Le prime prove su strada della Yamaha Tracer. Atto III

[pippo68]

Originariamente inviata da Pacifico

Pippo... faremo, come al solit, il gruppetto intimi kasta veloci

Cioè io sono fuori.........sigh. ....sigh. ....

[Mcfour]

Peccato non potermi allontanare da Roma, sarei venuto volentieri...
non capita tutti i giorni di vedere spompatelle agguerrite, nude rivestite ancora più agguerrite, old bike sdrucite avvelenate..., piselli corti, lunghi, e ancora nessuno ha detto larghi... che sembra la cosa più importante...

Mi prenoto per la prossima volta...
vengo col catafalco, così, in tutte le salse, potrò essere pettinato...dai valentini rossi dei noantri...

se vengo col Px mi accettate?

[Mcfour]

solo se hai sotto polini, campana a denti dritti e albero motore con travasi rifatti...
e...
ammortizzatori bitubo...

[pippo68]

Con il px ne sverniceresti un bel po'.............

albero motore con travasi rifatti?

uuhmm
se ci mettiamo d'accordo sulla tariffa ti spiego un paio di cose....

[nicola66]

Originariamente inviata da sartandrea

certo che non vanno un cazzo.
siamo a livello di un TDM900
su sta robetta qua
http://www.motociclismo.it/guida-all...ione-moto-2819
17 anni fa la lancetta sui 240 ci arrivava. La mia.
Le riviste la misurarano tra i 221 ed i 226. 88cv alla ruota.

[Mcfour]

Originariamente inviata da sartandrea

albero motore con travasi rifatti?

uuhmm
se ci mettiamo d'accordo sulla tariffa ti spiego un paio di cose....

Vero... alleggerito... ecco cosa volevo dire...
e che sono passati più di 30 anni...

[Loooop]

Originariamente inviata da nicola66

siamo a livello di un TDM900

Si vabbé, 0-400m in 12,8s.

[nicola66]

con 20cv in meno e 20 kg in +.
no così tanto per dire di una moto da passeggio senza nessuna pretesa.

Originariamente inviata da -giuseppe-

scusami caro, senza alcuna polemica ne offesa , ho letto tanti tuoi interventi, in particolare sui gs, e te lo dico col massimo rispetto. Te non sai manco di che parli. Ma nella maniera piu assoluta. Visto che mi piace parlare chiaro, con chi come te parla chiaro... Tu, con la versys 650 nn mi vedi manco col binocolo dopo 100 metri . Ho un catafandro adv 1200 con 160 mila sulle groppone compreso gli ammo e, nonostante tutti dicano che a 40 mila sono finiti i miei, per quanto arrivati tengono ancora botta. :d:d:d
non sono un fanatico del gs, ma è la moto che amo di piu, per mille motivi, d'altro canto sono convinto che sia ncarrettu a pallini... Ho avuto tante moto, tante, e ho il termine di paragone.

Quindi se la tua versys 650 ti soddisfa, se riesci a fare tutto ciò che dici, tienila daltronde è una grande moto! Ma non sparare a 0 su cose non vere...:d:d quello è solo il tuo punto di vista..

ahhahahahahahahahhahahaha

[-Giuseppe-]

Ridi ridi... Che dopo tutte le minchiate che scrivi hai finito il repertorio! Ahahhahah
Firmato
Super Versys 650 mangia tutti

[nicola66]

ma di che adv si tratta?
del 1150 o del 1200?
perchè il 1150 nasce morto.
il 1200 se c'è tanto largo e tanto dritto forse non fa una brutta figura.
Riferito alle strade che so io. In Sicilia non so, mai stato.

Originariamente inviata da pippo68

Con il px ne sverniceresti un bel po'...

allora evito di montare queste,



non vale la pena consumarle

[-Giuseppe-]

1200... Che è meno chiodo del 1150 ma che rimane chiodo... Ma la versys 650 che ho guidato milioni di volte (moto che io reputo intelligentissima), non si puo paragonare proprio ahahahaha.. È una motoretta finicchedda ma ... Poca carne... Ha sentire parlare qui de sta cazzo di bici come fosse chissà cosa, e a sparare su altre moto mi strapiscio dalle risate!

[bobo1978]

Oh,speriamo che ci sia qualcuno che filmi.
Poi però non rompete il caz se si passeranno le linee bianche,corsie di emergenza,sorpassi a dx,lunghi....
Ne resterà soltanto uno....

se c'è da ottimizzare non mi tiro indietro,

più che altro sarò dietro

[nicola66]

i sorpassi a dx si chiamano superamenti passivi.
possono capitare.

[Motofurbo]

Originariamente inviata da nicola66

certo che non vanno un cazzo.
siamo a livello di un TDM900
su sta robetta qua
http://www.motociclismo.it/guida-all...ione-moto-2819
17 anni fa la lancetta sui 240 ci arrivava. La mia.
Le riviste la misurarano tra i 221 ed i 226. 88cv alla ruota.

Non vanno un cazxo perchè sono limitate, senza limitazione (nella quinta e nella sesta marcia) il motore della tracer raggiunge i 270kmh sul banco. Di più se fai anche scarico e filtro.
Lo so perchè leggo i forum dei possessori.
Ma sono convinto che anche per le altre sia così.

[nicola66]

la sai vero che sul banco non si sposta aria.

cmq anche se riuscisse a prendere in 6^ i 10k giri dichiarati dalla casa arriverebbe a 229.
ma se prende i 10k al banco per poi fermarsi a 9k su strada vuol dire che non taglia l'aria.

[bobo1978]

Appunto....perché con il cx di un cassonetto la vedo dura arrivare a 270.....

[paolo b]

Originariamente inviata da Motofurbo

(..) il motore della tracer raggiunge i 270kmh sul banco (..)

Sticazzi.. e in quanti metri si ferma?

[bobo1978]

In un giro di rullo ......

[paolo b]

Originariamente inviata da Paolo_DX

(..) che impedisce grossi trasferimenti di carico sull'anteriore (..) quando una moto in staccata non carica di kg l'anteriore (..)

..rinnovo la domanda..

[paolo b]

Originariamente inviata da bobo1978

In un giro di rullo (..)

..e sarei anche pronto a scommettere che se si allungasse il rapporto finale, al banco passerebbe anche i 300.. ma si, facciamola girare..