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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-05-2015, 11:19
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.834
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
il 6 cilindri del K6 è spettacolare e senza rivali. 
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Nulla da dire sul motore.
Il problema è tutto il resto della moto. Un vero pachiderma. Io l'ho provata, e piuttosto che andare in giro con un bestione simile, compero un cabrio e risolvo i miei problemi.  
Torniamo all'incipit. Il motore, a se stante, racconta solo una parte della storia.
Il 6 in linea offre diversi vantaggi da un punto di vista tecnico. Peccato che imponga ingombri elefantiaci, che si riversano sul'incedere del mezzo. Il tutto nonostante gli sforzi dei progettisti, che hanno fatto miracoli per contenere , nei limiti del possibile, gli ingombri.
Anticipo le solite storie del tipo " un mio amico con il GoldWing bastona le R1 ..." e rispondo dicendo... " Pensa che cosa farebbe il tuo amico su di una Panigale!"
Il mondo è bello perchè vario. Nel panorama attuale ogniuno trova la moto a se più confacente.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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13-05-2015, 11:29
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Il K6 è potenzialmente una gran gran moto, quando la provai rimasi stupefatto dal motore, certo quando guidi allegrotto devi fare molta attenzione, e si fatica parecchio.
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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13-05-2015, 13:25
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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2/4/6 cilindri, ognuno trova gusto e divertimento a seconda dell'utilizzo che della moto ne fa, appunto non si può sentenziare dicendo quale sia più divertente in assoluto.... se non farlo nell'ambito del personale utilizzo.
Non posso permettermi tre moto o più moto, ma potendo ne sceglierei una per nr. di cilindri e ne declinerei l'utilizzo a seconda del bisogno.
Sarebbe ottimo!
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KTM 1290 sadv R
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13-05-2015, 14:39
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.231
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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13-05-2015, 17:17
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.716
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Porca miseria non capisco una parola di tedesco.
A me sembra una gran bella moto.
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=x63xFJJiGuU[/YT]
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
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VADA A BORDO CAZZO!
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13-05-2015, 19:11
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.697
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nè una nè l'altra: parola!!!!
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GS Adv 2022
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13-05-2015, 20:51
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#132
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.764
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Chi mi trova una foto di questa moto col suo Akrapovic?
Sul sito della casa non ci sono riuscito.Grassie.
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Intentionally left blank
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13-05-2015, 21:17
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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eccola...
Secondo me questa moto ha un gran pregio:ossia un motore di riferimento per prestazioni e egodibilità
ma ha anche tre grosse pecche:
1) E' poco rifinita, è realizzata in economia ed è piena di plastiche di scarsa qualità
2) non dico che sia brutta ma l'estetica è piuttosto anonima e di sicuro non emerge tra la concorrenza
3) costa uno sproposito: con l'akra praticamente obbligatorio e con i 2 pacchetti previsti, siamo a circa 19.500 euro...davvero un esagerazione per quella moto con quel livello di rifiniture!!
se fosse costata 2.500 euro in meno, non avrei espresso critiche!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 13-05-2015 a 21:26
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13-05-2015, 21:18
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#134
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
Messaggi: 928
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13-05-2015, 21:31
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#135
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.764
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Grazie Igor e Sgomma!!
Sembra comunque invasivo esteticamente alla pari dell'originale.
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13-05-2015, 21:36
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.716
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Mamba, forse è un pelo meglio lo scarico originale, a me non dispiace.
Quoto Sgomma, la moto ha un prezzo veramente elevato.
A quel punto, con gli stessi soldi, ci sono varie altre moto da prendere in considerazione.
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13-05-2015, 21:44
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#137
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.764
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In effetti se lo si fa per goderne del motore e non si hanno grosse pretese turistiche forse ci si diverte molto anche con la S1000R,no?
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13-05-2015, 21:45
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.834
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Caspita, ma quanto è bravo il tester ......
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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13-05-2015, 22:10
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Caspita, ma quanto è bravo il tester ......
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Uno che guida in quel modo ti fa venir voglia di comprare qualsiasi moto lui guidi.
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13-05-2015, 22:15
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Su questa moto la marmitta completa devi mettere in conto di cambiarla,doppia libidine.
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RIDE MORE WORK LESS
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13-05-2015, 22:44
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#141
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Fil
Uno che guida in quel modo ti fa venir voglia di comprare qualsiasi moto lui guidi.
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intanto fatti crescere la barba come quello.
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13-05-2015, 23:29
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
intanto fatti crescere la barba come quello.
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È' un po' che non ci vediamo  ce l'ho uguale
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14-05-2015, 00:52
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 99
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Le recensioni di quel tipo li sono sempre molto aggressive!
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14-05-2015, 07:06
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#144
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.485
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Ma esisterà un motivo valido per cui gli scarichi delle moto moderne sono fatti rabberciando tubi da stufa da stube tirolese? Solo per il catalizzatore? Fanno vermanete cacare! E anche l'Akra ..... è uguale all'originale!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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14-05-2015, 07:11
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#145
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.229
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Effettivamente hai ragione....
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14-05-2015, 08:26
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Bho...comincio ad avere qualche dubbio!!..non basta un buon motore per fare una moto di successo!
sta XR tanto attesa, ma considerato il livello di rifinitura ed il costo elevato, non lo so mica quante ne venderanno!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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14-05-2015, 08:51
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#147
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.827
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uno spende 18.000 euro e poi ne deve spendere altri 1000 per cambiare la marmitta?
ma siamo proprio fuori di testa . ma voi i soldi li guadagnate sudando oppure li avete ereditati/vinti al superenalotto?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-05-2015, 09:18
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Quando uscì la s1000rr accadde lo stesso, il terminale standard era uno schifo.
Nell'attuale è quantomeno decente.
Non credo chi compra BMW si faccia troppi problemi per i 1000 in più o in meno...
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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14-05-2015, 09:42
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#149
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.827
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Quote:
Non credo chi compra BMW si faccia troppi problemi per i 1000 in più o in meno...
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salvo poi fare il finanziamento..........
io ne faccio una questione di principio: se si arriva a certe cifre, io pretendo la massima cura nelle finiture, il massimo risultato estetico. vero che l'estetica è soggettiva, ma una cosa brutta per tutti quanti vuol dire che effettivamente è toppata.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-05-2015, 10:01
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.820
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pac: condivido....e quindi aggiungo che la cosa vale anche per la tua ktm secondo me
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