PROBLEMA ERRORE EWS....se se parla qui....

[novecentosettanta]

Mauro, fammi capire... Ma la seconda chiave a che serve... Mi spiego, l'antenna anulare non comprende il cilindretto per cui?

[mauro1709]

Originariamente inviata da novecentosettanta

Mauro, fammi capire... Ma la seconda chiave a che serve... Mi spiego, l'antenna anulare non comprende il cilindretto per cui?

il pulsante cerca è tuo amico...

va bè.. tiè... leggi
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=493
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=457

...e qui come sostituirla:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=486

[munarim]

Ciao, io ho appena preso un Adventure usato del 2008, tutto perfetto ma anche a me una volta ha fatto questo scherzo. Te l'ha rifatto ancora o hai dovuto fare qualche intervento?
In concessionaria mi hanno detto che la mia moto non prevede richiami e che non dovrebbe avere il problema. in effetti avevo le due chiavi assieme, mi hanno detto che probabilmente era dovuto a quello...
grazie della info

[massimou]

A me e' successo ieri
Mio figlio ha voluto accendere la moto (2 anni )
Gira ka chiave, si accende il quadro
Preme lo stop al posto dello start, poi toglie lo stop e accende...
Accelera un po' e poi spegne con lo stop...
1 ora piu' tardi, accendo il quadro.... !EWS ...
Spengo il quadro lo riaccendo .... Tutto ok

vado dal meccanico per una ltra cosa w gli racconto cosa e' successo.... Lui sbianca e mi da le chiavi della macchina...
Lascia qui la moto, domani collego la diagnostica e faccio una chiamata ....
Poi ti chiamerò.

Speriamo sia stato un caso o lo zampino di mio figlio

[massimou]

Il meccanico mi ha portato la moto a casa
La diagnostica ha segnalato un abbassamento di tensione.... Ok mettiamo la batteria sotto carica
... Speriamo bene....

Inviato dalla tavoletta di google con la TalpaTalk

[R72]

Originariamente inviata da mauro1709

Se hai con te il pezzo e la seconda chiave, riesci ad arrivare dove vuoi.
Basta staccare lo spinotto da sotto... attaccarlo al pezzo di ricambio.... ci infili quindi la seconda chiave.... e con la prima chiave metti in moto...

per seconda chiave intendete la chiave di plastica o la chiave di scorta, gemella di quella usata abitualmente?

[aspes]

una delle due , funziona con entrambe

[stellassa62]

ciao a tutti.
tra 15 giorni dovrei( il condizionale è d'obbligo) partire per le vacanze con il mio F800GS del 2008( novembre credo).
dovendo avere contemporaneamente in carica il mio tom tom ed il cellulare( causa programma di tracking che si mangia la batteria) questa mattina sono andata al negozio cinese sotto casa ed ho acquistato una spina doppia per poter fare ciò. da circa 2 anni ho fatto una modifica alla spina 12 vt e non è più sotto chiave e non mi ha mai dato alcun problema, inserisco la spina comprata e si accende( bene funziona), inserisco la chiave ed avvio la moto( male la moto è morta) e mi appare la scritta fatidica... e non si visualizza la marcia.
vengo a cercare sul forum lumi( meno male che ci siete) e mi leggo una buona parte del thread, scoprendo che non sono la sola e pure fortunata che la moto ce l'ho dentro casa e nemmeno una settimana fa ero in giro per montagne da sola per 4 gg.
ora a parte: 1)aver lasciato la moto li in pace per un paio di ora
2) aver riprovato con l'altra chiave e con la chiave di plastica
3) aver più volte inserito e disinserito l'allarme( si l'ho lasciata ferma per un giorno con l'allarme BMW inserito la settimana scorsa)
4) lunedì mattina chiamo il conce e prendo appuntamento per portargliela
il mio dubbio è: è possibile che la cineseria mi abbia fatto sto casino?

