GOMME - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [THREAD UNICO N.2]

[Cactus]

Questa è una sportsmart con 6.000km e qui in Sardegna le strade non sono lavagne!
Non vado neppure io alle processioni in moto.
Detto questo trovo piuttosto singolare che si facciano 3500 km con questa gomma montata su una R1200R (che certamente non è un missile katiuscia).
L'aspetto della gomma di zampa,in foto, non sembra quello di uno che faccia andature assassine, cosa per la quale credo che i valori della pressione abbiano un ruolo determinante nell'usura precoce (naturalmente IMHO)

[zampa1990]

Sarà che c'ha 6500 km ed è pure smangiata (in fondo alla foto si vede bene uno scalino sulla spalla della gomma stessa... detto questo questa e una gomma da multa (se le hai cambiate senza pista) , quindi io ovviamente le cambio prima... cmq sia sottovalutate la coppia della nostra moto... che non sarà un missile come una Yamaha r1 ma quanto a coppia (ovvero trazione in uscita di curva...) non ha granché da invidiare... detto questo dici che non ho andature assassine, ma ti assicuro che non sono un osso tanto facile da trovare in montagna questo non per far gara a chi l'ha più lungo, perché a parole tutti lo abbiamo più lungo di chi abbiamo di fronte...

erremilledueerrelightgrey

[zampa1990]

Cmq cactus, a breve monto l'evoluzione della tua gomma... magari la rosso 2 soffre la moto... che ne so... magari farci 6500 km... cmq oggi ho fatto la pressione alle gomme... sono 2.3 davanti e 2.5 dietro... non mi sembrano pressioni proibitive... che dite?

erremilledueerrelightgrey

[Cactus]

Originariamente inviata da zampa1990

.. assicuro che non sono un osso tanto facile da trovare in montagna questo non per far gara a chi l'ha più lungo, perché a parole tutti lo abbiamo più lungo di chi abbiamo di fronte...

Non era mia intenzione sminuire nè te nè nessun altro, tanto meno ho l'abitudine di "misurarmi" gli attributi con chicchessia (è infantile oltre che inutile). Io stesso, come vedi dalla foto, non "strappo" le gomme e non mi atteggio a "piRlota" di SBK.
La mia citazione era per dare (o ricevere) qualche dato in più a capire consumi così distanti, in gomme dall'aspetto molto simile (le nostre) che fanno ipotizzare andature similari.
Quel dato in più, che è poi venuto fuori dal tuo post, cioè il fatto che cambi le gomme (giustamente) quando raggiungi un consumo da codice.
A questo punto la cosa è un tantino più verosimile.
Io faccio il cambio sempre quando arrivo a quel livello (non faccio bene, lo ammetto) e comunque vado "a tacca" non prima di 4.000-4.500km.
Non vado in pista, evidentemente, ma guido tra le curve solo su asciutto e qui da noi, grazie al cielo, le temperature sono miti.
Aspetto con curiosità impressioni e recensioni di quanti proveranno le Sportsmart 2. Stavolta io ci ho dovuto rinunciare perchè avevo da finire un precedente "mischione" Dunlop ma al prossimo cambio le voglio provare!

[zampa1990]

Cactus ma ci mancherebbe... cmq davvero spero che con le sportsmart i consumi migliorino anche perché pur essendo giovane e un po' scalpestrato mi piace godermi la erre anche per qualche viaggetto, per i weekend con la morosa e le uscite al mare... quindi 1000/2000 km in più con prestazioni verosimilmente identiche mi farebbero molto piacere...
Cmq sia forse molto è dovuto all'asfalto... qui da noi con il tempo ultimamente si stanno sfasciando tutti i manti stradali... tra neve, ghiaccio, temperature che una settimana sembrano primaverili tendenti all'estate ( settimana scorsa 24 gradi alle 14.00) e altre che sembra tornato inverno (stamattina c'erano 3.5 gradi e alle 14.00 i gradi erano 12....)
Il tempo ormai fa come vuole... poi tra terremoti, alluvioni e tornadi meglio che cambi solo il clima di una decina di gradi... finché è così non ci lamentiamo troppo...


erremilledueerrelightgrey

[ghima]

e allora visto il meteo metti le roadsmart 2 o le Z8 no???

[zampa1990]

E cosa ci guadagno scusa a parte il chilometraggio, le prestazioni delle gomme sono comunque molto differenti visto che ho già avuto modo di provare le z8... non è un paragone "giusto"... guadagnerei in chilometraggio ma perderei sicurezza di guida sotto il profilo tenuta...

erremilledueerrelightgrey

[ghima]

Ma se le usi tt l'anno e in tutte le condizioni le sportsmart nn sono il massimo

inviato dal mio smarciofon

[zampa1990]

Non ho mai detto di usare la moto tutto l'anno, anzi, uso la sospensione da ottobre a marzo... qui le condizioni sono molto variabili in questo periodo... quello si

erremilledueerrelightgrey

[House-Gregory]

Accidenti, sono mancato un pò e vi siete scatenati!

