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22-10-2014, 09:05
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#1
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.265
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K100RS 16v - Proviamo a tastarne l’interesse
Molti di voi la conoscono già o almeno l’hanno vista girare con QdE svariate volte.
Si tratta di un 16v del 1991 iscritto FMI con all’attivo 109000 km, mai avuti periodi di fermo, utilizzata quotidianamente per il commuting urbano e nei weekend per turismo.
Da sempre piscia qualche goccina d’olio (ora un po’ più copiosamente rispetto al passato) dal fatidico buchetto, ma scagli la prima pietra chi è esente da tali perdite.
Revisione biennale effettuata a gennaio. A parte il sensore anteriore dell'abs da sostituire (costa circa 120 euro nuovo) e il telaietto reggifaro che fa stare il cupolino leggermente tendente a destra, non ha altre problematiche. Ho anche il tris completo di borse.
Gommata bene, pulizia corpi farfallati, iniettori, sostituzione gommotti aspirazione e tubistica varia da parte di Stefano di Powerbike a settembre.
Inutile che vi dica che non è “da vetrina”, ha i segni del tempo classici di una moto usata quotidianamente che non si è risparmiata anche qualche appoggiatina sull’asfalto.
Chiedo 1300 euro più passaggio
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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22-10-2014, 09:15
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#2
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Nuuuuuuuuuuu......
Mitica!!!!
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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22-10-2014, 09:33
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#3
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Cosa hai addocchiato???
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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22-10-2014, 09:34
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#4
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.265
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quella che ho adocchiato già ce l'hai
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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22-10-2014, 11:42
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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...mmmmhhhh..interessante....non essendo un kappista ma un semplice grande apprezzatore....chè è il fatidico buchetto??
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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22-10-2014, 11:51
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#6
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Torni al KS?
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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22-10-2014, 11:55
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.723
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Kick Starter?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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22-10-2014, 11:57
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#8
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.265
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Rantax, studia!
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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22-10-2014, 12:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: Subalpinia
Messaggi: 2.189
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Cerco di diffondere.
K1200RS? Così, pura curiosità.
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...Firma? Quale firma? Io non firmo gnente!
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22-10-2014, 12:26
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#10
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.265
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...papabile
sarebbe la terza
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K 1300 GT
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22-10-2014, 12:33
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#11
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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una leggenda a prezzo di saldo!!!
per chi pensasse che i km sono troppi beh ... è appena appena uscita dal rodaggio!!!!
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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22-10-2014, 20:25
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#12
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.850
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Grande moto il k1200rs.. oggi ero in giro con un k1300s e giuro che non farei cambio... vabbe ... forse alla pari ....
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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23-10-2014, 06:53
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#13
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.440
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
quella che ho adocchiato già ce l'hai
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Toh, strano!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 23-10-2014 a 07:12
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23-10-2014, 08:24
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#14
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.265
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No Rob, è proprio un caso, fidati. Quella è troppo nuova per me, mi sentirei a disagio
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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23-10-2014, 10:54
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#15
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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gabry
sento mio cognato.....!!!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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23-10-2014, 11:09
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#16
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.265
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di seguito l'elenco dettagliato della vita della moto da quando è nelle mie mani ovvero dall'ottobre 2011
- acquistata l' 8/10/2011, Km 86888
- 18/11/2011, km 88300, rottura tubazione ant. freno + filtro K&N, euro 165,00
- 20/12/2011 km 88985 sostituzione cavo frizione con originale completo euro 40. Ho acquistato anche il tubo flauto iniezione che monterò a seguire
- 10/5/2012 km 90705 sostituzione batteria, euro 64
- 14/6/2012 km 91300 sost. olio e filtro
- 26/6/2012 km 91800 sost gomma anteriore Nankang Roadiac euro 70
- 1/8/2012 km 93360 sost. pastiglie post. Brembo euro 21,50
- 2/10/2012 km 94275 sost. blocchetto accensione completo + cambio olio cardano e cambio e resettaggio ABS euro 429
- 27/10/2012 km 94530 sost. gomma posteriore Bridgestone BT 016, 78 euro spedita.
- 11/5/2013 km 96990 sostituzione ferodi anteriori con breaking su ebay 52 euro
- 8/7/2013 km 97723 sost gomma anteriore Metz Z6 euro 105
- 18/11/2013 km 100435 sost carboncino motorino di avviamento euro 12
- 23/1/2014 km 101134 sost gomma posteriore Metzler Z6 140 euro montata
- 17/2/2014 km 101320 tubi freni aeronautici Frentubo - olio 10/40 semisintetico, filtro olio e filtro aria, pulizia pompe e pinze e olio nuovo, manubrio alzato 1cm euro (170+120 euro)
- 28/2/2014 km 101830 sostituzione paraolio forche + boccole (220+iva)
- 9/7/2014 km 105450 sostituzione filtro benzina, pulizia K&N, pulizia serbatoio (45 euro)
- 24/7/2014 km 106000, sost. collettori aspirazione, blueby, candele, pressostato CO, pulizia iniettori, sincronizzazione farfalle e controllo CO (295 euro)
- 28/8/2014 gomma anteriore Mets Z6 (110 euro)
- 4/10/2014 km 109303 gomma posteriore Metz Z8 euro 140
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K 1300 GT
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23-10-2014, 11:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
Rantax, studia!
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....stò studiando.....a giorni sarò più che pronto all'esame.....
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23-10-2014, 16:03
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#18
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Pivello Mukkista
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è sempre disponibile?? ci penso qualche ora! arrrrr
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23-10-2014, 16:43
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#19
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
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c'è Rantax che ha messo un cip in attesa che gli mandi foto più dettagliate che spero di riuscire a fare nel weekend.
Poi verresti ovviamente tu
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24-10-2014, 10:30
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2013
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ok rimango in attesa
poi se a milano... vengo, la vedo, ne parliamo
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24-10-2014, 10:42
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#21
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
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nessun problema x vederla e fare due chiacchiere, quando vuoi
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24-10-2014, 11:09
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
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e poi ?? aggiorna aggiorna
p.s. bello preciso nella descrizione della manutenzione   
Io non so neanche quanti km ho fatto con l'ultimo treno di gomme ....
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24-10-2014, 12:53
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#23
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Epitaffiografologo
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Alberto, proverei a rifarmi la terza RS ma non sono mica tanto convinto, mah!
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24-10-2014, 21:19
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#24
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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cavolo l'avevo io l'RS averlo saputo.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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29-10-2014, 13:27
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#25
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
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Venduta, si può chiudere
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