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15-06-2014, 15:59
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Bologna ( S.G.P )
Messaggi: 270
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Più incazzato... sputtanato 260 euro
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K1600GT Black Storm 2017
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15-06-2014, 16:20
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [18°thread]
Con temperature più basse nessun problema e senza star li a diventare matto con le pressioni. Lasciato tutto così, provato anche poco fa su strada conosciuta a forzare senza alcun problema. Perfettamente sul binario.
Non sono d'accordo con g@s, le next non vanno assolutamente male come le dipinge. Ovvio che è tutto un fattore personale ma male così assolutamente no.
Su strada pulita ottime, sul bagnato ancora meglio. E prendendo sporco (anche apposta per capirle) stanno il senza muoversi. Su ghiaia come una qualsiasi altra gomma trail stradale. Chilometraggio altissimo e zero spiattellamento e scalinatura. Nessuna crepa.
Ho riportato che dopo più di un anno e più di 10000 a 38 gradi su asfalto croato 😳😳😳 mi hanno dato la sensazione di scivolare... Ci può stare mi sa...
Per me next ottimissime gomme per uso turistico veloce.
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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15-06-2014, 16:24
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#153
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Apr 2012
ubicazione: bologna
Messaggi: 569
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Grande brusuillis concordo su tutto salvo x chilometraggio che non posso testimoniare avendo ci fatto solo 500 km
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15-06-2014, 17:58
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
Messaggi: 3.071
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Quoto anche io Brus, solo ritrovo la scarsa disponibilità a copiare l'asfalto, sui dislivelli longitudinali nel senso di marcia
Imho l'unico vero difetto
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R850R, SMT890
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15-06-2014, 18:46
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#155
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Guest
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Exp fatti 7300 km post. ancora 3/4 mm niente scalinature, ottime come già detto su tutti i tipi di terreno, e temperatura da 7/8°a 35°, pienamente soddisfatto.
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15-06-2014, 19:24
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Qualcuno di voi ha provato le heidenau nuove? ...su strada come sono?..quel disegno mi fa sangue!!!
inviato usando un cellu smarso!!!
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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15-06-2014, 19:35
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: siracusa
Messaggi: 1.725
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Fiumi di post ma ancora non ho capito quali somme tiriamo.... Arriviamo a fare una classifica?
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Piaggio Ciao, Gilera Bullit replica, R1100R, R1150R, R1200gs ADV my08, R1200GS ADV LC my2016
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15-06-2014, 20:17
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#158
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Guest
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MAIIIIIII !!!
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15-06-2014, 20:26
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#159
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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G@s non hai pensato di riportare le Next dal tuo fornitore per far valutare dall'ispettore di zona che non fossero difettose?
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Compare di Campari
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15-06-2014, 20:38
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Mi sembra che tra gli strumenti del forum ci sia la possibilità di attivare un sondaggio dove gli utenti possano votare la loro preferenza... Così la classifica si stilerebbe da sola.
Ehi moderatori si può fare?
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15-06-2014, 20:44
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Oppure apriamo un 3D specifico. Primo post mettiamo la classifica via via aggiornata in base ai post successivi con i voti.
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15-06-2014, 21:17
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#162
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Bologna ( S.G.P )
Messaggi: 270
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X umberto58 ...si' gia' pensato e mi sto muovendo ( appurato che non le anekeeII non ho nessun tipo di problema ).... devo smontare le anekee e rimontare le Next...poi lasciarli la moto un paio di giorni.....mhaa!!!
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Ultima modifica di G@s; 15-06-2014 a 21:20
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15-06-2014, 21:51
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#163
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2012
ubicazione: Provincia Gorizia
Messaggi: 42
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Non so se può interessare a qualcuno, cmq Dunlop TR91 cambiate dopo circa 12500km.
Il davanti era scalinato, ha cominciato a farsi sentire dai 9000 km. Il dietro era quasi alla frutta ma ancora non scivolava.
Per me ottime sull'asciutto, ottime sul bagnato, sia con il caldo che col freddo (anche sotto zero).
Molto molto soddisfatto.
Risultato... rimontato un treno nuovo, 235€
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16-06-2014, 13:55
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 123
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Dunlop TR91 alla frutta dopo 12500km? Magari.......io dopo 5000. Gran gomma in tutte le condizioni ma non mi è durata niente. E non mi sembra di essere l'unico. Chi è passato da TR91 a NEXT come si è trovato?
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16-06-2014, 15:52
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
Messaggi: 3.071
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16-06-2014, 16:42
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#166
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2012
ubicazione: Provincia Gorizia
Messaggi: 42
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@ibou58
Ho letto anche io di persone che finivano le TR91 molto presto, infatti la prima volta avevo qualche dubbio ma ho voluto provarle perché venendo da delle Metzeler Tourance Exp vecchie e dure (moto di seconda mano) volevo qualcosa che mi facesse stare più tranquillo visto che quelle scivolavano tantisssssimo.
