KTM 1290 Super Adventure

[bj42]

Gran bel Mezzo........!!!!!!!

[bobe]

Pacifico vuoi portare sfiga? WP non può' sbagliare infatti BMW l'ha abbandonata

[brontolo]

Originariamente inviata da romargi

(..)

PS: a me piace proprio tanto anche la colorazione!

E' l'unica cosa che fa cacare! E' proprio triste, muffo, da vecchio.

Originariamente inviata da hyperciccio

Io con la 1190 ci ho fatto 10.000 km (tutti in estate tralaltro) e tutto sto calore non l'ho mai avvertito (..)

Boh. Ho pareri opposti, da persone che conosco che per la caratteristica l'hanno venduta.

[Ginogeo]

Dal vivo fa un effetto diverso. Molto più bella.

[hyperciccio]

Originariamente inviata da brontolo

E' l'unica cosa che fa cacare! E' proprio triste, muffo, da vecchio.
Boh. Ho pareri opposti, da persone che conosco che per la caratteristica l'hanno venduta.

Ne ho lette di lamentele anche sui forum Ktm.
Secondo me dipende da tanti fattori, moto precedente, tipo di abbigliamento utilizzato, grado di sopportazione.
Due cose sono sicure: scalda decisamente più del gs che ho adesso, non era insopportabile tanto da non poterla usare (pensa che quando c'è stato il richiamo delle paratie in carbonio e dell'isolante sotto la sella, io non sono neanche andato a montarle).

[andino]

...scalda scalda
e isolante e paratie non risolvono una beneamata cippa!
Fatevi un giretto sul forum lc8, giusto per curiosità.

[romargi]

Originariamente inviata da andino

...scalda scalda
e isolante e paratie non risolvono una beneamata cippa!
Fatevi un giretto sul forum lc8, giusto per curiosità.

Qui stiamo parlando del NUOVO Super Adventure 1290: come fai a dire che scalda come la vecchia? C'è da sperare che sul nuovo mezzo abbiano fatto tutte le considerazioni del caso.

[romargi]

Giusto per alimentare la scimmia agevolo qualche foto della presentazione giornalisti che si è tenuta a Gran Canaria...

A breve arriveranno presso i concessionari!!!

[andino]

Sono consapevole che stiamo parlando del SUPER ADVENTURE, e ripeto che la moto mi piace (così come mi piaceva il 1190).
Ciò non toglie che continuo ad avere delle perplessità, dal momento che il problema del calore affligge (o probabilmente è maggiormente sentito) da chi usa il mezzo in determinate zone geografiche, e non credo proprio che KTM abbia avuto tra le sue priorità quella del calore.
Lo dimostra il fatto che le paratie in carbonio sono state prodotte esclusivamente su impulso della KTM Italia e, se non erro, prodotte esclusivamente per il ns. mercato.
Inoltre, non mi sembra (ad eccezione del rivestimento del collettore) che ci siano tutte queste grandi modifiche.
Anche se il nuovo serbatoio ha delle prese d'aria che probabilmente deviano i flussi di calore, il cilindro si trova esattamente dove era nella 1190 s e le selle standard sono identiche a quelle del 1190.

[hyperciccio]

Che ci sia scritto sul forum lc8 ma anche su quello myktm a me interessa poco.
Io parlo per esperienza personale diretta e non per sentito dire visto che ho avuto l'adventure 1190 e ci ho fatto 10.000 km e se vedi nel mio profilo non abito certo a Bressanone.
Le selle dell'adventure 1290 sono quelle confort opzionali della 1190.
E comunque, visto che ho avuto e ho ancora anche la superduke 1290 (anche se per adesso solo per 5.000 km) come mai quella non scalda? Come mai neanche sui forum ci sono lamentele se addirittura sulla 1190 si bruciano le selle? Forse perchè alla 1190 è approdata una clientela diversa (magari proveniente dal gs se non dalla rt) con un grado di tolleranza dei "difetti" diverso ;-)

[67mototopo67]

http://translate.google.it/translate...ew&prev=search

[Diavoletto]

...bho...la mia 1190R scalda...ovvio in estate ......ma non e' roba da manicomio
...dico sei seduto sulla termica posteriore.....

.....quando piove mi bagno anche
......e mi arriva un sacco di aria....se accelero



AHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAH

[caribù]

Intanto se hanno fatto tutte quelle feritoie per deviare meglio i flussi forse il problema c'è e c'è stato.
Personalmente l'ho venduta perché scaldava da morire almeno la mia e il nuovo proprietario mi ha confermato che anche lui sente il calore.
Su tutte le moto sei seduto sulla termica poi c'è qualcuno che riesce a rendere sopportabile questo inevitabile fenomeno e qualcun' altro che se ne fotte. Mi auguro che il fenomeno si sia attenuato perché per il resto sono moto fantastiche da guidare. Di sicuro la voglio provare perché sul calore dispensato da KTM ho una certa esperienza.

