furto legalizzato

[Motofurbo]

Originariamente inviata da Lucasubmw

L'unica cosa che mi piace dell'autostrada è il fatto che mi si consuma la moto prima, godo nel logorare le cose

Anch'io godo a logorare la moto, ma sei sicuro che in autostrada si logora prima?

[postilla11]

Ma nessuno si è mai chiesto come mai i Benetton, invece di continuare a fare maglioncini abbiano inviestito sul business autostrade che dovrebbe dare rendimenti da BOT??

Le autostrade sono un monopolio naturale, la privatizzazione è una pantomima che si è voluta fare per assicurare efficienza, ma il prezzo non lo fa il mercato ma lo stato (monopolio naturale)

a questo punto basta far passare gli aumenti allo stato (..... e quali metodi ci possono essere in uno stato serio come l'italia....) e via che si fanno i soldi...

molto più facile convincere un burocrate che vendere maglioncini ai teenager... meditate gente meditate

[postilla11]

Risultati economici

Nel 2008 Autostrade per l'Italia ha fatturato 2,88 miliardi, EBIT di 1,48 miliardi, utili per 735,28 milioni. Patrimonio netto di 2,87 miliardi. Il gruppo intero ha effettuato investimenti in grandi opere per 4,09 miliardi, aprendo al traffico 199,9 km di rete nuova o riammodernata pari al 34% delle opere elencate nella Convenzione con Anas nel 1997 e nel IV Atto Aggiuntivo del 2002.

indice di ROS 51%......... vi sfido a trovare indici di questo livello.... utile 25%..!!!!!!!!!!!

[CAVALLOGANZO]

vabbè in italia non c'è la vignetta perchè c'è napoli.....ennamo.....

[Lucasubmw]

Originariamente inviata da Motofurbo

...ma sei sicuro che in autostrada si logora prima?

No, ma vedo il km

[s.milan]

Originariamente inviata da lollopd

Un furto a dir poco...specialmente per i pendolari...

Sicuramente sì, anche se c'è la possibilità di usufruire dello sconto pendolari... che naturalmente non è un abbonamento ma cresce in modo direttamente proporzionale al numero di viaggi entro un certo limite massimo, fino a raggiungere il 20%.

Per aggiornarvi: 9 Km di passante di Mestre, per la precisione dalla nuova uscita di Martellago-Scorzè a Preganziol sono 1 euro e 40 centesimi "a giro", quindi significa 2,80 al giorno (2,53 con lo sconto massimo)

Questa però è la mia attuale condizione: (Scusate il poema... ) evito l'autostrada, ma da pochi giorni per andare al lavoro, purtroppo per il mio portafogli, sta diventando una droga: da quando hanno aperto il nuovo casello di Martellago, è stato "amore" al primo giro!
Mi sono messo lo sconto pendolari e non ho mancato un giorno lavorativo!

Facendo 4 conti, ho pensato che:
1) attraverso 1 solo paese anzichè 4, quindi significa:
a) meno rischio di pattuglie con autovelox in agguato
b) meno probabilità di incappare nel rompic.... che ti taglia la strada e si mette a 40 all'ora e naturalmente non lo puoi sorpassare perchè sei in centro con limite 50 km/h e c'hai il vigile che fa attraversare i bambini che vanno a scuola 200 metri dopo.
c) guida più rilassata: non devi tenere d'occhio con attenzione ogni millimetro di strada nè tanto meno le signore in bici con le borse della spesa
d) asfalto decente e meno buche da schivare
e) assenza di dossi limitatori
2) stresso meno la moto: la scaldo per 5 km, poi sesta e via a 130 fino al lavoro
3) Ho 5 km in meno rispetto alla strada standard (quindi 10 km in meno al giorno)
4) Mi basta una multa con sottrazione punti per recuperare il pedaggio
5) Dormo 15 minuti in più al mattino

I contro...
- Costo pedaggio
- Consumo

Sono malato???
Sandro

[Pio]

L'unica cosa bella dell'autostrada era quando entravo in galleria col Kawa!

[Bruno62]

Premetto che viaggio quasi esclusivamente in moto (anche per lavoro, anche in inverno). Per principio non vado più in autostrada, tranne in casi estremi come a febbraio quando mi trovavo a Empoli (in moto) per lavoro e nevicava, per cui ho preferito farmi salassare che rischiare gli appennini con la neve di sera, ma è un caso limite. Di solito mi organizzo con i tempi per fare la strada normale che è più divertente e anche rilassante.

[postilla11]

ecco che ne parlano anche i giornali

http://www.corriere.it/economia/15_a...794907be.shtml

Anche perché salta fuori che dal ‘99 (anno della privatizzazione della società Autostrade) al 2013 le tariffe sono salite del 65,9% a fronte di un’inflazione del 37,4%. E che nel 2014 c’è stato un altro aumento medio del 3,9 contro un rincaro del costo della vita dello 0,2. Bilancio finale: in 15 anni i pedaggi sono lievitati quasi del 70%, praticamente il doppio dell’inflazione.

[Someone]

Che in Italia non c'è alternativa (vedi ad esempio Francia o, meglio ancora, la Spagna) lo ha già detto qualcuno?

[Bassman]

La scorsa settimana, Milano - Ventimiglia, 27 Euro.

Ho speso molto meno di gasolio che di autostrada, nonostante il prezzo del carburante.