Io ho una guida abbastanza rotonda, non mi pare di essere aggressivo ed avendo raggiunto i 10000km senza fastidi ho voluto rinnovare la "fiducia" (c'è da dire che le next costavano anche un tot di più).
Alla fine è una cosa molto soggettiva e si leggono peste e corna di qualsiasi modello di gomma. Da chi compra le Next e le vuole cambiare subito a chi se ne innamora (idem x le Dunlop o qualsiasi altra casa).
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16-06-2014, 16:54
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#167
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 123
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@dugongo64 innanzitutto grazie. Adesso che di km ne avrai fatti tanti di più, confermi tutto quello che hai scritto?
Io con le vecchie EXP all'inizio mi piacevano, ma poi sono peggiorate tantissimo.
Invece le TR91 anche se sono alla frutta vanno ancora alla grande senza alcun segno di cedimento.
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16-06-2014, 16:58
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#168
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 123
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@andrea_82
Anche io guido rotondo e normalmente non vado forte, sempre da solo e quasi sempre senza borse. Eppure 5000 km e la posteriore è quasi finita.
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16-06-2014, 17:09
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.534
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a me sembra che questo 3d alla fine serva solo a mettere in evidenza qual'è la nuova gomma "oggetto del desiderio" 
Ora sul gradino più alto del podio c'è la Michelin PR4 Trail 
qualche mese fa c'erano le next e prima ancora le TR91 ...
le anakee 3 non sono riuscite nemmeno a salirci!
Roadsmart II buon outsider , ma non hanno mai fatto tendenza...
ah! ...poi c'è chi si ostina a parlare di obsolescenze ... anakee II, EXP, gomme col fianco bianco...
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
Ultima modifica di blacksurfer; 16-06-2014 a 17:13
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16-06-2014, 19:20
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#170
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2010
ubicazione: LoA
Messaggi: 499
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Quote:
Originariamente inviata da dugongo64
Quoto anche io Brus, solo ritrovo la scarsa disponibilità a copiare l'asfalto, sui dislivelli longitudinali nel senso di marcia
Imho l'unico vero difetto
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Anch'io stesso problema ,ho fatto solo 500 km, lo avevo già scritto qualche pag. precedente , pensavo di essere l'unico , ma mi rincuoro (pensavo di esser diventato rinco..), fatto presente al gommista , mi ha detto di giocare sulla pressione e poi eventualmente avremmo tenuto in considerazione la sostituzione .................
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16-06-2014, 20:01
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#171
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2010
ubicazione: messina
Messaggi: 512
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io ho in garage una coppia di anakee 3.......mi avete fatto venire voglia di venderle e prendere altro!! con le anakee 2 mi trovavo benissimo!! che faccio le monto o le vendo??.......
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BMW R1200GS ADV
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16-06-2014, 20:12
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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io le ho provate tutte..........
la migliori per me dunlop..tr91
ora smonto continental per ritornare finalnente a dunlop
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sono un eroe...
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16-06-2014, 20:46
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
Messaggi: 3.071
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@ibou58, ora ne hanno ca 3mila, confermo quanto avevo scritto.
Aggiungo la questione dei dislivelli nel senso di marcia, che vengono mal digeriti. Avevo postato la prima esperienza, di questa scoperta, in cui non aspettandomi la reazione, avevo preso un bello spago, portandomi sulla corsia opposta.
Ora che lo so quando vedo dislivelli, cerco di anticipare un'eventuale reazione anomala.
Probabilmente, se troverò una buona offerta, finite le next proverò le roadsmart
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R850R, SMT890
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16-06-2014, 20:53
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#174
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2013
ubicazione: napoli
Messaggi: 306
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...le TR 91 si consumano relativamente in fretta, è vero, ma chi le distrugge dopo 5000 km probabilmente con altre gomme lo farà dopo 7-8000, credo...Io, che ho una guida tranquilla e piuttosto "turistica", sono sui 12.000 km e noto, come gli altri due treni precedentemente usati sulla V-strom, principalmente una accentuata propensione alla scalinatura sui fianchi ed un leggero spiattellamento.....
Detto ciò penso che la precoce usura del battistrada sia in parte compensato da un costo d'acquisto mediamente inferiore agli altri pneumatici dello stesso tipo, come i Metzeler Nex, di circa 30-40 euro....quindi, alla, fine, è meglio scegliere in base ai propri gusti ed esigenze di guida piuttosto che tener conto del consumo....
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V-Strom 650 k9 - GS 1200 Triple Black 2012...insieme nel box che non si sa mai....
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17-06-2014, 22:18
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#175
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2014
ubicazione: Toscano trapiantato a magna roma
Messaggi: 30
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Quote:
Originariamente inviata da tuttounpezzo
io le ho provate tutte..........
la migliori per me dunlop..tr91
ora smonto continental per ritornare finalnente a dunlop
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@tuttounpezzo
Sono davvero curioso: anche io trovo le TR91 delle ottime gomme anche se come ho commentato qui le trovo lente come comportamento dinamico, però al contempo trovo favolose le Conti, ma tu che cosa hai sotto?
Le TA2?
In cosa non ti piacciono?
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