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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-11-2013, 20:13
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
Messaggi: 516
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sul sito honda tutte le novità presenti !
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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04-11-2013, 20:26
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
... pero' non ho mai digerito il VTEC (IMHO una cagata su una moto) ...
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teoricamente non lo è.
lo diventa per come l'ha impiegato la honda su quel motore, perchè l'800 vtec, l'800 normale e poi i 750 prima hanno tutti la stessa potenza e vanno tutti +, o meno uguali. Per cui a cosa serve quella pseudo fasatura variabile se poi il motore gira come i gemelli che nn ce l'hanno?
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04-11-2013, 20:33
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: Benevento
Messaggi: 418
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Crossrunner con le carene?
Non tirerei minimamente in gioco la memoria del mitico vfr.
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R1200R
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04-11-2013, 20:35
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#29
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ah sarebbe sport...
Quoto pippo...
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K1300s
S1000xr
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04-11-2013, 20:36
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#30
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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No pippo un unico radiatore anteriore.
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K1300s
S1000xr
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04-11-2013, 20:40
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.579
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dal sito Honda ( http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800fae/):
" ... Il suo motore V4 da 782cc con distribuzione Vtec ha ricevuto aggiornamenti volti a rafforzare l’erogazione di potenza e coppia ai regimi bassi e medi, per ottenere il giusto equilibrio tra la grintosa guida sportiva e l’erogazione bilanciata adatta ai percorsi quotidiani. ... "
Ancora quel c@@@o di VTEC ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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04-11-2013, 20:41
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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troooppo bella........
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800fae/
radiatore frontale pardon..... fari a led, tcs/abs di serie ecc...........
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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04-11-2013, 20:43
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.579
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Agevolo una bella immagine dal sito Honda:
Il mio vecchio (ed amato, sigh ... ) VFR 750 era cosi:
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 04-11-2013 a 20:52
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04-11-2013, 20:53
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.135
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bella
peccato lo scarico modello 125 con fondello che sembra di plastica
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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04-11-2013, 21:13
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
Messaggi: 1.547
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Niente male.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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04-11-2013, 21:33
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Quoto TAG
Quel tubo da stufa a carbone su di una moto del 2013 non si può vedere
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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04-11-2013, 21:41
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.579
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A me invece piace proprio perche' sembra uno scarico ... non una pinna o altre strane appendici umanoidi come va di moda adesso ...
De gustibus ...
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K1200R Sport
* Ex R1200S *
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04-11-2013, 21:48
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Raga finalmente una moto che sembra una moto.............se poi cercate il pelo nell'uovo sicuramente lo troverete, ma prima guardate cosa guidate............
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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04-11-2013, 22:14
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.862
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Bella moto, moderna ma senza fronzoli e con dotazioni intelligenti ...bentornata VFR
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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04-11-2013, 22:20
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Lazise
Messaggi: 1.013
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buona sera... la moto a primo colpo d'occhio sembra proprio riuscita  ))) il radiatore è unico frontale...cosi non dovrebbe più scaldare  DDD aspettiamo di vederla dal vivo e se il prezzo sarà concorrenziale ne vedremo in giro....
a sto punto mi vien solo da dire lunga vita al VIC  )))  )))) (VFR Italia club)
__________________
Alessandro Lazise3294274242
HONDA CRF1000L AS DCT'19
HONDA VFR800 RC79'16
HONDA ATXRV650 RD03'89
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04-11-2013, 22:25
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Quote:
Originariamente inviata da Foggy
a sto punto mi vien solo da dire lunga vita al VIC  )))  )))) (VFR Italia club)
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..........................
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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04-11-2013, 22:41
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.470
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finalmente una "bella" moto...ora sarebbe il caso di fare un ritocchino alla orribile crossrunner che è la + brutta honda mai costruita.(la "vecchia" 800 VTEC aveva un gran-bel motorino)
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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04-11-2013, 22:41
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#43
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
Raga non sapete cosa state scrivendo.......... Ma l'avete mai guidata per più di dieci minuti un VFR?
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Diglielo a questi che non capiscono una beata fava di moto.  
Io, nonostante l'acquisto della K, non ho venduto la mia VFR 800 del 1998. Non si sa mai che un giorno ci ritorni in sella.....
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04-11-2013, 23:01
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Boh, io provai il primo Vfr750 ma aveva un'erogazione stronza tipica da maxi anni 80 
Vuota sotto e poi incazzosa in alto ..... per la minchia.
Me la davano via per una pipa di tabacco, ma preferii il mio /7..... per qualche dollaro in più 
Credo tutt'ora di aver fatto la scelta giusta
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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04-11-2013, 23:05
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Da vedere è molto carina: vien da dire che finalmente si vede una moto a forma di moto, ed era un bel po' che non succedeva. Trovo molto molto azzeccata anche la elegante e semplicissima livrea monocromatica rossa: direi che esteticamente è la moto nuova che mi piace di più da un sacco di tempo a questa parte.
Poi però penso che sono abituato bene e un V4 800 mi sembrerebbe sicuramente vuoto sotto. D'altronde ho letto più su che la vecchia versione ha fatto lo stesso effetto a qualcuno che poi ha avuto un Fazer 1000, che non è che sia poi questo capolavoro di motore...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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04-11-2013, 23:09
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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La FZS aveva un bel coppione già ai bassi.
La FZ1 ..... devi avere un gran manico per farla girare bene
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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04-11-2013, 23:21
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Mah... Io mi ricordo che quando uscì avevo la Ducati 900SS, e non mi sarebbe dispiaciuta come sua erede.
Poi ne trovai una tra i tornanti dello Stelvio, dal lato di Bormio. Il tipo mi vide negli specchi e pensò di seminarmi, ma la mia vecchia caffettiera italiana parve riconoscere la Fazer come sua rivale e senza pietà la passò di motore tra un tornante e quello successivo. In teoria mancavano quasi 50 cavalli, ma bastò uscire un po'meglio dell'altro da un tornante per mettergli le ruote davanti alla staccata di quello dopo.
Bel motore di merda, pensai, e mi tenni la mia SS fino ai 60000 chilometri...  
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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04-11-2013, 23:36
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
la mia vecchia caffettiera italiana parve riconoscere la Fazer come sua rivale e senza pietà la passò di motore tra un tornante e quello successivo
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  Aveva il cambio bloccato in sesta?????
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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05-11-2013, 00:07
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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hanno volutamente scopiazzato la linea delle VFR non v-tec
il design avanza sempre, ogni tanto torna indietro, e qui torna indietro davvero visto che questa non è una classic!
piace anche a me, ma ste moto non le compra più nessuno, almeno da noi
di Z1000SX ne ho viste due
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05-11-2013, 13:52
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: Benevento
Messaggi: 418
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Esteticamente non male.
Per il resto non è più il modello du punta tourer honda: telaio e forcelle del crossrunner.... il motore pure, onesto mix di stile prestazioni e probabilmente costo, alla qualità generalmente alta di honda. 
Pero' nemmeno più la vecchia steli rovesciati della hornet .....
Tempi di recessione.:thumbdown:
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R1200R
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