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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18-07-2014, 16:24
			
			
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			#101
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			la Caponord è molto interessante anche a mio parere, tanto che sto aspettando mi facciano sapere la disponibilità x test drive. Secondo me ha misure umane e mi sembra godibile e facile anche nell'uso quotidiano. Attualmente ho una ADV 2010 che alla lunga gli ingombri l'altezza il peso fanno si che molte volte uso x il cabotaggio a corto raggio lo scooter di mio figlio. Hai notato se scalda? Normalmente le architetture a V dei motori danno questo fastidioso inconveniente sconosciuto al boxer. Altro problema rendendo la ADV probabilmente   mi verranno indietro soldi... 
PS concordo sulla confusione (amichevole) dei conce, credo che sia tutto studiato x non confondersi con i crucci perfettini
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				GS1200 ADV 2010
			 
		
		
		
		
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			18-07-2014, 16:27
			
			
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			#102
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Si, scalda un po ma niente di trascendentale ...ovviamente non ci sono stato in giro tutto il giorno ...poi io ho un uso talmente breve della moto nei miei spostamenti, e solo in orari freschi, che francamente non faccio troppo caso a queste cose
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			18-07-2014, 16:55
			
			
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			#103
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			ok grazie comunque mi ha fatto veramente un'ottima impressione la ruota ant da 17 trasforma le enduro in motardone molto più fruibili da tutti. Comunque il mondo è strano 14000EU da scontare sulla base (ma già molto completa) e in giro nn se ne vede una. Mentre dalle mie parti un paio di conce mi hanno detto che x l'ADV LC ordinando ora se ne parla di consegne a fine anno o giù di lì, il tutto x miseri 21000EU nn può essere solo il marketing, mi sta sfuggendo qualcosa
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				GS1200 ADV 2010
			 
		
		
		
		
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			18-07-2014, 17:10
			
			
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			#104
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Beh, il grosso dei motociclisti (per meglio dire, di gente che guida moto) vuole BMW a prescindere ...il marchio e' troppo forte per stare a ragionare di altre cose ...e' cosi' in tutti i settori merceologici, chi piu' chi meno ...certo mi aspetterei comunque piu' successo ...diciamo che anche il marketing Piaggio rema contro
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			18-07-2014, 18:04
			
			
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			#105
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				Può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
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			18-07-2014, 18:23
			
			
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			#106
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Si, l'avevo letto ...tieni conto che ho fatto meno km ma sono d'accordo su tutto, salvo che sul comportamento del motore ...a me e' parso piuttosto recalcitrante in basso con la mappa piu' spinta ...il motore della Stelvio e' piu' docile anche se fatica pure lui a girare bassissimo ...inoltre si siede parecchio ai medi prima di trovare la spinta in alto
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			18-07-2014, 20:24
			
			
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			#107
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Beh non è un boxer...ma gira molto,molto bene.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
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			18-07-2014, 20:34
			
			
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			#108
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Aug 2006 
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			Ho provato un paio di volte la CN e ne ho avuto un'ottima impressione oltre ad avermi dato una confidenza "eccessiva" per una moto in prova :-) 
Condivido le sensazioni di bobo.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			18-07-2014, 20:53
			
			
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			#109
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Mantova 
				
				
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			Dorsoduro l'hanno già detto? 
Oppure SMR. La SMT è una moto da turismo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				KTM    990 Adv 2013 
BMW 1250 Adv 2022
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di augusto;  18-07-2014 a 20:58
					
					
				
			
		
		
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			18-07-2014, 21:34
			
			
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			#110
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2010 
				ubicazione: Bergamo 
				
				
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			Dorsoduro gia' detta ...se si potessero montare dei distanziali al manubrio credo che la 750 sarebbe molto interessante
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800 
> 58
			 
		
		
		
		
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			20-07-2014, 14:57
			
			
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			#111
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 05 Sep 2008 
				ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME) 
				
				
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			Io ho avuto la tuono con la quale sono arrivato a capo nord senza alcun problema, massima affidabilità e con delle minime modifiche diventa un missile 
 
 
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				----Venghino Signori venghino----
			 
		
		
		
		
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			20-07-2014, 16:13
			
			
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			#112
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Feb 2008 
				ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ... 
				
				
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			Per quello che cerchi per la diavel sarebbe la tua moto
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				KTM 1290 sadv R
			 
		
		
		
		
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			20-07-2014, 16:16
			
			
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			#113
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 05 Sep 2008 
				ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME) 
				
				
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			Si ma la diavel costa un botto però... 
 
