le gomme stradali a prescindere non stanno un granché bene.
In ogni caso penso che quelle che più si guardano siano le Dunlop Roadsmart II.
Le PR4 come dici non sono bellissime da vedere, ma come hai potuto leggere vanno egregiamente.
Quindi a te la scelta

Io però metterei sempre su una gomma non stradale al 100%, alla fine ci fai più km, con l'acqua vai meglio, e (secondo le mie prove) vai come con le stradali.

[teoconte]

@Dottordan

Vedremo... se le attuali A3 durano come le altre, ho ancora 8000 km per decidere.

Eventualmente se non trovo una stradale al 100% che mi convince, monto le ST2

[kadosh]

Se venisse aperto un thread per la pressione di ogni tipo diverso di gomma, si diventerebbe autistic.......più di quanto non si è già...

[Dottordan]

@teoconte

Secondo me a 8000 hai appena tolto i pirulini sulla gomma.... delle A3
hehehehe

[managdalum]

Infatti ...

uno per le pressioni di ogni pneumatico ed uno per ogni condizione di strada e meteo ...

Unito al thread unico

[luca.gi]

Originariamente inviata da teoconte

Dato che ci sono, secondo voi quali sono gli pneumatici che meglio si addicono al GS e hanno un disegno accattivante e non stona con la moto? Ero indirizzato sulle PR4, ma per me hanno un disegno che proprio sulla nostra moto non ci azzecca

ma veramente scegliete le gomme in base al disegno???!!!!

[teoconte]

@luca.gi
assolutamente no, ma tra pneumatici di pari qualità e caratteristiche io personalmente sceglierei quello che più sta meglio con la linea della moto, anche se costa un po' di più.

Poi naturalmente se sul mercato c'è un top di gamma prenderei quello... ma mi sembra di capire che la scelta del pneumatico è abbastanza soggettiva

[Chauto]

Originariamente inviata da lacammellona

In situazione di offroad o nel caso si volesse dare più impronta ( per neve/fango) ai TCK70, che pressione consigliate?

In caso di neve/fango ti consiglio di cambiare tipo di gomma, TKC80/Karoo3
o comunque qualcosa di ben tassellato da usare con pressioni piuttosto basse

[AIKI63]

Originariamente inviata da luca.gi

ma veramente scegliete le gomme in base al disegno???!!!!

Io scelgo in base alla cravatta che indosso

[maidomo]

ho letto in questo stesso 3ad che alcuni ritengono che l'acqua sia evasa meglio da gomme 100% stradali, (tipo PR4), altri affermano che siano meglio quelle "classiche" da endurone (Pirelli ST2, Conti TA2, Dunlop TS2, Next ecc).

C'è una risposta univoca? Quale tipo di gomma se la cava meglio sul bagnato?