[Enzofi]

se la tua moto ha il can bus può darsi che non apprezzi

[stellassa62]

la moto ha il can bus ma l'ultima volta che entrò in azione mi inibì il funzionamento dell'allora riduttore( parliamo sempre della spina per ricaricare il navigatore) comprata per pochi euro su ebay...
solo che ci mise 6 mesi a riconoscerla come "estranea".
poi ho sostituito il tutto con una presa 12Vt che non è più sottochiave( il lavoro lo ha fatto il meccanico e sono 3 anni che non mi da problemi).
ma il can bus può entrarci? o meglio a quello che so io impedisce all'oggetto estraneo di funzionare...

[mambo]

Originariamente inviata da stellassa62

...da circa 2 anni ho fatto una modifica alla spina 12 vt e non è più sotto chiave e non mi ha mai dato alcun problema...

...il mio dubbio è: è possibile che la cineseria mi abbia fatto sto casino?

secondo me, no...

immagino che la modifica alla presa 12V sia stata quella di attaccarla direttamente alla batteria...se così fù, il can-bus, non sa nemmeno più che esista...

è più facile che il trasponder deputato a interpretare la chiave sia morto di suo...

[stellassa62]

la modifica nasce dal fatto di poter attaccare la moto ad un mantenitore di carica durante l'inverno, quindi a rigor di logica.... tutto è attaccato in presa diretta alla batteria.
era solo destino che il transponder morisse di suo(per fortuna nel giardino di casa).... fino a 3 ore fa io non sapevo nemmeno cosa fosse un transponder

[Enzofi]

Non capisco, la presa originale BMW permette la ricarica della batteria utilizzando il mantenitore / carica batteria. Questo anche sul vecchio 1200st del 2006

[stellassa62]

siamo in OT, ma essendo che già una spina il can bus me l'aveva disattivata, probabilmente il mio meccanico ha pensato di bypassare il can bus e non farmi avere più problemi, e mi ha messo una spina nautica stagna.


mi ha appena chiamato il meccanico BMW, secondo lui al 98% è il blocchetto di accensione( per cui la BMW aveva fatto già un richiamo ufficiale che a me non è mai arrivato).
quindi secondo lui non è l'antenna anulare a provocare il codice EWS.
tutti e 2 i blocchetti verranno sostituiti in garanzia nonostante la moto dia del 2008

[amecus]

anche io colpito stamattina dall'ebola-EWS...ovviamente le bestemmi si sprecano anche perché l'affidabilitò di questa mia moto ( una f800st ) è , debbo dire, alquanto aleatoria...

Ora il mio problema , di carattere economico , è che alla Bmw di Roma in Via Prenestina, sanno benissimo che questo problema è "congenito" alla componentistica mediocre che ha utilizzato Bmw...
Ma non mi vogliono pagare il carro attrezzi che costa solo quello...E. 170,00 tutto compreso...

Che faccio...? Chiamo i carabinieri ?

[rudeby]

Originariamente inviata da amecus

anche io colpito stamattina dall'ebola-EWS...ovviamente le bestemmi si sprecano anche perché l'affidabilitò di questa mia moto ( una f800st ) è , debbo dire, alquanto aleatoria...

Ora il mio problema , di carattere economico , è che alla Bmw di Roma in Via Prenestina, sanno benissimo che questo problema è "congenito" alla componentistica mediocre che ha utilizzato Bmw...
Ma non mi vogliono pagare il carro attrezzi che costa solo quello...E. 170,00 tutto compreso...

Che faccio...? Chiamo i carabinieri ?

chiama un killer

[amecus]

preventivo di riparazione per batteria e statore : 1000 euro + iva

in 3 anni solo problemi e costi da capogiro...moto di merda e marca di merda...con una assistenza composta da XXXXX...bravi solo a cambiare pezzi e incapaci di riparare finanche un frullatore..e componentistica elettronica fatta in cina (e si vedono i risultati )

Si tenessero in vetrina i loro GS del cazzo , buoni solo per farsi belli al bar per dire che uno ha comprato una moto da 18.000 euro...

prima e ultima bmw..da gennaio un bel CBF1000F...già provato e siamo su altri livelli con costi irrisori e affidabilità al top..

