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		|  02-08-2014, 21:52 | #1 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2007 ubicazione: rovereto 
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				 l'odore di benzina / mi fa girar la testa 
 
			
			...come cantava il buon jovanotti. 
oggi la sincopata, durante un tappone dolomitico piuttosto allegro, ha cominciato a puzzare di benzina, manco fosse una obso.
  
sulle prime mi è sembrata una cosa romantica da parte sua. mi ha fatto tornare in mente il mio vecchio corsarino.
 
arrivato a casa mi sono accorto che addirittura colavano gocce di benzina sul pavimento. e stranamente il flusso praticamente cessava mettendola sul centrale.
 
vi è mai capitato? 
attacchi rapidi, forse?
 
lunedì la porto dal meccanico, casomai gli faccio mettere una fascetta da idraulico "all'americana": http://www.i-bmw.com/showthread.php?t=37429
				__________________fu R1100S 2003 grigio topo
 K1200S 2006 la sincopata
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		|  03-08-2014, 11:43 | #2 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2013 ubicazione: Zena 
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			Hai fatto il richiamo pompa benzina? Se cerchi nei forum trovi tutte le spiegazioni.Ciao
 
				__________________Marco
 Tiger1200XRT - K1200S e qualche rudere storico
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		|  03-08-2014, 16:07 | #3 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2007 ubicazione: rovereto 
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			niente richiami. l'ho presa usata un paio di anni fa e sul libretto, tra gli interventi di manutenzione, non si parla mai della pompa. (con la pompa fuori uso speravo di aver già dato con la r).
 
 cercherò, grazie.
 
 (eventualmente, un richiamo è un intervento che mi devo comunque pagare io o c'è qualche sconto?)
 
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 K1200S 2006 la sincopata
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		|  03-08-2014, 16:21 | #4 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2007 ubicazione: rovereto 
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			discussione cambio pompa trovata.con "piacere" ho scoperto di essere in abbondante compagnia.
 e anche che l'intervento sembra sia gratis.
 
 lunedì invece che visitare il mio meccanico chiamerò la concessionaria.
 l'unica cosa che mi secca è dover fare 50 km per andarci...
 
 ma, puzza a parte, rischio che si blocchi la pompa a parte, c'è qualche pericolo a girare così? no perché a me sapere che la benzina mi cola sugli scarichi roventi un po' mi inquieta.
 
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		|  03-08-2014, 19:05 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			A moto spenta gocciola ancora oppure lo fa solo a moto accesa?Hai preso un dosso o una buca?
 
				__________________Può accompagnare solo
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		|  03-08-2014, 20:47 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
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				__________________solo K....
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		|  03-08-2014, 21:12 | #7 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2007 ubicazione: rovereto 
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			Effettivamente da spenta non gocciola. Effettivamente ho preso un paio di buche.
 Sempre stessa diagnosi o la cambiamo?
 
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 K1200S 2006 la sincopata
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		|  03-08-2014, 21:33 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Da spenta non gocciola perché la pompa non gira e quindi non mette in pressione i tubi.Tra l'airbox e il serbatoio c'è il tubo benzina che va alla pompa.ha un aggancio a baionetta con chiusura a scatto.io presi una grossa buca e la botta mi fece scollegare l'aggancio,non completamente,ma non chiudeva correttamente.ovviamente il tubo a pressione normale non perdeva,ma appena di girava il quadro la pompa andava in pressione e il tubo zampillava come una fontana.
 Io non girerei con quella perdita,gocciola proprio sopra al motore.
 Se si tratta di quello devi smontare un po' di plastica......le cover serbatoio e tutto quelle altre che le tengono.
 Lavoretto di 30/40 min
 
 Se spruzza,sul lato dx appena sopra il trave del telaio e su una plastica nera dovrebbe vedersi la fontanella.
 
				__________________Può accompagnare solo
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		|  03-08-2014, 21:45 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			...ocio 
...BBBUMMMMEEEE..     
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		|  04-08-2014, 01:25 | #10 |  
	| Mukkista in erba 
				 
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			Domani sera me la smonto e cerco di rammendarla. Se non mi sentite più è perché sono esploso. :-)
		 
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		|  04-08-2014, 12:17 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
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		|  05-08-2014, 14:40 | #12 |  
	| Mukkista in erba 
				 
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			ho smontato lo smontabile e ho scoperto che la perdita è dall'attacco rapido. 
mettendo l'impipando in pressione esce benzina nebulizzata tra l'innesto maschio e l'innesto femmina. ho provato a smuoverlo un po', ma non cambia niente.  
la consegnerò a mani più esperte delle mie.   
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		|  05-08-2014, 15:02 | #13 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Quando è inserito correttamente il chiodino entra nell'asola a molla e fa lo scatto,rimanendo bloccato.ci vuole un po' di forza e precisione.
		 
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		|  05-08-2014, 18:10 | #14 |  
	| Mukkista in erba 
				 
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			l'ho rismontata e ho tentato di inserire il chiodino nell'asola con tutta le forza e la precisione di cui sono capace, ma piscia come se non peggio di prima. e non mi pare di aver sentito chiodini fuori dalle asole. secondo me il problema è nell'o-ring che non tiene più benissimo.
 però almeno posso dire di averci provato.
 
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		|  05-08-2014, 22:27 | #15 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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			Portala in officina fai il richiamo ed eventualmente cambi innesto rapido in plastica con quello in metallo anche questo lo trovi in qualche tread, forse ti costa qualche cosa il cambio dell' innesto ma almeno non rischi guai peggiori.A me il lavoro lo hanno fatto in circa 2 ore.
 Ciao
 Marco
 
				__________________Marco
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		|  10-08-2014, 23:37 | #16 |  
	| Mukkista in erba 
				 
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			anche a me è capitato lo stesso pochi giorni fa, portata dal conce, una riparazione da 5 minuti!!!
 il raccordo maschio costa la bellezza di 4,50€, ebbeni SI, quattro euro e cinquanta centesimi!!! però il conce per metterlo su si è preso cmq 35€€€!!! in tutto ho pagato 40€!!!
 
				__________________La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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		|  11-08-2014, 10:24 | #17 |  
	| Mukkista in erba 
				 
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			prossima volta vengo a camporosso. io gliene ho lasciati 59.
		 
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