Kawasaki h2 prime foto...

[Flying*D]

C'è scritto chiaramente nel video, "supercharged engine", quindi é un compressore volumetrico

[Loooop]

Originariamente inviata da PMiz

No, dal video non pare un volumetrico, ma un centrifugo che pero' non e' azionato dai gas di scarico ...

Ho visto le foto. Direi anche'io compressore centrifugo, mosso da un motore elettrico.

[Loooop]

Originariamente inviata da Flying*D

C'è scritto chiaramente nel video, "supercharged engine", quindi é un compressore volumetrico

Volumetrico e centrifugo son due cose diverse, e "supercharged engine" indica che il motore adotta un sistema di sovralimentazione senza che si chiarisca quale.

Dalla forma, sembra centrifugo, non volumetrico.

dicesi "compressore centrifugo", e tale resta, indipendentemente dal fatto che siaelettroattuato o azionato direttamente da organi di trasmissione.
La differenza tra volumetrico (tipo compressore ROOTS) o centrifugo (tipo questo) e' appunto se la compressione e' ottenuta con i lobi o una chiocciola.
Ne esiste anche un altro tipo, il G Lader (usato dalla VW negli anni 80) che e' un compressore tipo 'scroll' , azionato direttamente da organi di trasmissione.
Ovviamente una turbina a gas e' tutt'altra cosa ancora.

[Cione66]

Su Motociclismo c'è spiegato tutto (sul turbo)

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[Flying*D]

Si intendevo dire compressore e non turbo e ci ho infilato il volumetrico in mezzo...

[Andrewjtd]

Fantastica....
Comunque compressore centrifugo azionato da ingranaggi direttamente dall'albero motore...

[Loooop]

Originariamente inviata da Paolo_DX

La differenza tra volumetrico (tipo compressore ROOTS) o centrifugo (tipo questo) e' appunto se la compressione e' ottenuta con i lobi o una chiocciola

A voler fare la punto al ca@@o non è esattamente così. Ma va bene lo stesso.

[PMiz]

A dire il vero un compressore "volumetrico" e' cosi definito perche' tratta (comprime) un ben determinato "volume" di gas per ogni suo giro.

Anche il banale compressore da hobbistica che molti di noi hanno in garage e' un compressore volumetrico. Non e' altro che un pistone (mosso da un motore elettrico) che ad ogni giro aspira un certo "volume" di aria e lo comprime.

In campo motoristico i compressori volumetrici piu' utilizzati sono quelli a lobi.
Anni fa' invece la VW fece dei motori con compressore volumetrico a spirale "G-lader".

http://it.wikipedia.org/wiki/Compressore

[masma]

Andrebbe subito "mappata"...
Con 360cv se ne può parlare.

Hanno fatto bene, e ne venderanno! W la tecnologia!

[Pav82]

una panigale con telaio a traliccio, turbo e alettoni marchiata kawasaki...mi sono perso qualcosa??

[Luponero]

Probabilmente si.
Tutta roba japponese (con relativa tecnologia e qualità).

[Pav82]

design però fantasia poca come al solito...

[henry]

la moto e' bellissima, penso che nel risicato mondo delle supersportive possa trovare moltissimi estimatori, comunque la moto e' spettacolare!

[Luponero]

Invece anche nel design, secondo me, si sono distinti.
Sembra esserci molto carbonio (speriamo vero).

[Paolo Grandi]

Pazzesca! E molto bella. La vista frontale poi è spettacolare.
Spero prendano spunto per la futura 10R (anche per il codino)

[fastfreddy]

Questa, se e' guidabile, e' una pietra miliare, c'e' poco da dire. E' tutto super: tecnica, stile e prestazioni.

Con buona pace di Ducati, BMW & C.

[Angy]

Bella molto bella,incute quasi timore .
Per quanto mi riguarda ha almeno 200 cv in piu` di quelli che guiderei

[Diavoletto]

...se mettevano il compressore voltimetrico era meglio...quello a lobi tipo scroll però non quello a centrifuga di chiocciole....

...chissà che olio usa...

[euronove]

pur essendo anni luce lontana da ciò che voglio, e soprattutto da ciò che so guidare, è come se fosse uscita solo Lei
per chi l'ha visto, manco christine la macchina infernale iniziava così...

[Diavoletto]

...a me piace....soprattutto perche ha i cavalli espressi in tre cifre di cui l ultima sono unità e la prima è un 3....son cose che mi commuovono

[ChArmGo]

Per mia (s)fortuna è una supersportiva. Io voglio un 'camion' modello ZZR con la turbina!!

[Flying*D]

Uscirà anche la versione adventure con cerchio da 21...

[Luponero]

Originariamente inviata da diavoletto

...se mettevano il compressore voltimetrico era meglio...quello a lobi tipo scroll però non quello a centrifuga di chiocciole....

Dimmi se sbaglio.
Se fosse mosso da un motorino elettrico sarebbe ancora meglio perchè darebbe la possibilità al turbo di essere svincolato dal regime del motore?

[Diavoletto]

Bha si...ma il motorino deve spingere però... 140mila giri....e deve comprimere....
Svincolarle il tutto dai giri motore è possibile anche senza motore elettrico.