Prova Ktm 990 ADV: lungo [parte II]

[bobo1978]

Per una moto che farà 140 orari a cosa serve mettere una carena ADV? .non la faranno mai.giustamente

[Specialr]

...in effetti 😂


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[Ste02]

Perché ? Una moto da 260 orari con tasselli e sosp da cross serve? O servono entrambe alla stessa cosa: giocare al piccolo dakariano?

about.me/stefanolago

[Pacifico]

Originariamente inviata da briscola

Ma no dai è troppo di segmento
Troppo da pista
Troppo corsaiola
Lontana dal concetto moto tirale di ktm e BMW intendo

La 2015 è diversa dalla precedente... l'hai provata?
Io l'off non lo faccio più... neanche due km... lo evito in assoluto.. ed infatti ho scelto la 1190 da 19 proprio per questo.

La MTS 2015 la pista l'ha allontanata dal suo concetto di moto e l'ha resa stradale pura... Mi piace moltissimo. Poi se vuoi ci fai anche il cretino con un pizzico di malizia!

Oppure la S 1000 XR...

Andrea... ci ho girato con un ragazzo che aveva la 1050.... a parte il costo, è una roba oscena..

Per un motore deve avere trattabilità fino ai 5000 per poi sparare oltre i 6000 fino ai 12.000.... viceversa sono moto da Barboys asfittiche..

[il_Paso]

urca!
ma siamo già a pagina 23??
per parlare di cessi, mica male davvero!...

[Pacifico]

300 un pò pochini ma se dovessi comprare una moto seria da off per andare al bar.... questa!

se devo fare lo sborone al bar allora lo faccio bene fino in fondo





pronta per la Dakar,
l'unica cosa è trovare il bar col muretto per risalirci,

posso mica fare figure di merda quando riparto

[Fagòt]

Belle le putrelle qui sopra... con quello che costano anche usate, ci vado al bar per dieci anni di fila con il mio motorino.

[Pacifico]

Fagot.... non pensare sempre ai soldi... spendili!

[briscola]

La prossima sarà la AT bisogna provarla