Vorrei cambiare il clacson...

[deddetoy95]

Tubo in gomma da 8mm

[lovpa]

ma tutta unita proprio non ci sta questa tromba....dove trovo i rubacorrente di cui si parla ....avete fatto un doppio impianto per lasciare intatto quello originale ( ed omologato) ....grazie a chi vorra rispondere

[bluejay]

Originariamente inviata da lovpa

ma tutta unita proprio non ci sta questa tromba....dove trovo i rubacorrente di cui si parla ....avete fatto un doppio impianto per lasciare intatto quello originale ( ed omologato) ....grazie a chi vorra rispondere

Ci sta, ci sta......almeno sul 1150, ma penso che lo spazio sia più o meno uguale.

Io l'ho montata al posto dell'originale, dopo aver fatto una staffa apposta.

Ho usato lo stesso bullone (lasciato allo stesso posto) dove era attaccato l'originale.

[deddetoy95]

Finalmente ho trovato il tempo per terminare il lavoro.

Installate con il cavetto BMW collegato a quello originale del clacson, positivo e negativo prelevati con fusibile direttamente dalla batteria , il tutto tramite relè.

Per cercare di avere maggiore affidabilità , al corpo pompa ho applicato parte dell'originale rivestimento in plastica con canalizzazione dell'aria di aspirazione con applicato spezzone di tubo di gomma per evitare aspirazioni di acqua.

Il corpo pompa è fissato con una spiaggetta dalla parte superiore e con un altra sfruttando l'incavo ed i due dadi presenti .

Il blocco delle trombe l'ho fissato all'attacco del clacson originale mediante una fascetta da cm1 di larghezza in corrispondenza del blocco ESA


Posto alcune foto .

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/560/dscn1478.jpg/][/URL]





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[novecentosettanta]

Vorrei montare la STEBEL Nautilus Air Horn - COMPACT e vorrei sapere se è possibile sostituire il clacson originale con la suddetta in modo da poter utilizzare il comando originale nel blokketto oppure è necessario fare un impianto elettrico nuovo in con tanto di relais e punsante apposito che poi non ho capito se è compreso nella confezione o no.
Naturalmente sul 1150...
A proposito è questa ke avete montato giusto... http://cgi.ebay.it/STEBEL-Nautilus-A...es_CarParts_SM

[semir]

http://stores.ebay.com/led-sign-and-...4.l1513&_pgn=1


qui per sentire il suono

[deddetoy95]

Originariamente inviata da ruopo

trovato.......

http://www.nippynormans.com/products...-stb-canbuskit

grazie lo sesso

Io l'ho ordinato in Conc. BMW ...

[lovpa]

fatto... la tromba stebeel nautilus compact....tromba che e' un piacere....messo pure interruttore, su posizione 1 clacson originale, su 2 clacson e tromba...spettacolo!!!

[orsogrigio]

no, il codice corretto è 83300402344 (spina per riparazione) il connettore è identico a quello posto sul clacson e ha due fili in uscita: uno a massa e l'altro che trasmette l'impulso quando si schiaccia il clacson. Comprato oggi e già montato con trombe fiamm.

Originariamente inviata da jack18

Ciao una precisazione giusto per capire se stiamo parlando della stessa cosa
ho chiamato il conce e ho dato il tuo riferimento lui mi ha dato il codice di vendita (quello che hanno dato a te mi ha detto che è un codice interno loro ) che cmq riporto 83300413585 è uno spinotto 3 fili GIUSTO ????
grazie

[maddoc]

Montate una ventina di giorni fa, tutto ok.
Confermo il codice dello spinotto bmw 83300402344.

Attenzione che Nippinormans mi ha mandato una copia delle stebel "cinese". La stebel è fallita a luglio e non credo che ne avranno più, io le ho trovate dal distributore di Bologna.

[romargi]

Originariamente inviata da LUKINO

Ho montato davanti alla molla una serie di trombe bitonali "tenore" FIAMM AM 80 S lasciando anche il cicalino originale, quindi se volessi il suono "femminino" del GS non ho che da sfilare il cavetto dalle trombe montate su una semplice staffetta e fissata ad un bullone...

serve foto?

