Rumorosità cambio

[ruopo]

Originariamente inviata da StiloJ

Montato il cambio quickshift alla c.zzo di cane in conce?

.............la loctite costa cara!!!!...............

[kadosh]

Il responso è stato ancora peggiore, c'è stata ammissione di colpa per non aver serrato il dado.

Non so che altro aggiungere se non che me li sono fatti ricontrollare tutti stasera.

Amen.

[maiacasa]

strano........

[rsonsini]

Eh, non è che ci fossero molte palle da inventarsi... Per una volta sono almeno stati sinceri.


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[kadosh]

Aggiungo che mi han detto che su quella vite non può essere messa la loctite (solo con cambio Pro)...non può essere scaldata dato che è a contatto con il microchip ed il calore elevato lo danneggerebbe...

Mi puzza....

[Lucky59]

Alla fine poco danno, per fortuna. Non vedo perché debba succedere nuovamente.

[kadosh]

Se succedesse ancora non terrebbe la loro scusa, che cmq è talmente banale quanto reale che mi ha spiazzato; ammettere un errore umano non è da tutti.

[Lorenz 47]

Originariamente inviata da kadosh

Aggiungo che mi han detto che su quella vite non può essere messa la loctite (solo con cambio Pro)...non può essere scaldata dato che è a contatto con il microchip ed il calore elevato lo danneggerebbe...

Mi puzza....

a meno che non mettano il frenafiletti iperforte - e ne dubito - scaldare la vite per toglierla non è assolutamente necessario.....

[MagnaAole]

Originariamente inviata da kadosh

Se succedesse ancora ...

e solo a te vorrebbe dire che loro non sanno stringere e tu avresti il sacrosanto diritto di incazzarti di brutto;
se succede a qualcun altro che ha lo stesso cambio vuol dire che loro hanno colpe relative e che le ha qualcun altro...; però finora nessuno ha avuto lo stesso problema
Quindi alla luce dei fatti, io lo inquadrerei come un episodio sfortunato, una svista che può capitare a tutti; non si può nemmeno parlare di "Problemi al cambio" come è il titolo del thread.

Fortuna che la svista non è capitata su un mozzo ...

[MagnaAole]

ho dato un'occhiata al manuale d'officina dove c'è la procedura da seguire per il montaggio del cambio elettronico: niente di che, lo può fare anche un deficiente, solo che tanti meccanici per pigrizia e presunzione nemmeno lo guardano il REP ROM e a volte poi fanno degli errori banali nel montaggio.
L'unica M5 x 20 che c'è e che va a sostituire un'altra vite con rondella che viene utilizzata nel cambio manuale, va serrata a 10 Nm e dovrebbe essere del tipo autobloccante visto che il manuale riporta la dicitura "frenafiletti microincapsulata".
Certo che se l' M5 l'hanno tolta e rimessa più di una volta il frenafiletti è andato a farsi benedire e bisogna rimetterci la loctite (IMHO)
oppure non hanno utilizzato la vite nuova col frenafiletti e ci hanno rimesso quello con la rondella che è montata in origine

[kadosh]

Quindi significherebbe che potrebbe succedere ancora.

Loro hanno messo una goccia di Loctite blu, però adesso mi controllerò con la chiave la vite ad ogni bella sgroppata.

[MagnaAole]

da come la vedo io, o si sono proprio dimenticati di stringere, oppure non hanno sostituito la vite originale che ha la rondella con quella che danno in dotazione con il kit del cambio elettroassistito (quella definita "frenafiletti microincapsulata").
Non c'è altra possibilità di errore, le immagini e le istruzioni a corredo sono a "livello di fai da te"; non fosse perchè serve caricare il software e non abbiamo il terminale che si interfaccia, chiunque potrebbe montarsi la parte meccanica.

[ruopo]

Originariamente inviata da kadosh

Aggiungo che mi han detto che su quella vite non può essere messa la loctite

Originariamente inviata da kadosh

Loro hanno messo una goccia di Loctite blu

...........alla faccia della coerenza......

[Lucky59]

La coerenza non è tutto nella vita, c'è anche tanta paraculaggine......

[kadosh]

Chiaro, ma la vita va presa per come è

[Gambiarrra]

Ragazzi, non vi sento più.
Qualche tempo fa c'erano dei temi lunghissimi che parlavano del cambio.
Che si bloccava.
Che era duro.
Che la terza non c'è più.
Che faceva il canguro in prima.
Che faceva zinnnnnn.
Che non entravano le marce.
Che faceva tric trac troc.
Che i dischi si incollavano.
Che hanno allungato l'asticella.
Che ci voleva quest'olio.
Che ci voleva quell'altro olio.
Ma... allora.
2015 cambio perfetto ?
O solo troppa erba fumata ?

[nestor97]

.....la mia ( 2015 ) eccetto il glonk per inserimento della prima, poi tutto perfetto !!!!

Nè più né meno della precedente 2010.......

[carlo.moto]

Se non si trova qualche difetto, di cosa si parla?
E' come la cronaca nera, se non c'è qualche omocidio, di cosa si parla?

[flower74]

... chi ci ha fatto l'abitudine, che non la sta usando... insomma tante cose... di certo il cambio di questa moto, secondo me, non è la miglior cosa che BMW poteva fare... almeno lo spero per loro.

[dannigas]

lo hanno cambiato quasi tutti con un automatico a variazione continua. come guidare un ciao, insomma.
per andare al bar anche troppo

[Marco.]

io avevo la my13 e non mi sono mai lamentato a parte il noto "clonk" nell'inserimento della 1^. Ora con la my15 questo difetto e' completamente sparito (forse xche' le temperature sono basse) e gli inserimenti delle altre marce sono silenziosissimi e rapidi. Veramente ottimo cambio. Non ho invece ancora preso confidenza con l'e.assistito xche' mi viene istintivo usare la frizione.

...col tempo migliora

[KEN73]

Fra 3 anni sarà perfetto...

[valz]

Sicuramente quando smetterò di andare in moto nei miei ricordi sarà il miglior cambio che abbia mai avuto....

[MagnaAole]

Giambarra,
quando la smetterei di fare il troll sarà sempre troppo tardi;
comprati una moto (qualsiasi) e poi se avrai qualcosa da dire lo leggeremo tutti volentieri.
I tuoi messaggi sono tutti provocatori, francamente non ne capisco il senso e nemmeno la necessità.

Se evitate di rispondergli è meglio, tanto a lui non interessa affatto sapere come va il cambio, a lui interessa solo sfottere nel caso non ve ne foste accorti