Complimenti alla Bmw per le moto di merda che costruisce e che lasciano a piedi la gente....ma vaff...

[guidopiano]

bmw moto di merda .... è una considerazione tutta tua personale considerata la tua personale esperienza negativa quindi parla per te e non in generale
ti capisco ma comunque rimane il fatto che nel mondo circolano migliaia di bmw che non hanno problemi e/o comunque problemi che hanno tutte le moto di ogni marchio e voi che ne dite peste e corna siete e rimarrete una sparuta minoranza ....
stai sereno e nun te incazzà ... goditi la tua Honda e non fare il generico

[Skipper]

Scusa amecus ma non eri tornato in Honda nel 2011? Per caso nella tua furia contro bmw hai sbagliato forum e modello di moto e stai parlando della tua Honda? Se non ė così ci spieghi il tuo ultimo intervento visto che dovrebbero esser tre anni che sei di nuovo in Honda salvo errori e ripensamenti di tre anni fa.

[nossa]

La CBF1000 l'avevo considerata, eliminata perchè diversa gente è rimasta a piedi per lo statore bruciato, ma....

Prendere bmw pensando di avere un mezzo di affidabilità superiore è una fesseria, prendila se ti piace e vendila se non ti piace più.

[guidopiano]

concordo pienamente con la seconda parte dello scritto di nossa .... nei dieci anni che leggo di tutto sul forum una delle cose che non ho mai capito e tantomeno condiviso è il credere di alcuni all'abbinamento costo =qualità ... la grossa fesseria quando leggo che una moto che costa 20mila euro non può lasciarti a piedi ... forse chi ha questa convinzione è convinto che nell'ambiente in cui opera e usa la sua professionalità è infallibile e perfetto.
se vivete con quella convinzione ... vivete male
io con quei soldi ho acquistato una moto che mi piace e mi da emozioni ... che cazzo me ne faccio di una moto che non mi fa spendere soldi se poi mi fa cagare ogni volta che ci salgo su

domando nè !!

[massimou]

Originariamente inviata da guidopiano

concoio con quei soldi ho acquistato una moto che mi piace e mi da emozioni ... che cazzo me ne faccio di una moto che non mi fa spendere soldi se poi mi fa cagare ogni volta che ci salgo su

domando nè !!

quotisdimo

Poi di gente che sparla ne e' pieno il mondo...
Per tutte le maeche e cose...

[Luigi]

Sparlare è una cosa, riportare problemi concreti un'altra. Capisco che uno la prende male quando deve pagare 1000€ + iva per lo statore, problema arci noto su quei modelli. 1200€ è roba da usurai, per darvi un'idea del margine le vecchie 2v avevano lo stesso problema (con il rotore nel caso), in Bmw costa "solo" 400€ e passa, un fornitore inglese lo vende a meno di 100 (nuovo),

[massimou]

Originariamente inviata da Luigi

Sparlare è una cosa, riportare problemi concreti un'altra. Capisco che uno la prende male quando deve pagare 1000€ + iva per lo statore, problema arci noto su quei modelli. 1200€ è roba da usurai,,

vero c'è da dire che molto vale il rapporto che hai con il concessionario....
In troppi fanno i genovesi nell' acquisto poi vanno da un altro a farsi fare l' assistenza e li ci rimettono quello che hanno risparmiato in acquisto

[Skipper]

Ragazzi ma di quale statore parlate? L'amico deve dirci se tre anni fa ė passato in Honda o meno. Solo allora prenderemo sul serio la sua denuncia e la sua lamentela. Cercate nei sul storico dei messaggi e tre anni quasi con gli stesi toni e parlando appunto di Honda ne preannunciava il passaggio. Allora azzerate le discussioni e aspettiamo una risposta.