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fastfreddy 13-07-2014 13:21

Moto da sparo, comoda e di carattere ...?
 
Ma secondo voi, sapendo che la Stelvio mi piace tanto ma non e' adattissima al mio attuale modo di girare, a quale moto dovrei pensare, sapendo che:

- faccio giretti di 100 km o poco piu' (per problemi di salute), quindi sempre sulle stesse strade (solo asfalto);

- non ho piu' voglia di moto che ti costringono a posizioni sportive (attenzione, le sportive mi piacciono!); per comode, considerando i pochi km che faccio, intendo da guidare a busto eretto;

- avrei voglia di qualcosa di piu' agile e con un rapporto peso-potenza piu' favorevole;

- bi-cilindrica;

- per carattere intendo carattere ;P

- dovrei sostituirla alla pari, senza metterci soldi (al limite perdendoci qualcosa nel cambio).

Da tempo sarei giunto alla conclusione che quella che piu' risponderebbe a queste esigenze sarebbe la 990 SMT ...ma non disdegnerei neanche una sportiva vera e propria a manubrio alto come una vecchia Tuono ...per dire ...ho visto in giro una bella Kawa ZX 9 con il manubrione e faceva sangue ma temo sempre di non riuscire a innamorarmi del 4 ...suggerimenti?

Danke

NICOTACOS 13-07-2014 13:31

Per le caratteristiche e l'uso che indichi tu secondo me la scelta giusta è piuttosto una monocilindrica tipo motard. In questo caso, inoltre, puoi spendere davvero poco.
Sulle bicilindriche credo ci sia solo la 990 SM.

oinot 13-07-2014 13:34

super duke 1290
multistrada
megamoto

Youzanuvole 13-07-2014 13:39

950 smt. Provata, fantastica.

Paolo Grandi 13-07-2014 13:48

La vecchia Tuono è affidabile, ciclistica e motore eccellenti, costa poco ;)

mascalzone_latino69 13-07-2014 14:59

Ciao Fede, xche non ti prendi una R1200s col manubrione!!!;) :lol: :lol:

:smile: :smile: :smile:
Quella di Nicotacos , così la smette di parlar male dei Lumbard !!;)

Hedonism 13-07-2014 15:02

la diavel sarebbe la risposta all'identikit che hai fornito

andrea.rc 13-07-2014 15:03

Io ho una smt e godo come un riccio.....però comoda non lo è, se hai problemi di schiena non te la consiglio.

fastfreddy 13-07-2014 15:22

Mascalzone non fare lo spiritoso ;P ...la Tuono mi piace da sempre, la multi ci avevo pure pensato ma mi sa che ci devo mettere soldi (che non ho) ...la 950 e' fantastica in che senso Yaz? ...1290 fuori budget, megamoto piace molto ma costosa anche quella e non avrei voglia di un altro boxer dopo la R1200S (non che non mi piaccia, ma vorrei provare altro) ...andrea, non e' comoda perche' piccola? ...io peraltro sono 1,90 e devo prendere qualcosa che sia anche abitabile

xr2002 13-07-2014 15:23

Diavel. :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

enriko83 13-07-2014 15:34

vai di tuono vecchio stile...e non te ne pentirai!!

Don57 13-07-2014 15:45

KTM 990 SMT dal 2011 (con ABS). Da "sparo" e comoda, provare per credere.

Pav82 13-07-2014 16:50

hyperstrada o tuono bicilindrica

andrea.rc 13-07-2014 16:52

Anche io sono 1.90, ma non è quello il problema.
E' una sportiva e con le sospensioni tarate nel modo giusto, dure, si comporta da tale.
Con la differenza rispetto ad una sportiva, che le reazioni della moto si scaricano sulla colonna vertebrale in posizione eretta.
Inoltre con quel motore è impossibile andare piano.

insomma il k1200 che avevo prima era più confortevole, forse il giusto compromesso tra sportività e comodita è il 1300 magari in versione R, IMHO ovviamente.

bobo1978 13-07-2014 17:07

http://img.tapatalk.com/d/14/07/13/u9edeset.jpg
Rispetto alla Stelvio: 50 kg in meno,30 cv in più.carattere da vendere.ottima x offrirti la giusta abitabilità

http://img.tapatalk.com/d/14/07/13/zuvuzugy.jpg

70kg meno della Stelvio.50cv in più
Ottima l'abitabilità.

Entrambe moto che si trovano con meno di 20mila km a prezzi che variano dai 4000€ ai 6500/7000.

Altro,direi 950 SM .una figata assurda,un po' scomoda a lungo andare.

Se tieni la S,non prenderei una Tuono,ma andrei su altri segmenti.ma solo x questo.la tuono prima serie è bellissima.

fastfreddy 13-07-2014 17:59

Caspita e' vero ...le Morini! ....mi documentero'

nossa 13-07-2014 18:43

Caponord 1200:)

Flying*D 13-07-2014 19:02

Prova a cercare un monster s4rs, con quella di sicuro ti diverti...

bobo1978 13-07-2014 19:33

Moto da sparo, comoda e di carattere ...?
 
La CN è tutto tranne che una moto da sparo.la monster un po' troppo piccola x un giovanotto di 1,90mt :)

Guarda,se fai veramente 100/150 km ad uscita con pochissimo trasferimento la tua moto è la 950/990 SM.
Un vero e proprio coltello.unico neo la sua posizione in sella diventa noiosa e scomoda dopo solo 20km di statale....

Crash5wv297 13-07-2014 20:06

SD 990??

Inviato dal mio LT26i utilizzando Tapatalk

nicola66 13-07-2014 20:54

Quote:

Originariamente inviata da bobo1978 (Messaggio 8130125)
Guarda,se fai veramente 100/150 km ad uscita con pochissimo trasferimento la tua moto è la 950/990 SM.
Un vero e proprio coltello.unico neo la sua posizione in sella diventa noiosa e scomoda dopo solo 20km di statale....

allora quelli con la 690sm cosa dovrebbero fare? spararsi?

per me come moto da sparo pura non ci sono alternative alla husky nuda900. 190kg col pieno ( 80kg in meno della stelvio sono indescrivibili) per 105cv alla ruota sono un'arma.Inoltre è alta dato che usa il telaio riveduto e corretto della gs800 . Poi è bellissima perchè fa 25 con 1 litro.

bobo1978 13-07-2014 21:14

Moto da sparo, comoda e di carattere ...?
 
La nuda 900 è chiaramente un bell'oggettino.non ci avevo pensato.
Forse si trovano ad un prezzo più elevato rispetto alla ktm.
La 690 è un mono.e poi è brutta.:D

vincenz25 14-07-2014 09:13

Ducati Hyperstrada.
Bicilindrica, Cilindrata 821, 110 CV peso a secco 181 Kg, abbastanza alta quindi ottima per te, bella e con le valigette di serie. Certo, é difficile trovarla usata e ad un prezzo vicino al valore della tua, però .... una bella moto.

cesebeccadopo 14-07-2014 09:16

Secondo me la Brutale, o la Tuono!

Mi è sempre piaciuta tantissimo la Tuono!

Braccio 14-07-2014 09:22

Hyperstrada
DorsoDuro 1200
Diavel


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