Lukino,
nel week end mi piacerebbe montare le FIAMM AM80 che da due anni riposano imballate in garage. Avevo già chiesto in passato istruzioni sui collegamenti e vi erano due possibilità, quindi ti chiedo:

1) tu come l'hai collegato? Positivo al relais? Su questo non avrei dubbi.
2) le mie fiamm non hanno nessuna staffa ma due semplici pezzi di fetto bucati. Tu come le hai collegate insieme e soprattutto dove le hai collegate? A quale bullone? Sarebbe utile avere un'idea della forma della staffa per poterne cercare una simile. Hai un disegno o foto?
3) Il relais dove l'hai imboscato? Ricoperto di guaina termoresitrengente o semplice nastro adesivo?
4) Immagino tu abbia messo un fusibile sul positivo. Da quanti A? Pensavo di metterlo da 10A, visto che assorbono 4,5.
5) La massa l'hai presa direttamente dalla batteria e portata assieme al + alle trombe?
6) E' necessario 2,5 mm2 per il positivo? Un cavo più piccolo è pericoloso? Stessa sezione anche per il - ?

Lo so, ho fatto molte domande... ti ringrazio in anticipo.

[THE BEAK]

Originariamente inviata da GISTO

ti hanno detto una caz...ta, io l'ho fatto (come altri ovvio), compri un kit di trombe bitonali da 12 € (meglio se trovi la versione piccola), comandi il relè con i 2 fili che in origine andavano al clacson. Poi prelevi il positivo (con fusibile) dalla batteria lo porti al relè e da lì alle trombe. più facile a farsi che a dirsi

Per il 1150 GS è la stessa cosa?
Sono compatibile le trombe o ogni modello ha la sua tromba specifica.
Domanda posso montarci anche un claxon da auto?

[GISTO]

ho dato un'occhiata all'impianto elettrico del 1150 ma non ce l'ho completo e vedo solamente che ha un relè specifico per il clacson, non ci dovrebbe essere niente di strano,ma prima di dirti una cavolata preferisco astenermi .
i clacson auto (i vecchi padelloni) sono monotonali rischi di avere l'effetto Ape50 , da qualche anno anche le auto montano le trombe bi-tonali (sopra c'è scritto Hi e Low).
quindi compra le trombe che ti pare o reperiscile da uno sfasciacarrozze, per l'impianto è meglio se ti risponde un possessore del 1150......ciao

[DDRUM70]

Io ho messo una "hi" presa da una coppia di bitonali fiamm da auto che avevo in casa da tempo... Va benissimo senza modificare l'impianto con il relè.... Vai tranquillo anche sul 1150...

[orobic]

Mi date qualche info x cambiare lo scarso clacson del gs e metterne uno piu'potente?,io avevo pensate di recuperare un clcson di una macchina e facendo un cavallotto in parallelo al clacson originale metterlo da qualche parte con una staffa ,si puo' fare? ciao

[Ginogeo]

Hai mica provato, per caso, a cercare in questa stanza... Prova a scrivere stebel nautilus ...

[roberto40]

Come ti ha suggerito ginogeo esiste discussioni piuttosto dettagliate sull'argomento.
Ti unisco a questo thread ma guarda anche quest'altro.

[orobic]

ok grazie ,ma con il tasto cerca non esce un bel niente ciao

[roberto40]

Io le ho trovate, non è che ricordo tutte le discussioni a memoria.

[Gewurz]

Non fare il modesto Capo. ........

[roberto40]

Pirlino.

[orobic]

Tasto cerca scivo la frase( clacson x gs1200) ....esce nessun risultato,scritto sotto ciao

[Ginogeo]

probabilmente perchè la lingua italiana non è un'opinione.... e l'uso delle k, xal posto del ch e del per ecc sarebbe meglio lasciarlo agli sms...anzi neanche a quelli

[Gewurz]

Originariamente inviata da roberto40

Pirlino.

Pazza , così mi dai arrossire

[Gewurz]

Fai ............