 
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				----Venghino Signori venghino----
			 
		
		
		
		
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			20-07-2014, 17:32
			
			
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			#114
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Aug 2013 
				ubicazione: Como 
				
				
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			FFreddie qua ci sono motociclisti che ne sanno a pacchi e hanno sicuramente dato spunti interessanti su questa o quella moto ma secondo me la moto è come la moglie... ti deve fare sesso poi tutto il resto si aggiusta :-D 
P.S.: e cambiare moto costa zero rispetto a cambiare moglie :-D
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-07-2014, 17:57
			
			
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			#115
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2010 
				ubicazione: Bergamo 
				
				
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			Sicuramente mauro ...come vedi e' stata citata piu' volte la Diavel e pur non dispiacendomi non e' una di quelle moto che mi "accendono" ...certo dovrei provarla ma non mi attizza ...forse mi piacerebbe ...una moto che invece ho provato e che mi piace molto, salvo per come funziona    , e' la Z1000SX ...mi piace sempre un sacco ma ho paura di quel 4 cilindri che e' completamente diverso da quello a cui sono abituato ...l'altro giorno sono rimasto in scia a due FZ1 e sono abbastanza convinto che sulle strade che faccio io (prealpi) con un quattro stai sempre con il gas aperto e non ti muovi ...eppure quella kawasaki non mi esce dalla testa
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800 
> 58
			 
		
		
		
		
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			20-07-2014, 18:10
			
			
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			#116
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Feb 2006 
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			Vero, non l'avevamo ancora nominata ( mi pare ) probabilmente perché è un 4 cil, ma è una gran bella motina, e cmq il motore ha una gran bella spinta, molto più lineare di un bicilindrico ma anche molto corposa...secondo me è addirittura rapportata troppo corta!  
Inoltre ha una discreta fruibilità , è meno caricata sui polsi di una naked pura e ci puoi fare tranquillamente anche qualche viaggio con una discreta comodità. 
Ho provato a lungo quella di un mio amico ed è piaciuta molto anche a me! 
 
 
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				Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
			 
		
		
		
		
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			20-07-2014, 18:17
			
			
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			#117
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
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					Originariamente inviata da  fastfreddy
					 
				 
				 e sono abbastanza convinto che sulle strade che faccio io (prealpi) 
			
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 il punto è tutto qui. 
se il tuo teatro operativo sono le strade comprese tra il Lago d'Iseo e la val Brembana per uscite sotto i 300km qualsiasi moto minimamente concepita per del turismo è limitante. Tanto non devi fare trasferimento.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			20-07-2014, 18:40
			
			
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			#118
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  nicola66
					 
				 
				il punto è tutto qui. 
se il tuo teatro operativo sono le strade comprese tra il Lago d'Iseo e la val Brembana per uscite sotto i 300km qualsiasi moto minimamente concepita per del turismo è limitante. Tanto non devi fare trasferimento. 
			
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  Come non quotarti...ci vuole una pura moto inutile
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			20-07-2014, 18:41
			
			
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			#119
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			...si e no ...la Caponord, per esempio, sei hai letto, io la vedo come una moto sportiva ...anche questa Z1000SX mi consentirebbe di guidare una moto da strada senza la fatica dei semi-manubri (che non tollero piu') ...poi e' leggera e molto bella (oddio, tutto e' leggero rispetto alla Stelvio) ...anche la Stelvio alla fine, benche' pensata per il turismo, puo' essere divertente ...io guardo piuttosto al piacere che puo' darmi guidandola, insomma
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800 
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			20-07-2014, 18:47
			
			
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			#120
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Jan 2010 
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			Z1000SX? Semplicemente una goduria.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			20-07-2014, 18:48
			
			
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			#121
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Aug 2013 
				ubicazione: Como 
				
				
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			ffreddy vivo a CO lavoro a BG conosco e amo le Alpi e le Prealpi credo di capire cosa intendi ;-) rimane il fatto che come direbbe la Fornero sembri un po' "picky" questa ha la caviglia un filo grossa quella ha i capelli troppo corti quell'altra non ha lo smalto sulle unghie quell'altra ancora non è laureata e la terza di seno mi piace ma lo vorrei a coppa e non a pera e biribim e biribam :-D 
continuo a pensare che la moto deve emozionare: guardala provala e se ti piace portatela a casa... come con una donna dopo uno sguardo e 3 minuti che ci parli capisci subito se hai voglia di starci assieme con il vantaggio che la moto si cambia senza che scorrano lacrime o peggio sangue :-D 
se penso a me pur essendo straconvinto che ci sono tantissime moto che vanno bene (e molte sono state qui elencate e descritte) quelle che mi piacciono sono poche e lo so già senza manco averle guidate perchè la prima cosa mi devono piacere fisicamente da guardare e da montare: qualche Ducati, qualche BMW, qualche KTM, qualche super sportiva Jap (che non sarei capace di guidare) qualche endurello da 100Kg due tempi e pochissime altre eccezioni...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-07-2014, 18:49
			
			
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			#122
			
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	| 
			
			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  CAVALLOGANZO
					 
				 
				Come non quotarti...ci vuole una pura moto inutile 
			
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 infatti non vedo alternative a questa
  
per un'uscita limitata a 300km
 
perchè essere timidi inutilmente?
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			20-07-2014, 19:04
			
			
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			#123
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2010 
				ubicazione: Bergamo 
				
				
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			Che e' sta roba Nicola? ...non m'intendo anche se capisco l'idea
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			20-07-2014, 19:30
			
			
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			#124
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2010 
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			Forse ho capito ...690 SMC R
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			20-07-2014, 19:38
			
			
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			#125
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Aug 2013 
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			ZPRK! tamarrissima ai limiti dell'inguardabile! :-D
		 
		
		
		
		
		
		
		
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