[andino]

@ hiperciccio: anche io parlo per esperienza diretta: i miei 7000km me li sono fatti, e confermo tutto quanto scritto sopra.
E ti dico che viaggiare in città con temperature sopra i 30 gradi è realmente difficile.
D'altra parte mi sembra strano che KTM Italia si prende la briga di offrire GRATUITAMENTE delle protezioni termiche, per venire incontro ai capricci di "quattro lamentosi utenti italiani"

[OcusPocus]

Il parabrezza è uguale a uno alto da scooter!!! Veramente impressionante

[Pacifico]

Per me la 990 era più calda, come la Caponord ed altre moto... Scalda come tante altre e si sente maggiormente quando sei fermo dopo km percorsi... Ma con abbigliamento tecnico non sento alcun calore e d'estate mi cuoce il sole... Ho percorso 34000 km in nove mesi e questo problema non lo percepisco...
Il problema è che la maggior parte di chi l'ha comprata è un tappo di 1,75 cm massimo ed è costretto ad usare la sella originale bassa che è uno schifo.... Basta mettere la sella PP e fine dei giochi.

[andino]

Perdonami Pacifico, ma non eri forse tu che ti eri ingegnato nel praticare dei fori sulla carena per cercare di deviare i flussi allo scopo di attenuare il calore?
Il problema del calore c'è e non si discute...
Poi di fronte alla violenza delle scimmie tutto passa in secondo piano: lo dice uno che (tranne per il k1300r) non ha mai provato una moto prima dell'acquisto.

[caribù]

Io sarò forse un tappo ma tu quando giri con me fai da tappo😊😊😊😊😊

[Pacifico]

Andino.... Io mi sono ingegnato con convogliatori vari per mantenere la temperatura del serbatoio più consona, e per agevolare l'estrazione del calore sotto sella causa riscaldamento dell'ammortizzatore... Che la moto sia calda ci sta, ma che si venda per il troppo calore lo trovo esagerato... Tanto che i BARBOYS si sono lamentati anche del calore sul Gs lc... E questo da la misura dela sensibilità...
Scendevo da due anni di Ct che è la moto più fredda in assoluto, come percezione, quindi avrei dovuto gridare allo scandalo salito sulla 1190...
E comunque... Al posto di lamentarvi, potevate spendere qualche soldino e risolvere... Invece la verità è che il 1190 non è moto per tutti...

Calibù.... Neanche gli stivali dei cugini di campagna ti sarebbero utili ....

[caribù]

Infatti devo usare quelli di Alice Cooper

[andino]

cito testuale:

"tra un pò qualcuno affermerà che la 1190 adv è fredda e che accende la sella PP con 30 gradi .... ahahahahahahhaha! Il problema è che sulla nostra amata moto, di cui sopportiamo anche di cuocerci le palle e rischiare la sterilità :mrgreen: il calore è invasivo più delle altre moto... ed è un fatto i..."

[Pacifico]

Dammi il link... Perché mi sembra una bella presa per il culo... Fidati! Conosco l'autore ahahahahah!

[hyperciccio]

Originariamente inviata da Pacifico

Per me la 990 era più calda, come la Caponord ed altre moto... Scalda come tante altre e si sente maggiormente quando sei fermo dopo km percorsi... Ma con abbigliamento tecnico non sento alcun calore e d'estate mi cuoce il sole... Ho percorso 34000 km in nove mesi e questo problema non lo percepisco...
Il problema è che la maggior parte di chi l'ha comprata è un tappo di 1,75 cm massimo ed è costretto ad usare la sella originale bassa che è uno schifo.... Basta mettere la sella PP e fine dei giochi.

Come non quotare parola per parola.
Quando si accendeva la ventola della mia Smr 990 mi mancava solo il limone in bocca

[andino]

http://www.lc8.org/phpBB3/viewtopic....679536#p679536


Comunque ci tengo a precisare che io non l'ho venduta per il problema del calore, bensì per una scivolata causata da fondo sporco e gomme dimm...

Quella del calore è una caratteristica specifica del mezzo che, associata a tutti i pregi e difetti, può essere rilevante ai fini della scelta in un senso piuttosto che in un altro al momento dell'acquisto.
La 1190 è indubbiamente una moto entusiasmante, con un fascino personalissimo e una tecnologia ad un prezzo che la rende mooolto appetibile.
Il 1290 sarà sicuramente migliorato, ma alla fine dei conti, forse perché sono un po' scarso, forse per i 70000km in tutte le condizioni senza nessun tradimento, forse per l'attitudine all'uso quotidiano (15000km all'anno di media) sono tornato all'ovile.
Contento io...

[nicola66]

sembra l'astuccio della 1190
che a sua volta sembra l'astuccio della 990
una motrioska.