Le SportSmart arrivano mediamente a 7000 km (mio utilizzo, con relativo fattore asfalto) al posteriore (meglio la Q2, per chi usa la moto tutto l'anno) simile chilometraggio Road e Q2.
L'anteriore Sport è senza fine, la butti per compassione (IO CON UN DAVANTI CI FECI 14.000 KM), ma...ovviamente si scaletta sui lati se sei curvaiolo (ma sempre sincera).
Rosso 2 favolose fino a 3/4000 km, poi l'anteriore si spiattella rendendo inguidabile la la moto (TI SPEZZI LE BRACCIA).
M5 fantastica alle basse temperature e con strada bagnata, ma anch'essa si spiattella all'anteriore dopo 5000 km, soffre tanto le alte temperature...ed a me non piaceva l'effetto ruota sgonfia del posteriore interact.
Z8 sincera, buon chilometraggio, ottime su strada bagnata, inferiori alle altre come tenuta totale.
Ora aspettiamo queste Sport 2, dove dicono di aver eliminato i problemi del posteriore poco valido nella stagione fredda, imbottendolo di silice e reso più svelto l'anteriore dandogli un profilo più appuntito (speriamo non perda la favolosa dote di solidità e sicurezza che aveva lo Sport in percorrenza di curva).
Io sono ancora lontano dal provarle, ho il mischione Sport/Q2 da 2000 km, e conto di finirci la stagione sostituendo solo il posteriore.

Ergo...aspettiamo la prova delle SS2 di Antonio!!

[elbios]

Le Metzeler M7 che dovrebbero sostituire le M5 sono un mistero! Date in uscita sul mercato già a fine 2013 risultano non acquistabili. Fino alla settimana scorsa il mio gommista mi diceva che era disponibile solo il posteriore e non l'anteriore. Strano, chissà se ci sono stati dei problemi di produzione. Qualcuno ha notizie più aggiornate?

[ghima]

No..nessuna

inviato dal mio smarciofon

[asalm]

Montate oggi pomeriggio Sportsmart2 anteriore e posteriore:
-Visivamente la novita' piu' eclatante è il profilo a pera dell'anteriore, con una spalla che non finisce mai, sembra un D212, voglio vedere chi riesce a chiuderlo... su strada penso che sia impossibile... cambia un po' il disegno del battistrada con intagli profondi fino al limite della spalla ant e post, il posteriore a parte il disegno, pare come conformazione uguale allo Sportsmart1, non si vede, ma è stato ancor di piu' imbottito di silice per favorire la guida su asfalti freddi e anche bagnati.
Prime impressioni: ho fatto se va bene 40 km, per di piu' su strade si' ricche di curve, ma in stato talmente pietoso da chiedere immediatamente l'annessione a un paese civile, e non scherzo...
Cmq come primo assaggio devo dire che l'agilita' è aumentata e di molto, quindi Zampa puoi stare tranquillo... e anche House puo' tirare un sospiro di sollievo perche' la stabilita' granitica dello Sportsmart anteriore è conservata...Per il resto, vediamo se nel w.e. riesco a macinare un po' di chilometri, l'unica perplessita' che ho, e che mi ha fatto presente il gommista (che è un motociclista), è che l'anteriore cosi' conformato potra' formare dei gradini sull'esterno e non consumarsi molto uniformemente, quindi ho paura che ci potremo scordare i 13000 km miei o i 14000 di House...Vedremo, di solito lui è sempre pessimista...
Per ora pressioni 2,5 ant e 2,5 post.
Ciao e a presto!

[papipapi]

Trà qualche giorno sostituirò le bridgestone 021 "Equipaggio di fabbrica" con le Pirelli Angel GT b-tela, posterò delle foto appena fatta l'operazione ed il prezzo

[zampa1990]

Perfetto! Grazie asalm tienici aggiornati!

erremilledueerrelightgrey

[nicfran]

io ho montato le z8 da circa 7000km sono contentissimo migliori tanto delle z6
la prossima volta non so ancora cosa scelgo seguo il topic

[yukio]

Alla fine ho ceduto anche io. Ho abbattuto la scimmia nonostante le Roadsmart 2 fossero ancora in ottime condizioni.
Da oggi mischione Dunlop Qualifier 2 post. + Sportsmart 2 ant.
Ho fatto un giretto di 100 km per togliere un po di cera.
Prime impressioni buone. Ma ho guidato con prudenza e quindi non posso dire di più.
Anzi una cosa posso dirla.
Il Qualifier 2 è un pelo (ma veramente un pelo) più largo del Roadsmart 2.
Lo Sportsmart 2 anteriore invece sembra un gommino da 125 rispetto al Roadsmart 2.

[ghima]

Fino ad ora avevi ka coppia di roadsmart 2?

inviato dal mio smarciofon

[Loreducati]

Ordinate questa mattina le Sportsmart2, spero di montare nel fine settimana.
Ho ceduto a House

Ciao Lorenzo

[yukio]

Originariamente inviata da ghima

Fino ad ora avevi ka coppia di roadsmart 2?

inviato dal mio smarciofon

Yes!!

[bobox]

Montate oggi pilot road4 michelin dalle prime impressioni superbe

[1965bmwwww]

Su che moto le hai montate?

[ciacci68]

La mia r1200r monta delle Michelin Pilot Power 3; hanno circa 8000 Km ; la posteriore e' arrivata a quasi la meta' del battistrada , l'anteriore e' quasi finita.
Domanda : di solito non succede il contrario ? , nella mia esperienza di moto precedenti e' sempre accaduto il viceversa.
Quale puo' essere la causa di questa diversita' di comportamento ? oppure e' normale ?
Chiedo opinioni agli esperti . Grazie

[zampa1990]

Ciacci potremmo organizzarci e scambiarci le gomme a viceversa! Sarà sicuramente in base allo stile di guida.. ! A mio cognato che guida "di braccia" succede la stessa cosa! Strano su una erre

erremilledueerrelightgrey

[Cactus]

@ciacci68: Concordo con zampa1990, succedeva la stessa cosa a me prima che cambiassi modo di guidare.
Tra le curve usa il corpo e tieni morbido lo sterzo, anzichè irrigidire le braccia su di esso.
Guida più sull'anteriore e tieni il casco in direzione dello specchietto interno alla curva, tieni lo sguardo dove vuoi che vada la moto!