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Vecchio 14-11-2014, 13:55   #26
stino
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Il mitico Bettinelli,non più tra di noi purtroppo,si è girato il mondo più volte con una vespa 150

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Vecchio 14-11-2014, 14:03   #27
euronove
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Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
ammazza...che levata di scudi, vabbè, avete ragione
Escono spesso notizie, e quindi thread, di mezzi nuovi importati, o di mezzi di produttori artigianali, o di marchi esotici, eccetera, roba che incuriosisce e spesso crea simpatia al primo sguardo.
Ultimamente qui si è parlato molto delle Mash, ad esempio.

Bisogna solo vedere, nei commenti, dove vogliamo "fermarci": limitarci alla prima impressione, o dare un giudizio pragmatico?

- prima impressione: carina! Se poi se ne parla è perchè almeno qualcuno l'ha trovata tale. Chi non trova carina una Mash?

- giudizio pragmatico: un sacco di considerazioni riassumibili con "Io (io) staccherei mai un assegno"?

Diciamo che a questo giro gli approcci sono stati più pragmatici, tutto qui
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Vecchio 14-11-2014, 14:15   #28
GS3NO
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Originariamente inviata da stino Visualizza il messaggio
Il mitico Bettinelli,non più tra di noi purtroppo,si è girato il mondo più volte con una vespa 150
si ma non sempre la stessa se non ricordo male...
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Vecchio 14-11-2014, 14:23   #29
ste.2000
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Originariamente inviata da Paolo_DX Visualizza il messaggio
POTTANEGA! c'ha meno coppia di una RD350 a 3000 giri con le valvole YPVS bloccate aperte dalle incrostazioni del castrol minerale annata '78..
Notare i 175kg di peso A SECCO, quasi il peso di una versys, nota moto quasi interamente realizzata con componenti in magnesio, titanio, alluminio e carbonio.
Bel paragone!! Rende perfettamente l'idea a chiunque abbia guidato un due tempi con la valvola allo scarico.. si incrostava sempre e la moto non andava piu una sega!!
Poi dopo anni avevo scoperto che il castrol gts che compravo sottocosto al supermercato era tarocco!!
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
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Vecchio 14-11-2014, 14:28   #30
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Originariamente inviata da iteuronet Visualizza il messaggio
LE´chiaro che se vai in pallostrada ai 140 fai 17,ma la cilindrata non é una opinione.Ti devi accontentá.
Si magari la mia è del 91 e 17 km al litro li fa a passo tranquillissimo tipo quando facevo i viaggi accompagnando mio figlio col cinquantino, probabilmente dovrei fare un pò di manutenzione ai carburatori che son li da 23 anni Se non decido di venderla per cercare un Dominator d'occasione mi devo decidere a fargli qualche lavoro
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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Vecchio 14-11-2014, 14:58   #31
OcusPocus
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Markz io simpatizzo con questo ritorno a moto piu umane e che si riaffermi il concetto che per viaggiare non servono per forza 150 CV...però 25cv in 2 con tris di valige piene, è veramente na sofferenza oh!
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Fermone con cancelli
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Vecchio 14-11-2014, 15:04   #32
Someone
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Quanti cavalli ha un Tenerè 660? Quelli già (a me) andavano realisticamente bene per far tutto (volendo). Se uno ha meno potenzai semplicemente vivrà la guida in altra maniera...tre anni fa siamo andati agli Elefanti con uno che aveva una Star 150 (o forse 200, comunque quattro tempi) e io mi ricordo ancora quando sulla salita di casa la vespina, pur con il 75 doveva essere aiutata a pedate.
Non sono morto per questo, né mi è sembrato mi si sia accorciato il pistolino
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 14-11-2014, 15:10   #33
Alecri
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prima che il thread sarà finito la Pelpi International non esisterà più...
Ma volete mettere anche con un usato Honda, Kawasaki o Suzuki? e quanno ci arrivano i cinesi a quel livello? ma manco se si trapiantano i cervelli e le mani. Ma vuoi mettere la storia del motociclismo mondiale, con un prodotto destinato al loro mercato interno, che per chissà quale caxxo è riuscito a superare le omologazioni europee....
I cinesi faranno buone moto e buoni vini quando compreranno una azienda europea e ci cacceranno dentro solo i soldi. Con quella moto possono andare in India o in centro Africa, non in Europa...
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Vecchio 14-11-2014, 15:20   #34
rombodituono
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Incontrato ad agosto a Bishkek (kirghizistan) un ragazzo che arrivava dalla mongolia in sella a quel cesso.
Vi dico solo che aveva rotto 4 volte, QUATTRO, gli attacchi del mono in 2000km. Quattro.
E cosi da vedere e parlarci (il ragazzo), come era vestito ed attrezzato, pareva tutto meno che Marc Coma.
Con 5000€ mi compro almeno 30 modelli di moto usate molto meglio di questa.
__________________
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Vecchio 14-11-2014, 15:37   #35
rombodituono
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Questa promette bene
http://www.ajpmotos.pt/
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Vecchio 14-11-2014, 16:35   #36
El Pastelero
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I
E cosi da vedere e parlarci (il ragazzo), come era vestito ed attrezzato, pareva tutto meno che Marc Coma.
si avvicinava più a Derek Zoolander
__________________
Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero

www.quellidellapatagonia.net
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Vecchio 14-11-2014, 17:06   #37
rombodituono
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si avvicinava più a Derek Zoolander
lo sai fratello mio che sono morti andando al Song Kul vero? Lui e quella bella fregna della sua morosa modella?
Mi rammarico di non aver provato a salvare almeno lei
__________________
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Vecchio 15-11-2014, 10:25   #38
rsonsini
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Messaggi: 9.019
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Ho recentemente venduto un motorino cinese e vi sconsiglio di ingolosirvi di fronte alle loro proposte.
Anche se al primo impatto possono sembrare identici ai loro corrispettivi europei non è assolutamente così.
Forse i motori reggono, ma tutto il resto si sbriciola.

Inoltre piuttosto che questa cinesata, tutta la vita il vespone.


Sent from my iPhone 
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💔 - Un Pirla®️
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Vecchio 16-11-2014, 15:44   #39
twinct
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
Messaggi: 569
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Magari a 2000 eurozzi per la città non è male.......e manco.....meglio un transalp 650 usato a 1500 e vado tranquillo. Ma dove vorreste andare con sto cesso?
__________________
Ex R 1150 GS 00.Ex R 1150 GS ADV 04.ex Suzuki DL650A V-Strom L4.
BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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