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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-09-2014, 23:47
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#76
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.474
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oh la! finalmente una novità vera. e che moto da bava.
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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01-10-2014, 00:17
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.757
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
Bha si...ma il motorino deve spingere però... 140mila giri....e deve comprimere....
Svincolarle il tutto dai giri motore è possibile anche senza motore elettrico.
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Ho capito.
Anche il motore elettrico dovrebbe essere bello potente.
Interessante, come si può svincolare?
Perchè essere vincolato al regime motore è uno svantaggio (credo).
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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01-10-2014, 00:26
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#78
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Guest
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oggi nelle nostre strade qualsiasi supersport non ha senso di esistere, personalmente sono anni che mi lasciano indifferente
ma questa Kawasaki, grazie alla sua irrazionale unicità, regala emozioni solo a pensarla tua e gli conferisce un senso nel comprarla
quindi tanto di cappello a quelli che l'hanno progettata per "diletto",
per me è questa la chiave per comprenderla
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01-10-2014, 00:32
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
ma questa Kawasaki, grazie alla sua irrazionale unicità, regala emozioni solo a pensarla tua e gli conferisce un senso nel comprarla
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magistrale sintesi
buona notte, vado a guidarla come merita (prima devo addormentarmi, vabbè)
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01-10-2014, 00:55
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
Messaggi: 489
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Lascia a bocca aperta.
Sartandrea hai centrato il bersaglio: bella e irrazionale
Secondo me un instant classic
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R1100GS '99
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01-10-2014, 02:47
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.269
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Penso anche io che sara' una moto "importante" nella storia delle sportive, come gia' lo erano state la prima GSX-R 750, la Ducati 916 e la prima Yamaha R1.
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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01-10-2014, 08:42
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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Questa mattina, mentre mi facevo il bidet, ho pensato che la cosa più sorprendente di questa moto non é il "turbo" ma il telaio a traliccio. Nella mia giovane età (20 anni…) non mi ricordo di una moto supersportiva giapponese con il telaio a traliccio...
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per un po ... senza moto.
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01-10-2014, 11:05
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.921
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Penso anche io che sara' una moto "importante" nella storia delle sportive, come gia' lo erano state la prima GSX-R 750, la Ducati 916 e la prima Yamaha R1.
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Non dimenticare il cbr900 capostipite delle sportive moderne, prima c'erano solo bagagnoni pesantissimi e inguidabili...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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01-10-2014, 11:08
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#84
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.929
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comunque a breve ci sarà anche la nuova R1 yama.....
pare che sarà un mostro
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-10-2014, 11:18
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.269
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Dopo aver visto la H2, ad Iwata staranno gia' correndo ad attaccare gli alettoni anche alla nuova R1 ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 01-10-2014 a 16:17
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01-10-2014, 16:17
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Ultima modifica di euronove; 01-10-2014 a 16:21
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01-10-2014, 16:33
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#87
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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sai pezzi che saltano quando casca.
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01-10-2014, 16:37
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#88
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Guest
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non so perché,
m'è venuta in mente una famosa pubblicità di anni fa.....
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01-10-2014, 19:03
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.690
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Fantastica. Il codone imbottito a quella maniera dice molto.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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02-10-2014, 08:00
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.741
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inquietante si puo' dire ?
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02-10-2014, 09:43
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 654
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Quote:
Originariamente inviata da DavAdv
look molto stealth.. lamborghini veneno docet
si apre una nuova era ?
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così gli autovelox non la rilevano, e neppure i radar.
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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02-10-2014, 09:51
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#92
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Guest
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ma no,
è solo per star comodi....a 350 km/h
zio becco,
fa paura da ferma.....
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02-10-2014, 14:20
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#93
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Northern Territory
Messaggi: 330
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La comprerò per andare a fare una tiratina a... ... ... Bonneville!
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BMW R 1250 GSA
HD FLSTC TC88
Ridin' high, livin' free
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08-10-2014, 14:42
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.757
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Il compressore non è elettroattuato ma collegato al motore e ai suoi giri.
14.000 giri motore e 130.000 giri il compressore, numeri molto importanti......
http://www.ninja-h2.com/video.html
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VADA A BORDO CAZZO!
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08-10-2014, 14:47
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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che figata!
(cit.)
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08-10-2014, 15:03
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
oggi nelle nostre strade qualsiasi supersport non ha senso di esistere, personalmente sono anni che mi lasciano indifferente
ma questa Kawasaki, grazie alla sua irrazionale unicità, regala emozioni solo a pensarla tua e gli conferisce un senso nel comprarla
..per me è questa la chiave per comprenderla 
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Condivido, ma subito dopo diventa la chiave razionale per non comprarla..!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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08-10-2014, 16:04
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
Messaggi: 1.686
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L'avrei preferita carenata anche sotto!
Vista così sembra che manchi un pezzo!
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08-10-2014, 17:52
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.269
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A me piace proprio perche' pare incompleta ... un po' alla Mad Max ..
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K1200R Sport
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08-10-2014, 18:39
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Nuova Kawasaki Ninja H2R - Nel suo account Instagram il test rider e pilota della casa di Akashi, Jeremy Toye, ha scritto di avere superato ampiamente la barriera dei 300 km/h, arrivando a 338, mentre un altro collaudatore americano ha centrato un volatile col casco a oltre 320 km/h. Ma a quanto andrà la H2 da strada?
Quello che è interessante è quale sarà la velocità massima della versione stradale, la H2, che si dice non avrà limitatori di velocità, nel rispetto del motto che è stato alla base della nascita del progetto: “Che cosa faresti se potessi costruire una moto veramente senza limiti?”.
http://www.insella.it/news/la-veloci...-oltre-338-kmh
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08-10-2014, 19:20
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.425
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Beh...la Suzuki Gsx-R 1000 K5 (e K6) aveva il limitatore a 300 Km/h (indicati). Io ho provato ed era pure vero...questa penso vada mooolto di più
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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