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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-05-2015, 11:19   #126
dpelago
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il 6 cilindri del K6 è spettacolare e senza rivali.
Nulla da dire sul motore.

Il problema è tutto il resto della moto. Un vero pachiderma. Io l'ho provata, e piuttosto che andare in giro con un bestione simile, compero un cabrio e risolvo i miei problemi.

Torniamo all'incipit. Il motore, a se stante, racconta solo una parte della storia.

Il 6 in linea offre diversi vantaggi da un punto di vista tecnico. Peccato che imponga ingombri elefantiaci, che si riversano sul'incedere del mezzo. Il tutto nonostante gli sforzi dei progettisti, che hanno fatto miracoli per contenere , nei limiti del possibile, gli ingombri.

Anticipo le solite storie del tipo " un mio amico con il GoldWing bastona le R1 ..." e rispondo dicendo... " Pensa che cosa farebbe il tuo amico su di una Panigale!"

Il mondo è bello perchè vario. Nel panorama attuale ogniuno trova la moto a se più confacente.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

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Vecchio 13-05-2015, 11:29   #127
kadosh
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Il K6 è potenzialmente una gran gran moto, quando la provai rimasi stupefatto dal motore, certo quando guidi allegrotto devi fare molta attenzione, e si fatica parecchio.
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Virtute Siderum Tenus

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Vecchio 13-05-2015, 13:25   #128
"Paolone"
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2/4/6 cilindri, ognuno trova gusto e divertimento a seconda dell'utilizzo che della moto ne fa, appunto non si può sentenziare dicendo quale sia più divertente in assoluto.... se non farlo nell'ambito del personale utilizzo.
Non posso permettermi tre moto o più moto, ma potendo ne sceglierei una per nr. di cilindri e ne declinerei l'utilizzo a seconda del bisogno.
Sarebbe ottimo!
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 13-05-2015, 14:39   #129
Alex 62
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io è già anni che alterno un 2 al 4, così ci prendo quando avevo il KR lo ho affiancato a una buell 1125, poi una panigale ,poi ho rimescolato tutto adesso ed è saltato fuori una pantera con una vecchietta st4s , a proposito chi ha il multi e le prenderà da una St4s di 15 anni non si faccia più sentire a scrivere caxxate sulle suvmoto
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MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 13-05-2015, 17:17   #130
Luponero
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Porca miseria non capisco una parola di tedesco.
A me sembra una gran bella moto.

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=x63xFJJiGuU[/YT]
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 13-05-2015, 19:11   #131
sillavino
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nè una nè l'altra: parola!!!!
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Vecchio 13-05-2015, 20:51   #132
mamba
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Chi mi trova una foto di questa moto col suo Akrapovic?
Sul sito della casa non ci sono riuscito.Grassie.
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Vecchio 13-05-2015, 21:17   #133
Sgomma
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eccola...



Secondo me questa moto ha un gran pregio:ossia un motore di riferimento per prestazioni e egodibilità

ma ha anche tre grosse pecche:

1) E' poco rifinita, è realizzata in economia ed è piena di plastiche di scarsa qualità

2) non dico che sia brutta ma l'estetica è piuttosto anonima e di sicuro non emerge tra la concorrenza

3) costa uno sproposito: con l'akra praticamente obbligatorio e con i 2 pacchetti previsti, siamo a circa 19.500 euro...davvero un esagerazione per quella moto con quel livello di rifiniture!!

se fosse costata 2.500 euro in meno, non avrei espresso critiche!
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Vecchio 13-05-2015, 21:18   #134
Igor Schizzi
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http://m.motociclismo.it/moduli/gall...6.jpg_1000.jpg
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Vecchio 13-05-2015, 21:31   #135
mamba
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Grazie Igor e Sgomma!!
Sembra comunque invasivo esteticamente alla pari dell'originale.
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Vecchio 13-05-2015, 21:36   #136
Luponero
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Mamba, forse è un pelo meglio lo scarico originale, a me non dispiace.
Quoto Sgomma, la moto ha un prezzo veramente elevato.
A quel punto, con gli stessi soldi, ci sono varie altre moto da prendere in considerazione.
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Vecchio 13-05-2015, 21:44   #137
mamba
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In effetti se lo si fa per goderne del motore e non si hanno grosse pretese turistiche forse ci si diverte molto anche con la S1000R,no?
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Vecchio 13-05-2015, 21:45   #138
dpelago
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Caspita, ma quanto è bravo il tester ......

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Vecchio 13-05-2015, 22:10   #139
Fil
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Vecchio 13-05-2015, 22:15   #140
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Su questa moto la marmitta completa devi mettere in conto di cambiarla,doppia libidine.
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Vecchio 13-05-2015, 22:44   #141
nicola66
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intanto fatti crescere la barba come quello.
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Vecchio 13-05-2015, 23:29   #142
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È' un po' che non ci vediamoce l'ho uguale
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Vecchio 14-05-2015, 00:52   #143
-ci-
Pivello Mukkista
 
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Le recensioni di quel tipo li sono sempre molto aggressive!
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Vecchio 14-05-2015, 07:06   #144
brontolo
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Ma esisterà un motivo valido per cui gli scarichi delle moto moderne sono fatti rabberciando tubi da stufa da stube tirolese? Solo per il catalizzatore? Fanno vermanete cacare! E anche l'Akra ..... è uguale all'originale!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 14-05-2015, 07:11   #145
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Effettivamente hai ragione....
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Vecchio 14-05-2015, 08:26   #146
Sgomma
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Bho...comincio ad avere qualche dubbio!!..non basta un buon motore per fare una moto di successo!

sta XR tanto attesa, ma considerato il livello di rifinitura ed il costo elevato, non lo so mica quante ne venderanno!!
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Vecchio 14-05-2015, 08:51   #147
pacpeter
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uno spende 18.000 euro e poi ne deve spendere altri 1000 per cambiare la marmitta?

ma siamo proprio fuori di testa . ma voi i soldi li guadagnate sudando oppure li avete ereditati/vinti al superenalotto?
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Vecchio 14-05-2015, 09:18   #148
kadosh
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Quando uscì la s1000rr accadde lo stesso, il terminale standard era uno schifo.

Nell'attuale è quantomeno decente.

Non credo chi compra BMW si faccia troppi problemi per i 1000 in più o in meno...
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Vecchio 14-05-2015, 09:42   #149
pacpeter
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Non credo chi compra BMW si faccia troppi problemi per i 1000 in più o in meno...
salvo poi fare il finanziamento..........

io ne faccio una questione di principio: se si arriva a certe cifre, io pretendo la massima cura nelle finiture, il massimo risultato estetico. vero che l'estetica è soggettiva, ma una cosa brutta per tutti quanti vuol dire che effettivamente è toppata.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 14-05-2015, 10:01   #150
Boxerfabio
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pac: condivido....e quindi aggiungo che la cosa vale anche per la tua ktm secondo me
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